Husqvarna - Forum

Hallo.
Ich bin neu hier. Komm eigentlich aus dem Kartsport Fahre TM 125er 45ps nur mal so am rande
So jetzt zum thema, hab mir jetzt mal eine Motocross zugelegt (immer aufm asphalt zu fahren macht auch kein spaß ) eine Husqvarna cr125 mit 39ps Bj: 06.
Sie springt wunderbar an, nimmt im stand voll gas aggressiv an, bloß wenn man fährt und vollgas gibt kommt die leistung auch aber nur ganz kurz und sie bricht zusamme bei hoher drehzahl, als wenn man die zündung unterbrechen würde und der Vergaser ist nur noch am heulen sag ich mal (böööb böööööb) und nach einer drehzahl von (beispiel) 5-6000 umdrehungen ist sie wieder da, läuft als wenn nix gewesen wer.
Das macht sie jedes mal .

Ich hab schon den Vergaser gereinigt, die Membranen steuerung gereinigt, eine andere Zündkerze rein gedreht, es wird nicht besser.

Was kann das noch sein,die Zündspule die cdi ich weiß nicht mehr weiter

Das hatte ich auch mal habe eine kleine hauptdüse eingebaut dann lief sie wieder

wie sieht denn deine zundkerze aus ?

Die Zünkerze ist rehbraun so wie sie sein soll. Bloß wenn sie wieder zusammen bricht (was immer passiert) ist die Zünkeze nass schwarz.
Auf der Düse steht 400 drauf, also glaub ich mal das eine 400 Düse ist

fehler gefunden, die auslasssteuerung wurde von den vorbesitzer falsch zusammengebaut , ging gar nicht mehr auf oder zu. Jetzte geht sie wieder ab und fällt mit der leistung nicht mehr ab bei hoher drehzahl
Macht das ein spaß

ne 125er mit 45 PS? wovon träumst du nachts?

45 isn bissl viel aber laut div. quellen im internetz soll die mit um die 40ps drücken.....

ZiD! hat geschrieben:45 isn bissl viel aber laut div. quellen im internetz soll die mit um die 40ps drücken.....

da gibts ja immer unterschiedliche werte bei den prüfständen. Ich schätze mal das mehr als 35-38 PS in keiner 125er drin sind.
Sind nunmal nur 125ccm

45PS im TM Kartmotor.....

wohe hat geschrieben:45PS im TM Kartmotor.....

mhmm da frage ich mich warum die 250ccm motoren nicht viel mehr ps haben?! 45 PS und 55 PS (250ccm 2 takt) kann iwie nicht sein obwohl der doppelte hubraum besteht?

kartmotoren werden anders gefahren als motorrad oder speziell enduromotoren. wat nützt es im wald 45PS zu haben welche nur in einem lächerlich kleinen bereich von 15000 umdrehungen und mehr liegen und darunter gar nix? aus 250ern bekommt man sicherlich auch mehr raus aber wie soll man damit fahren?