Husqvarna - Forum

Soll ich meine WR300 auf SM umbauen oder eher eine 4takt kaufen. Nachteil WR300 nur 5 gänge :(

Kommt wohl auf den Einsatzzweck an.

wr300 ist nix für die straße

Fürn Kringel würd auch die WR taugen, für Straße oder Alltag eher der 4Takter...

Was willst denn mit der SuMo fahren?

Naja hausstrecke ab und zu. Und bisschen spielen. Wheelies stoppies driften so sumo zeug halt xD

Für deinen Einsatzzweck wäre wohl ne 510er am besten geeignet...achja ich verkauf meine.....die nächsten wochen wirds einen thread im biete-bereich geben...

Gruß Jackass

Hmm naja müsste dann erst meine verkaufen.

JackAss hat geschrieben:Für deinen Einsatzzweck wäre wohl ne 510er am besten geeignet...achja ich verkauf meine.....die nächsten wochen wirds einen thread im biete-bereich geben...

Gruß Jackass

Der typische: Das Ding ist das beste was du dafür kriegen kannst und gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz zufällig verkaufe ich jetzt meins

Will jetzt nicht sagen, dass du hier Sch**** erzählst oder nur dein Teil verkaufen willst. Also nicht persönlich nehmen

Wenns ne 610er werden soll, kannst meine auch habe...

Noja, die WR müsste dann ja ne neue Bremsanlage und andere Reifen und Felgen bekommen. Das Fahrwerk sollte auch angepasst werden.

Axel Bergfeld fährt eine 300er Husaberg auf der Rennstrecke und das ganz erfolgreich. Aber da du ja auf der Straße fahren willst...

Sind halt 2 Paar Scguhe, ob du da ne 2Takter reitest oder eine 4Takter. 570er ist super aber realistisch betrachtet wartet man mehr als dass man fährt. Da würde ich mir eher ne etwas neuere Kiste holen oder die WR kostengünstig umbauen.

auch die WR wird das im Straßenbetrieb nicht lange mitmachen

Und wieso?

<<Möp>> hat geschrieben:

JackAss hat geschrieben:Für deinen Einsatzzweck wäre wohl ne 510er am besten geeignet...achja ich verkauf meine.....die nächsten wochen wirds einen thread im biete-bereich geben...

Gruß Jackass

Der typische: Das Ding ist das beste was du dafür kriegen kannst und gaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaanz zufällig verkaufe ich jetzt meins

Will jetzt nicht sagen, dass du hier Sch**** erzählst oder nur dein Teil verkaufen willst. Also nicht persönlich nehmen

Ne nimms nicht persönlich, verstehe auch was du damit sagen willst, Aber! Er hat oben gesagt wofür er das Motorrad benötigt und was er damit anstellen will! Wheelies driften und Hausstrecke fahren meinte er: Die 300 fällt wegem driften schonmal raus m.M.n da mit ihr Driften etwas schwerer fallen wird bezüglich der Motorbremse (Jaja ich weiß esgeht aber istmeiner Meinung nach schwerer), die 510er ist schön leicht hat genügend Power und ist handlich und hat ein super Fahrwerk...was brauch man mehr ...also ich finde meinen Vorschlag also nicht als allzuweit dahergeholt. !!! Vorallem nicht weil ich meine für den gleichen Einsatzzweck gekauft habe und die beste Entscheidung war....leider brauch ich jetzt etwas alltagstauglicheres...
Und von der Wartung her ist die 510er besser wie die 570er behaupt ich hier jetzt einfach mal! Alle 1000 km Ölwechsel und 1 mal im Jahr Ventile einstellen bzw prüfen passt meiner Meinung nach....dafür bekommt man viel Spaß geboten....20000 km machen sie auch mit wenn man sie dementsprechend wartet und alles beachtet!

Gruß JackAss

huskymax300 hat geschrieben:Naja hausstrecke ab und zu. Und bisschen spielen. Wheelies stoppies driften so sumo zeug halt xD

Da bin ich ja mal gespannt mit der WR, ob du das hinkriegst (keine Bewertung deiner Fahrkünste)