Husqvarna - Forum

Hallo Leute,

leider ging mir letzte Woche der Motor fest. Ging während der Fahrt aus und nach ca. 30 m blockierte das Hinterrad im 6. Gang. Kupplung gezogen angehalten und versucht erneut zu starten. Konnte den Kickstarter mehrfach durchtreten, ohne Erfolg. Auch der Anlasser drehte, zwar schwerer als sonst, aber er drehte. Steuerkette ist drauf und ganz, habe den Ventildeckel runter gemacht.
Motor ist aber fest, kann nicht den Kickstarter durchtreten. Der Anlasser kann jedoch die Steuerkette ca. 5mm weiter drehen. Auch der Kolben hebt sich dann langsam, kann ich durchs Kerzenloch sehen.
Jetzt frage ich euch was das sein kann?
Bzw. warum klemmt der Kolben?
Laufleistung ca. 2800 km, Ölwechsel ca. alle 2-3 Monate, Nutzung als Enduro im Wald und zur Begleitung meiner Kinder auf der Crossstrecke, bzw. Endurostrecke. Ab und zu etwas Supermoto, dann ca. 50-90 km pro Veranstaltung, 2-3 mal im Jahr.
Motor hat keine auffälligen Geräusche gemacht und sprang auch stets super an.

Also, bitte um Hilfe.

Danke

Axel

Klingt nicht gut.
Aber Du wirst nicht drumherum kommen den Kopf mal zu öffnen und den Zyliner zu ziehen - dann kann man mehr sagen.

Mein Beileid.

So etwas ähnliches hatte ich auch. Bei mir war es das pleuellager auf der kurbelwelle. Das war im Eimer.

Gruß
Wolle

...Ventil abgerissen? Wenn das im Brennraum liegt klemmt's auch, je nachdem wie es zu liegen gekommen ist.

Danke für die schnellen Infos.
Mit ner großen Knarre konnte man den Motor an der Kurbelwelle drehen und auf einmal war er wieder frei.
Jedoch viel Metallspäne an der Ölablassschraube.
Also wohl das Pleuellager.
Danke nochmal für die schnellen Antworten.

Axel

So, ich nochmal,

leider hat der Kolben doch gefressen, die Kurbelwelle hat auch einen abbekommen. Also, brauche nen neuen Motor. Her damit!!!

Wieso nen neuen Motor?
Kolben neu, Zylinder beschichten, KW neu gelagert und weiter gehts....

Huskyschrauber hat geschrieben:Wieso nen neuen Motor?
Kolben neu, Zylinder beschichten, KW neu gelagert und weiter gehts....

Würd ich aber auch sagen !!!

bei nem fresser kann das pleul aber auch sehr gut einen mitbekommen. aber gibt ja motoreninstandsetzer, die dich da beraten können.

Versteht sich aber eigentlich von selbst, das bei nen Fresser das Pleuel automatisch erneuert werden soll !!