Husqvarna - Forum

Hallo zusammen,

ich hätte mal eine Frage: ich möchte mein Bordnetz (TE 610 Bj. 2000) de-buggen und statt den Motor während der Fehlersuche laufen zu lassen (macht meine Nachbarn wahnsinnig und außerdem haut die mir auf dem Seitenständer stehend immer ab oder mit dem Durchgangsprüfer zu arbeiten (macht mich wahnsinnig weil ich nur zwei Hände habe) dachte ich mir, ob man da nicht eine extern Bat irgendwo anschließen könnte.

Ich weiß natürlich dass das Bordnetz AC hat (hab auch über die Suchfunktion ein paar Beiträge gefunden, dass man das nie-nie-nie machn sollte), aber vielleicht hat ja einer von Euch da 'ne Methode?

besten Dank im voraus & viele Grüsse aus Stuggi

Kai

Ja, das geht. Da musst du mal die Suche quälen, die Frage gabs schon öfter.
Ganz wichtig: CDI und Lichtmaschine abstecken!

Ich will mal nicht so sein :
http://www.husqvarna-forum.de/viewtopic ... +anklemmen

Super, besten Dank. Der Thread den Du da verlinkt hast sagt ja eigentlich alles.

Wenn ich also den Steckverbinder am Zündschloss und am Spannungsregler trenne und mir einen Stecker mit Anschluss an meine Batterie baue (siehe Bild), müsste ich ja genügend Gelegenheit zum testen meines Bordnetzes haben.

Naja, wenn du Wert auf ne neue CDI legst....kannste das gern so machen. Die kaputte Lima hätte ich dann gerne.

Denk mal logisch nach...was macht der Regler? Er sorgt dafür das nicht mehr als sagen wir mal 14V auf dem Bordnetz sind. Was macht er also wenn du 12, max. 13,4V drauf gibst? Richtig....er macht nix.

Steck CDI und Lima ab....

...wo ist denn die CDI noch verbunden ausser über das Zündschloss? Und das Zündschloss habe ich ja über den Steckverbinder abgetrennt...

Da fragste was....ich find die CDI auf dem Plan gar nicht.....

Ist deine ne Dual? Oder ein DIno?

Die CDI ist das Ding mit der (1)

Wenn der Plan von ner Dualen wäre....wo ist die Batterie?

Scheinbar hat der Dino irgendwann die CDI in der Zündspule integriert.
Ging wohl an mir vorbei.....

In diesem Sinne....weitermachen.

Huskyschrauber hat geschrieben:Scheinbar hat der Dino irgendwann die CDI in der Zündspule integriert.

Andersrum wird ´n Schuh draus

dafür kennst du noch Schwarz-Weiß Fernsehn und Testbild ab 0 Uhr ... hat doch auch was

...na dann danke für das Gespräch

dafür kennst du noch Schwarz-Weiß Fernsehn und Testbild ab 0 Uhr ... hat doch auch was

Hach ja, das waren noch Zeiten...das Klo war noch hinter dem Haus....

Huskyschrauber hat geschrieben:Scheinbar hat der Dino irgendwann die CDI in der Zündspule integriert.

das war schon immer so, auch das alte rote Kästchen ist ja keine reine Zündspule

Meine hat aber noch ein extra steuergerät unter der lampenmaske...

ah ok stimmt, dann wars nur bei den alten SEM schon integriert...
Gruss