Husqvarna - Forum

Gudn,
ich versuch gerade mein Polrad an meiner '04 ab zu bekommen, hab es erst mit so einem Universalabzieher versucht, aber der hat ziemlich schnell die Krätsche gemacht. Dann hat mir heute ein Kumpel ein Abzieher gebaut. 10er VA-Flachstahl, 3 Löcher, eine 15er Bohrung in die Mitte und eine M12 Mutter von unten angeschweißt. Geht Immer noch nicht! Das Polrad bewegt sich keinen millimeter... Hab dann noch mal ein bissi WD40 auf die Welle gesprüht und mit einem Stahlhammer ein paar mal drum herum gekloppt. Sitzt das Polrad immer so fest oder gibts da ein trick???

nimm n 15er stahl... dann spanns... wenns nciht aufgeht klopf auf die schraube vom abzieher, die auf die kurbelwelle drückt!

Jup du musst das ganze einfach mitn Hammer überzeugen dann lockert sich das schon!
Schraube auf Spannung und mal 1 2 Schläge mitn Hammer, aber mit etwas gefühl. Dann springt dir das Polrad normal vom Konus.

Keine Chance :( hab schon die zweite M12 Edelstahlschraube abgerissen... Hab das Polrad auch mit einem Heißluftföhn erwärmt, ohne Erfolg. Es ist doch nur diese eine M12 Schraube auf der Kurbelwelle, die man lösen muss, oder irre irre ich mich da?

Das Polrad ist draufgepresst und mit einer Mutter (+Beilagscheibe und Federkeil) gesichert. Der Federkeil verhindert aber nur das Verdrehen und sollte Dich nicht stören.
Mein Polrad ging mit 10mm Abzieher und M12 Schraube einwandfrei raus. Hmmm, vielleicht erwärmen und dann ein herzlicher Schlag mit dem Gummihammer?
Wenn das nicht geht mach Dir ein M12 Gewinde in den Abzieher, statt die Schraube anzuschweißen. Vielleicht liegt's an der Schweißnaht.

... schrauben aus edelstahl sind nicht so gut wie normale... ne 10,9er tuts da auf alle fälle...

also ich hab letztens das polrad (wr250) auch nicht mehr abgebracht... aber ich kenne jemand der viel mit alten dieselmotoren rumhantiert...

und der sagte auch klopfen... hab ich auch gemacht... ging aber nicht! dann bin ich zu ihm..m mim block und der hat da wirklich mit einigermassen schmakes einmal drauf und das polrad war ab...


@ Don...
gummihammer hilft net viel... das muss prellen.. alo metall auf metall...

und der federkeil ist nicht gegen verdrehen da!!!! sonst wäre es eine passfeder... warum wird das polrad auf den stumpf gepresst? genau.. damit es sich nicht verdreht... der federkeil ist NUR eine montagehilfe.. sonst nix...

Achso? Wusste ich nicht.