Husqvarna - Forum

Hi Leute,
ich bin neu in diesem Forum und möchte mir meine erste Husqvarna kaufen. Jetzt stehe ich vor folgendem Problem:
Ich habe hauptsächlich vor auf der Straße zu fahren,jedoch gegen gelegentliche Spritztouren auf Feld-/Waldwegen habe ich auch nichts einzuwenden. Deshalb denke ich wäre die Lösung meines Problems: Eine Wre 125 mit profilreichen Supermotoreifen.Als Neuling habe ich jedoch gar kein Plan von Reifen,Größen und welche man auf welche Maschine mit welchen Kosten ziehen kann.
Ich freue mich schon über eure Räte und Empfehlungen.
Vielen Dank
Gruß Nils

Du solltest zur SMS greifen. Auf'm Wald und Feldweg kommst du auch mit Slicks gut voran. Es gibt aber grobere Straßenreifen für den "allround" Einsatz.

Grüße

Kann man solch gröbere Reifen auf die bereits vorhandenen Felgen ziehen oder benötigt man für ein anderes Reifenprofil eine andere Felge? Zudem hab ich letztens gelesen,dass es bei Husqvanas 125 nur eine Felgengröße ,Vorne: 2,75x17
Hinten: 4,25x17, gibt,stimmt das? Was genau bedeuten diese Daten?
Gruß
Nils

Naja...das sind die Felgengrößen...

Reifen gibt's für 17"er. Da berät dich dein Freundlicher

Ok, Vielen Dank.
Gruß Nils

2,5 und 4,25 ist die Breite der Felge...
17 ist der durchmesser...
alle angaben in ZOLL...

Diese Angaben gelten jetzt für die Wre und die Sm ,oder?
Sprich: Ich könnte alle Reifen mit dieser Größe auf die bereits vorhandenen Felgen ziehen!?

Das sind der Durchmesser 17" und die Breiten vorne 2,5" hinten 4,25" der SM FELGEN!!!! Du kannst lesen ja? Hat doch der Bieler oben geschrieben
WRE hat vorne 21" Breite 1,6" und hinten 18" Breite 2,15"

Reifengrößen sind das nicht!

Gruß heiza

Ok Vielen Dank
Gruß Nils

mitlerweile gibt es glaube ich sogar schon den continental tkc 80 in 17" (also für die sm). ob die spezifikationen für die hva erfüllt sind, kann ich dir aber nicht sagen, vllt weiß das ja jemand anders.
auf der anderen seite gibts auch in 21"/18" (also für die wre) nahezu profillose reifen von fast allen herstellern.

als wirklicher allrounder ist die wre vermutlich besser zu gebrauchen, weil man mit im gelände doch bedeutend besser mit 21"/18" unterwegs ist.
fraglich ist allerdings, wie viel du dann tatsächlich offroad fahren wirst.
in deutschland ist in den allermeisten bundesländern selbst das befahren von feldwegen illegal und im wald bekommst du fast überall ziemlich schnell probleme.
da muss du eben selber abschätzen, ob du dazu überhaupt bei deinem wohnort du möglichkeit hättest.

Also könnte ich ,wenn ich mir eine Wre mit Stollenreifen hole ,Allroundreifen in der selben Größe raussuchen und auf die vorhandenen Felgen ziehen?Was für Reifen nehme ich da am geschicktesten und ist das richtig ,dass ein paar ca 200 Euro kostet?
Vielen Dank
Gruß Nils

1 paar... = 2 reifen... weisst du das? gut! papa is stolz auf dich...

bekommste teilweise ab 100 eier... nen SATZ reifen...

komm schon bieler, immerhin mal n user, der verständliche sätze schreibt ;)

@ nibell (niebel? ;)):
kannst ja einfach mal etwas selber recherchieren. ich habe dir ja beispielsweise schonmal den continental tkc 80 genannt. das ist ein vielgenutzer allrounder. es gibt aber auch noch bedeutend straßenlastigere reifen in 21"/18".
am besten guckst du dir mal die internetseiten der bekannten reifenherstellern an, z.b. michelin, continental, metzeler usw.
da guckst du einfach mal, welche reifen die hersteller in größe 21"/18" anbieten.
über google findest du auch reifenshops. reifendirekt.de wäre eine adresse. dort kannst du direkte die jeweiligen preise vergleichen.
solltest deutlich unter 200 euro auskommen.
außerdem musst du ja nicht die original montierten reifen wegschmeißen ;)

Die Conti kann ich dir auch empfehlen, nich zu gorbstollig und trotzdem genug Profil um mal nen Ausflug ins Gelände zu machen.
Fürn rest hats dir der Dusk ja scho erklärt, guck einfach mal auf den Seiten der Hersteller was es alles so gibt.
Zum Bestellen kann ich dir auch noch reifen.com empfehlen!

Greetz heiza

OK,ich werde mich mal umschauen
Vielen Dank
Gruß Nils

Du solltest auch mal nach dem Michelin AC10 Ausschau halten, jedoch findest du diesen nicht auf der Website von Michelin.
-günstig
-Top im Gelände (für's erste Jahr reicht der Vorderreifen auch aus)
-akzeptabel auf der Straße bis 110 km/h

Gruß

wenn der nippel zwischen sumo und enduro überlegt is der AC 10 ca die schlechteste Wahl..

Bieler_92 hat geschrieben:wenn der nippel zwischen sumo und enduro überlegt is der AC 10 ca die schlechteste Wahl..

So ischs, würd am besten auch Motocrossreifen empfehlen