Husqvarna - Forum

Hallo,

da ich meine Husqvarna doch nun ab und an auf der Straße bewegen möchte, das wenigstens etwas oder annähernd legal, zumindestens das es nicht direkt einem ins Auge springt.

Meine 1991 TE 350 steht im Schein mit nur 12 KW und 89 Km/h... laut Ihrem Vorbesitzer ist sie allerdings offen, er sprach von 38 PS in etwa...

So falls ich mit Ihr nun zum Tüv müsste oder mal in eine Kontrolle gerate, bin mir nicht bewusst ob die das merken

Meine 1 Frage deshalb: Ist es möglich die so easy beim TÜV (Hessen) umtragen zu lassen auf die offene Leistung?

2. Frage: Gibt es falls möglich diese Drosseln noch zu kaufen, was ich nicht unbedingt möchte?

Falls es hilft, hier mal die Bemerkung aus dem Schein:

ZIFF.7: LUFTFELD.F1 5-1658;VERB. Dellorto PHF34DS,M.BLENDE 16 DURCHME.I.SAUGSTUTZ.U.BLENDE 30 DURCHM.I.LUFT.AUSG.*ZIFF.12:12WW2 M.SITZB.: L=600 U.FUßR. U. HALTEBG.*ZIFF.20,22 A.GEN.: 80/100-21.*ZIFF.21,23 A.GEN.: 130/90-18 OD. 120/90-18.*ZIFF.30,31: SCHALLD.:10205/10/10125*TANK ACERBIS 66630.*LENKERBR.800*KETTENRITZ/RAD:15/50*

Ich kann jetzt nur daraus lesen: Eine Blende im Ansaugstutzen, bzw. am Vergaßer und eine Verengung im Luftfilter?

Ob ich davon noch was drin habe, weiß ich nicht... vielleicht weiß ja jemand über diese Drosseln bescheid dann könnte ich nachsehen. Aber von der Leistung her, kann das nicht mehr viel sein, das sind defintiv mehr als 12 KW.

Danke schonmal

Gruß

Meine war mit 34 PS eingetragen...

Okay... weißt du ob Sie trotzdem noch gedrosselt ist oder steht was in deinem Schein?

34 PS habe ich hier in der Suche nämlich auch schon gefunden.

Hätte noch ein Rahmen mit 34PS Eintragung. Wenn Du interesse hast, kannst Du dich gerne peer PN melden.


MfG

Ist es möglich das deine TE 350 ursprünglich aus der Schweiz stammt?
Weil damals galten hier strengere Lärmvorschriften.
Es wurde so ein Blechteil mit Löchern in den Ansaugschnorchel (zwischen Vergaser und Luftfilter) eingesetzt und Reduzierscheiben an die Auspuffkrümmer geschweisst...

meine te 350 Baujahr 92 ist mit 19 kw eingetragen

ich denk ma, das kommt auf den fahrstil an mit dem du dem chef entgegenkommst. fährst du oldtimer-typisch ist alles gut, heizt du aber wie man einen offenen 2t heizen muss, dann bist du dran.

Mal bei der Firma Zupin nachfragen, ob die noch ein Gutachten haben. Ansonsten ist es mit einem anderen Brief immer so eine Sache.

Hi, danke für die Zahlreichen antworten und danke auch für das anbieten von anderen Rahmen, aber bis ich das alles dann wieder Tüv Fertig habe und die guten Leute das da auch abnehmen, werde ich wohl bei den 12 KW bleiben.

Firma Zupin habe ich bereits angeschrieben, aber vor ca. 2 Monaten leider bekam ich per Email keine Rückmeldung.

Mit Schweiz kann ich die Maschine nicht in Verbindung bringen, sie ist von der Firma Zupin nach Traunstein importiert worden. Und war auch sonst nur in Hessen unterwegs.

Gruß