Husqvarna - Forum

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Was ist das ??
-Modell
-Bj
-ect

Ich persönlich finde diesen Umbau ein bischen daneben.
Passt einfach nicht in so einem Klassiker das Supermotozeug.

Aber fahren auf einer geilen Strecke wie Villars ect. würde ich das Teil echt gerne, nur um zu wissen wie es sich anfühlt u. fährt.

Gruß Uli

Die Gabel, ist aus einer YZ/WR400/426F.
Eine 46er Kayaba USD Open-Cartrige.

DAS IST FREVEL---find ich nicht so gut--aber jeden das seine auf dieser Welt. Dürfte ne 81iger oder 82iger 430er sein.

miens ist das nicht , supermoto der 80er jahre wenn sie so aufgebaut wäre dann ja :) Frankreich war da speziell mit solchen umbauten.

ich finds geil... ist ja doch zum größten Teil noch klassisch. Und wenn man sich mal die Twinshock MX Maschinen ansieht, ist die bei weitem nicht so gepimpt wie einige der dort vertretenen Maschinen.

irgendwie ist das alles nicht stimmig.. das rücklicht hängt traurig nach unten. lampe und maske sieht aus wie aus der grabbelbox bei louis.

mco hat geschrieben: Aber fahren auf einer geilen Strecke wie Villars ect. würde ich das Teil echt gerne, nur um zu wissen wie es sich anfühlt u. fährt.
Gruß Uli

Lange nicht so gut wie man es vielleicht erwartet. Moderne Gabel, klebrige 17" Reifen und hintendran wackelt ein 80er Jahre Rahmen wie der sprichwörtliche Kuhschwanz. Ich denke, dass wird in etwa so sein wie die Enduroumbauten aus der gleichen Epoche. Sieht vielleicht optisch interessant aus, fährt sich aber im Vergleich zu einer modernen Maschine besch....en.

Sespri

eigentlich schon geil aber die Lampenmaske und das Rücklicht gehen gar nicht...

bin ja mit meiner 510er auch mal in Villars gefahren, nur so als Funktionstest nach dem Neuaufbau.


Die fuhr sich gar nicht mal so schlecht, war jedenfalls nicht der langsamste, trotz den viel zu weichen Federbeinen, der bockigen Gabel und dem Holzreifen am Hinterrad

muss aber übel "Männchen machen" das erste Teil oben... bei der Sekundär Übersetzung und dem Gewicht

Ich find sie schick... nur silberne Felgenringe und weiße Gabelschützer hätten das Auftreten stimmiger gemacht...

naja kommt darauf an wie alles abgestimmt ist, der Auspuff ist ja schonmal nicht original...
aber eigentlich war die WR430 sehr gut zu fahren, mit viel Drehmoment und relativ gleichmässige Leistungsentfaltung, für ein 2-Takter

Sumo ist ehrlich gesagt nicht so meine Welt ... und Frontend zu modern ... aber der Rest ist doch ganz gut ... mit vielen schönen Details

Moin!

Ich find ein "geht garnicht" gibt es in dem Bereich eigentlich nicht - jedem das Seine gell.
Finde einige Maschinen hier sehr originell

Bis dann