Husqvarna - Forum

Guckt Euch bitte die neuen Designs an! HAmmermässig das ganze und die gesamte Produktpalette ist bedacht Enduro Zweitakt, Cross mit CR125, TC 250 und tc449

https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... node__6785

die dinger sehen endgeil aus!

oooooh ja, das tun sie.

Gut gemacht, BMW! Die CR125 sieht ja obermegagenialgut aus.

Richtig geil!!!! Gibts da irgendwo ne Preisliste??? Hab grad irgendwie lust bisschen Geld loszuwerden

Ich ware noch auf die Einspritzer. Wenn die technisch mal wieder grunderneuern und optisch genau so bleiben gibt's Zuwachs.

haben Sie die Dinger doch noch nicht vergessen was ?



...und kein Racing.Kit für die Nuda

...kommt mal wieder runter, son´ Zirkus wegen den paar Aufkleber...

Don hat geschrieben:oooooh ja, das tun sie.

Gut gemacht, BMW! Die CR125 sieht ja obermegagenialgut aus.

Ja die CR sieht wirklich sahnemäßig aus. Eigentlich alle... ich kann mich gar nicht satt sehen. Endlich mal was gegenzusetzen gegen die Orangenen SIXDAYS Modelle.

Mei Wahnsinn.............
Da wird wochenlang hier rum geheult und gelästert das "BMW" nix gescheites raus bringt und dann flippen se hier gleich wegen n paar Aufbabbinger und "Zubehör" das sich keiner leisten kann aus !!
Das soll mal einer verstehen !!!

Also wirklich, pimp my Bike aus dem zubehörhandel- was ist denn daran neu? Die weißen Plastiks sehen nicht schlecht aus, okay. Gefräßte Fußrasten , Auspuff und Stickerkit kann man schon lange kaufen. Und was kostet nun das Paket?

sinisalo hat geschrieben:Also wirklich, pimp my Bike aus dem zubehörhandel- was ist denn daran neu? Die weißen Plastiks sehen nicht schlecht aus, okay. Gefräßte Fußrasten , Auspuff und Stickerkit kann man schon lange kaufen. Und was kostet nun das Paket?

Was anderes machen die aus Mattighofen auch nicht und verkaufen Ihre Sixday´s Modelle für teures Geld.

Ich finds total geil und bin froh, dass endlich etwas passiert. Wenn jetzt noch mal an der Werbetrommel gedreht wird, verkauft Husky auch endlich mal wieder Motorräder. Es gab mal eine Zeit da war Orange(damals noch Weiß/mintgrün) nämlich kurz vor dem Aus und Husqvarna in der Überzahl. Heute gibts fast keine Huskys mehr auf den Enduros und alles glänzt orange.

Das Prinzip ist ja nicht schlecht. Der Unterschied ist der ob ich an ein 10 Jahre altes Bike paar Extras , die auch extra kosten dran Tütel oder ob ich ein jährlich renoviertes sondermodell mit extra inkl rausbring.
Jetzt warten wir mal auf den Preis. Schätzen wir doch mal. Wer am nächsten dran liegt , hat gewonnen.

Wenn sie die Kisten von Anfang an als Sondermodelle (wie es KTM "Sixdays" oder TM "Black Dream" auch machen) rausbringen, wäre das doch für's erste spitze. Außerdem hört sich "Husqvarna WR125R" einfach nochmal böhser an.

Auch wenn es sie nicht gibt: Ich könnte mir gut vorstellen dass ein paar limitierte Straßen-125er mit so einem Paket ab Werk auch weggehen wie warme Semmeln. Dann könnte man sich nämlich das ganze Tuning-Gepfusche sparen und hätte von Anfang an einen kleinen Racer daheim stehen.

bruno hat geschrieben:Guckt Euch bitte die neuen Designs an! HAmmermässig das ganze und die gesamte Produktpalette ist bedacht Enduro Zweitakt, Cross mit CR125, TC 250 und tc449

https://www.press.bmwgroup.com/pressclu ... node__6785

die dinger sehen endgeil aus!

Racing Kit...is gut....

Da sich keiner im Zubehör bei HVA bedient wird das halt anders verkauft.....wie der Sini schon schrieb gibt es das ganze G'raffel scho im Husqvarna Zubehör....

siehe auch BMW Welt Thread.....hier mal ne kleiner Auszug....

DHX_77 hat geschrieben:
...und hier nen Bike mit allen Zubehörteilen die's für a HVA gibt.....

In diesem Sinne.... Aufkleber machen schneller und d as Bike leichter....

Grüße....

Preis laut HOMEPAGE für den Racing Kit (TE250R) 1029 Euro, Preisvorteil ca. 350 Euro!!!

Was denn? Wenn die Optik wieder richtig schnittig ist (und das wird sie unter anderem durch die Aufkleber), dann ist immerhin die Optik schonmal wieder richtig toll. Die moderene Technik fehlt nach wie vor. Bloß, wenn ich die Fotos sehe, blickt doch wieder ein kleines Bisschen italienisches Feeling durch. Die Zweitakter sind von der Formgebung nach wie vor lecker, aber die Dekorsätze fand ich in den letzten Jahren ab Werk recht langweilig. Und es kann ja nicht Sinn und Zweck sein dass ich erst ein neues Dekor kaufen muss damit das Mopped super aussieht. Schau Dir mal die Werksoptik von 2005 an. So muss das sein, an dem Dekor gibt es nichts zu verbessern!

PS: Beim Motorradtreff und vor der Eisdiele machen Aufkleber das Mopped schneller. Passt doch!?

PH81 hat geschrieben:Preis laut HOMEPAGE für den Racing Kit (TE250R) 1029 Euro, Preisvorteil ca. 350 Euro!!!

Na dann, nix wie kaufen- schnäppchenalarm!

also den motorschutz find ich gut. gefräste fussrasten geht auch ok,mappingschalter an der 310 braucht man nicht. der is eh immer auf volle leistung umgelegt. genau wie der alu tankdeckel, braucht auch niemand. carbon-titan endschalldämpfer hat man bestimmt seine freude beim ersten einschlag am felsblock oder baum. auch nicht von nutzen im endurobereich...

aber sie werden ihre käufer finden. so lange nicht so was peinliches entsteht wie bei ktm der powerpartskatalog ist alles gut.

Hallo

Weis nicht was ist an den Modelpalette von Husqvarna aus zu setzen mir gefällt das rot weise was anderes, das Plastik geht wieder mehr in die anderen Hersteller Richtung!

Ich find es gut das bmw Entwicklungs Geld in die Motoren rein steckt Schade nur das mal wieder das Renn team eingestellt worden ist!