Husqvarna - Forum

hey hallo und so^^ hätte ma ne Frage bezüglich meiner te510!!
Undzwar kann ich die auch einfach unten ander Umlenkung Höherlegen in dem ich 2 andere Platen rain mache die länger sind?
mfg

Noch keiner gemacht sowas??

Wenn Du unten an der Umlekung andere Hebellänger verbaust ändert sich die gesamte Geometrie des Fahrzeuges, und natürlich das ansprechverhalten des gfederbeines.
Warum um Himmels Willen musst Du eine Enduro höher legen?
Wie wäre es denn mit einer höheren Sitzbank und einer Lenkererhöhung?

wohe hat geschrieben: Wie wäre es denn mit einer höheren Sitzbank und einer Lenkererhöhung?

Sehe ich auch so,wir haben sogar nen Sattler hier im Forum, der Dir deine Sitzbank für nen guten Kurs aufpolstern könnte


Buchsen Für den Lenker macht Dir auch jede Schlosserei...für Obulus in die Kaffeekasse....musst nur aufpassen das der Lenker nicht zu hoch montiert wird, sonst bekommst'de Probleme mit deine Züge....sollten dann auch verlängert werden....


Grüße....

TheNeo hat geschrieben:Noch keiner gemacht sowas??

Doch, aber an einer 125ziger. Kannst im 125ziger Teil mal schauen. Wenn dir ein längeres Federbein zu teuer ist. Einfach mit einer Eisenstange das Heck hochbiegen.

bei meiner 125er hatte ich das auch ja das sich das fahrverhaltzen ändert weis ich sie is mir zu niedrig und zu weich und ich habe sie schon auf volle knalle hart gestellt bei sprüngen federt des ding sowas von dermasen heftig ein das mein nummernschild aufn rad aufschlägt und so!?!

Dann lass den Dämpfer überarbeiten.

Und was ist dir daran zu niedrig?

ich bin 1,98 und da is die ziehmlich niedrig und dämpfer überarbeiten is mir viel zu teuer was ist am höherlegen so schlimm??

TheNeo hat geschrieben:ich bin 1,98 und da is die ziehmlich niedrig und dämpfer überarbeiten is mir viel zu teuer was ist am höherlegen so schlimm??

Weil's Pfusch ist.....

Lass den Dämpfer überarbeiten und gut ist, zur Not a härtere Feder rein....usw.


Grüße...

Was soll bei deiner größe eine Höherlegung ändern? Der Kniewinkel wird dadurch auch nicht anders, der Lenker kommt nicht weiter hoch....das einzige was sich ändert: Du hast es weiter zum Boden. Und hier stellt sich dann die Frage: Fährst du mit dem DIngen oder stehst du nur rum?

Ach so, den Posingfaktor an der Eisdiele hatte ich nicht erwähnt....

Bei 198cm kommt er immer auf den Boden.....so lange Federbeine gibt es nicht

Interessant wäre nun natürlich noch das Gewicht....davomn hängt ja ab ob die originalen Federn passen oder nicht.
Vermutlich müssen die Federn angepasst werden ( durchschlagen nach Sprung; Gewicht 90Kg++?) und zusätzlich die Ergonomie angepasst werden ( Lenker + Sitzbank).

Sehe ich auch so. Nur durchs Höherlegen ändert sich nur die Größe des Jings an der Eisdiele...mehr nicht.
Das die ganze Fuhre kippelig werden dürfte sollte klar sein....