Husqvarna - Forum

Hallo Gemeinde

Gem. Fahrerhandbuch gibt es extra eine Fahrwerksabstimmung für die Piste, hat diese schon jemand ausprobiert?
Wemm ja, mit welchen Erfahrungen?


Gruss aus der Schweiz


Marcel

so wie mir mein gesteckt hat, wird es wohl eine "motard" version der nuda geben und auf diese wird wohl bezug genommen

Präzisierung:

Die R-Version, kann auf die Piste abgestimmt werden > das Setup nennt sich im Fahrerhandbuch "Motard".

Will einfach wissen, ob diese bereits von jemandem aus dem Forum getestet wurde.


Gruss


Marcel

husky511 hat geschrieben:Präzisierung:

Die R-Version, kann auf die Piste abgestimmt werden > das Setup nennt sich im Fahrerhandbuch "Motard".

Will einfach wissen, ob diese bereits von jemandem aus dem Forum getestet wurde.


Gruss


Marcel

marcel, ich möchte dir nicht zu nahe treten, aber in der anleitung wird eindeutig von einer "Nuda 900 R Motard" gesprochen und nicht von einer R mit motard abstimmung

siehe auch tabelle.
... dein händler sollte doch in der lage sein, sich diesbezüglich bei züpin schlau zu machen
... meiner würde das tun

Hi

Es gint keine Nuda Motard.

Du musst lediglich die Gabel 1cm mehr durchstecken und das Heck 0.5cm anheben plus die Einstellungen an der Zug- und Druckstuffe anpassen.
Im Fahrerhandbuch wird die Motard-Einstellung erklärt und zwar 1 Seite vor dem von dir eingefügten Auszug.


Gruss

Marcel

husky511 hat geschrieben:Hi
Es gibt keine Nuda Motard.
Du musst lediglich die Gabel 1cm mehr durchstecken und das Heck 0.5cm anheben plus die Einstellungen an der Zug- und Druckstuffe anpassen.
Im Fahrerhandbuch wird die Motard-Einstellung erklärt und zwar 1 Seite vor dem von dir eingefügten Auszug.
Gruss
Marcel

ok, so kann man es auch interpretieren
wobei diese einstellung für die strasse nicht geeignet ist, da das setup ausschließlich für die rennstrecke entwickelt wurde
siehe auch markierten hinweis

... aber du bist ja min 3x7 alt, weißt sicher was du tust
viel spass

lg klaus

Ja genau, dem ist so

Es geht ja mal ums probieren.
Schätze, dass mein fahrerisches Können reichen sollte. Bin 6 Jahre CH-Meisterschaft Supermoto gefahren.

Gruss und schönes Weekend.

Marcel

Wenn die Nuda 900R Motard eine eigene Version ist, was ist dann die Nuda 900R mit Tasche und Beifahrer?
Das man ne Tasche dabei kriegt, kann ich mir ja vorstellen, aber nen Beifahrer?

husky511 hat geschrieben:Schätze, dass mein fahrerisches Können reichen sollte. Bin 6 Jahre CH-Meisterschaft Supermoto gefahren.

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Die Watschn hab ich bis nach Bayern gehört !!

Timon hat geschrieben:Wenn die Nuda 900R Motard eine eigene Version ist, was ist dann die Nuda 900R mit Tasche und Beifahrer?
Das man ne Tasche dabei kriegt, kann ich mir ja vorstellen, aber nen Beifahrer?

Ab Herbst/Winter kommt noch die Nuda/Nuda R mit ABS dazu....

DHX_77 hat geschrieben:

Timon hat geschrieben:Wenn die Nuda 900R Motard eine eigene Version ist, was ist dann die Nuda 900R mit Tasche und Beifahrer?
Das man ne Tasche dabei kriegt, kann ich mir ja vorstellen, aber nen Beifahrer?

Ab Herbst/Winter kommt noch die Nuda/Nuda R mit ABS dazu....

Reifendruckwarner und Heizgriffe ab Serie ?

kmueller_gs12 hat geschrieben:

husky511 hat geschrieben:Hi
Es gibt keine Nuda Motard.
Du musst lediglich die Gabel 1cm mehr durchstecken und das Heck 0.5cm anheben plus die Einstellungen an der Zug- und Druckstuffe anpassen.
Im Fahrerhandbuch wird die Motard-Einstellung erklärt und zwar 1 Seite vor dem von dir eingefügten Auszug.
Gruss
Marcel

ok, so kann man es auch interpretieren
wobei diese einstellung für die strasse nicht geeignet ist, da das setup ausschließlich für die rennstrecke entwickelt wurde
siehe auch markierten hinweis

... aber du bist ja min 3x7 alt, weißt sicher was du tust
viel spass

lg klaus

Dateianhänge:

Nix für BMW-Sitzgasschleicher !

Hi,
ich war am Donnerstag / Freitag auf der Renne und habe leider diesen Threat erst heute gelesen......und ehrlich gesagt auch nicht mehr daran gedacht die Betriebsanleitung mit zu nehmen. Btw - ist diese Beschreibung nicht nur auf der USB-Version?
Zum Setup: Da ich erst 1.300km drauf habe und mir das Fahrwerk beim Einfahren buckelhart vorkam bin ich mit Serieneinstellung gestartet. Fazit: die Fussrasten setzen verdammt früh auf und gg Mittag am ersten Tag auch der Seitenständer.
Habe dann die Federvorspannug um 2 Umdrehungen erhöht und es ging besser. Beim Verladen - am Ende der Veranstaltung ist mir dann noch aufgefallen, dass der Auspuff - nach dem Krümmer - unterhalb des Motors auch geschliffen hat. Schöne Sch....
Das nächste mal werde ich auf jeden Fall das Heck anheben und die Zug- Druckstufe wie beschrieben einstellen.
Grüße aus Unterfranken.

Dehnus hat geschrieben:Hi,
ich war am Donnerstag / Freitag auf der Renne und habe leider diesen Threat erst heute gelesen......und ehrlich gesagt auch nicht mehr daran gedacht die Betriebsanleitung mit zu nehmen. Btw - ist diese Beschreibung nicht nur auf der USB-Version?
Zum Setup: Da ich erst 1.300km drauf habe und mir das Fahrwerk beim Einfahren buckelhart vorkam bin ich mit Serieneinstellung gestartet. Fazit: die Fussrasten setzen verdammt früh auf und gg Mittag am ersten Tag auch der Seitenständer.
Habe dann die Federvorspannug um 2 Umdrehungen erhöht und es ging besser. Beim Verladen - am Ende der Veranstaltung ist mir dann noch aufgefallen, dass der Auspuff - nach dem Krümmer - unterhalb des Motors auch geschliffen hat. Schöne Sch....
Das nächste mal werde ich auf jeden Fall das Heck anheben und die Zug- Druckstufe wie beschrieben einstellen.
Grüße aus Unterfranken.

Ja dann stell's halt einfach ein, so wie's dir taugt, dein Fahrwerk !

ist ja nicht so einfach - wenn der krümmer schleift. sieht doch kacke aus dann - das schöne neue bike.
btw: kann man das handbuch vom usb stick im tacho display lesen?

Hallo Gemeine

Gestern meine Nuda 900r abgeholt und Heute 300km durch den Jura gesurft
Das Teil macht in der Fahrwerksabstimmng "Motard" einen heiden Spass.
Meine Brdidgstone R10 werden wohl nicht lange halten.....


Am 29.-30.6. Geht es durch die Vogesen nach Strasburg und am 2. Tag durch den Schwarzwald wieder heim :)


Gruss aus der Schweiz

Marcel

Erfahrungsbericht:

Bin nun am Freitag & Samstag durch die Vogesen und Schwarzwald gesurft. Total 837km.
Die genannte Fahrwerksabstimmung funktioniert für mih perfekt.
Kann diese Einstellung nur weiterempfehlen.


Gruss aus der Schweiz.


Marcel