Vorderradbremse stottert!

[SonnigesNaabeck]

Hallo Gemeinde,

vorne weg: Ich hab Forensuche schon durchsucht (auch Google), bin auch (natürlich) fündig geworden, dennoch ist mir etwas unklar.

Mir ist es jetzt schon 3 mal passiert, wenn ich fest die Vorderradbremse betätige mein Moped total zum ruckeln/stottern/hüpfen anfängt. Jedes mal kurzes Beschleunigen (bis ca 50-60 kmh) und dann kräftiges Bremsen (Vor ner Kreuzung bei Oranger Ampel, einmal beim Überholen im Stadtverkehr und plötzlich stehender Verkehr)

Auf meiner Bremsscheibe ist noch ein leichter "Abdruck" zu sehen. Ein Mechaniker (als ich beim KD war) meinte das müsste sofort getauscht werden, weil die muss jedes mal beim Bremsen total stottern. Bis Dato ist es mir aber noch nicht aufgefallen. (War noch mit der Suche nach dem Gasgriff beschäftig ) Ich hab natürlich gesagt bei mir würde nix rütteln.

Der Abdruck soll (laut Mechaniker) von ner längeren Standzeit in ner feuchten Gegend herkommen... Der Abdruck hat auch schon an "stärke" verloren, das wird ja durchs bremsen m.M. nach "weggeschliffen"

Durch die Suche hab ich rausgefunden ich solle mal die Bremswirkung testen. Moped aufgebockt Vorderrad angedreht und dann mal vorsichtig die Bremse betätigt. Mir ist nichts aufgefallen das sie "ungleichmässig" Bremsen würde. Eine Sichtkontrolle hat auch keine Dellen etc ergeben.

Laufleistung hat sie jetzt ungefähr 6300km runter, Bremsen dürften ja noch gut sein. Zumindestens ist auf den Blöcken noch was drauf und Bremsscheibe schaut auch gut aus (keine großen Rillen etc)

Gerne kann ich morgen mal Bilder reinstellen (hab leider nur ne 2 MP Handycam zur Verfügung-besser als nix )
Sollte die Bremsscheibe mal mit Bremsenreiniger etc bearbeitet werden?
Wie gesagt ist jetzt nur 3 mal vorgekommen... Ansonsten Bremst sie ja normal.

Vielen Dank! Haut in die Tasten

[hqv610]

zumindest in einem Punkt hat dein Mechaniker recht ...

Das ganze kommt von Feuchtigkeit zwischen Bremsbelag und Scheibe.
Das das dann sofort getauscht werden müsste ist jedoch Blödsinn ...

Ich hatte das Problem auch und mein Händler hat an der Bremsscheibe beidseitig ca 1/10 mm abdrehen lassen sodass die Lauffläche wieder gleichmäßig ist ... damit sollte der Zauber auch erledigt sein

MfG
Chris

[dr.-hasenbein]

Neu: 4mm
Verschleissgrenze: 3,6mm

ICH würd da keine 2/10el abdrehen !



Jedenfalls bei meiner 320er Brembo

[hqv610]

1/10 beidseitig war blöd geschrieben ... sorry

1/10 insgesamt waren es bei mir

[Husky sms]

Joa is richtig, bei langen Standzeiten setzt sich zwischen Scheibe und Bremsbacken Feuchtigkeit fest und frisst sich langsam ins Material...
Hatte ich bei meinem Golf als ich ihn gekauft hab, da meinte der Typ auch das gibt sich, nix wars!
Das "flattern" is sau gefährlich, ich würde nichtmehr lange so rumeiern und wie der Hase schon gesagt hat:
Abdrehen ist 1. bei der 320er Brembo schon Materialtechnisch nicht drinne und außerdem bist du bei so ner Geiz-is-geil Reparatur richtig am Sack sollte desswegen was passieren...

[hqv610]

ja ja schon klar ...

na wenn ihr meint bei mir wars mit abdrehen der Scheibe 100%ig erledigt ...

übrigens ... der Jan (prophet) verkauft grad ne 320 mm Brembo für 190€ ... schlag zu!

KLICK

[Huskyschrauber]

Abdrehen? Ich würd da die Scheibe aus den Floatern nehmen (wenn schwimmend) und in ne Werkzeugmacherei gehen. Auf jeder Seite nur ein paar 1/100 auf der Flachschleifmaschine runter und gut.

[Der Spanier]

sowas hatte ich in meinem ganzen leben noch nicht....und ich bin schon alt
wenn es vorher nicht war und jetzt nach dem winter so ist, würde ich sie schön einbremsen und gut ist. warum scheibe abdrehen ?? wenn doch nicht verzogen.

kaufe dir was schleifpapier und mache die scheibe schön sauber und gut ist. über die klotze kannst auch einmal rüber raspeln. sollte es nach dem einbremsen immer noch wackeln....scheibe und klotze tauschen.

ev. hast du ja abs und wusstest es noch nicht...dann muss das stottern

[SonnigesNaabeck]

Hallo,

190€ für ne neue scheibe.... man das wären dann schon nach dem Kauf der neunhundertachzigste Euro den ich in die Kiste reinstecke....

Ja gefährlich ist es... hatte letztes mal nach dem Abbiegen schönes Herzflattern......

[Husky sms]

Wer sich eine kauft sollte eigentlich wissen das die Anschaffung das geringere Übel ist!

[SonnigesNaabeck]

Ja ich lass mir ja was eingehen aber trotzdem ärgert mich das!

Ich bin halt am überlegen was ich jetzt mache. Ich werd bei der nächsten Ausfahrt mal ne gering besuchte Gegend aufsuchen und paar mal kräftig die Bremse drücken und sehen was passiert. Kaputt gehen kann ja nicht viel, oder?

[Husky sms]

Nö, vibriert halt bissl mehr als sonst aber auf Dauer kanns schon Schäden verursachen...
Mit so einfach paar mal in die Eisen greifen wirst aber nix bewirken, dafür ist der Verschleiß einfach viel zu gering als das er sowas ausgleichen könnte.

[SonnigesNaabeck]

Davon geh ich auch aus!
Bremsenreiniger kann mir nicht helfen? Oder ist der etwa nur für die Backen geeignet?

[Husky sms]

Öhm wie meinst das jetzt??
Bremsenreiniger ist nichts weiter außer etwas Benzinähnliches bzw Aceton und bissl anderen Kram...
Sprich Mittelchen die Fett-/Öllösend sind.

[SonnigesNaabeck]

Oke naja....
Hätt ja sein können...
Kommt Zeit kommt rat.....

[dr.-hasenbein]

Helfen original Husqvarna Stoppersocken bei Bremsenproblemen ?

[waesche]

ich würd das so machen wie huskyschrauber schreibt. mit der flächenschleifmaschine kannst schön wenig abnehmen und gerade ist es danach auf jeden fall. außerdem wird das wohl die günstigste lösung sein.

[SonnigesNaabeck]

Hallo,

so grad eben nochmal ne kurze Ausfahrt gemacht. Und dann bin ich auf ner abgelegenen Straße ca 6x kräftig in die Eisen gestiegen.
von 20 kmh-bis ca 70 kmh , mal so alles ausprobiert (meine ersten stoppies )

Und kein einziges mal hat es auch nur minimal geruckelt. Nur die Gabel ist schön tief eingesunken....
Komisch irgendwie.....

Kann das auch am Bodenbelag liegen? Weil bei der einen Kreuzung (wo es 2x passiert ist) ist ziehmliches Brachland in sachen Teerqualität.

Hatte sie heut wieder auf der Kiste aufgebockt und mir nochmals die Bremsscheibe angesehen. Wieder nix großes gefunden.
Hier noch die versprochenen Bilder. (Sorry für die schlechte Qualität! Leg keinen großen Wert auf gute Handys )

Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13


Shot at 2012-05-13
(ich weiß sieht bisschen unstabil aus, aber mein Hubständer liegt noch daheim in der Oberpfalz )


Shot at 2012-05-13

[nixwie]

Neue Beläge und gut is !!!!

[Husky sms]

Ist ja wohl logisch das du nur minimal bis fast garnix merkst wenn du voll in die Eisen gehst...
Mitn Untergrund hat das ma garnix zu tun - wie bitte auch?!
Das Stottern merkst du nur wenn du leicht bis mittel reingreifst
Und soooo schlimm ist das doch garnicht angerostet, habs mir schlimmer vorgestellt wie du das beschriebn hast.
Mess doch einfach mal aus wieviel sichs reingearbeitet hat, evtl kannst da wirklich noch sachte drüberschleifen wenn die Kasse leer is.