Husqvarna - Forum

Hey leute,
habe meine SM 125 gerade frisch vom BMW Motorradzentrum in München abgeholt. Endlich ist sie entdrosselt...
Aber mich wundert, dass im neuen Schein 9kw drin steht? Der TÜV hat es vor Ort begutachtet...
Normal müssten es doch 11kw sein oder? Sie zieht auf jedenfall um einiges besser als vorher.

Keiner nen plan? In der Forensuche finde ich auch nichts passendes

Also fährst du jetz quasi halb offen ?
Also meine 05er SM ist im moment als komplett auf 80 km/h gedrosselt eingetragen.
Da steht bei mir im Schein 8kW bei 6700 Umdrehungen.

Also normalerweise müsste das dann schon etwas mehr als 9kW sein, vielleicht einfach mal nachfragen.

WR 125 SM-Umbau...zeig mal ein bild von der rechten seite des motors;)

Ja komplett gedrosselt hatte ich auch 8kw.
Das kann ich mir nicht vorstellen Ich habe die Maschine neu vom BMW/Husqvarna Händler gekauft.

dann kanns nicht sein..

Meine das das ab 07 normal ist... Vorher warns 11kw

Lagerbier hat geschrieben:mich wundert, dass im neuen Schein 9kw drin steht? Der TÜV hat es vor Ort begutachtet...
Normal müssten es doch 11kw sein oder?

es dürften 11kw sein. müssen es aber nicht.

über die echte leistung (fahrzeugschein hin oder her) hab' ich vor 'ner weile ein topic aufgemacht. sind mehr als 9kw.

r

Hä wie soll ich das jetzt verstehen? Hat sie sicher 11kw oder kann es auch weniger sein? Kann doch nich sein, dass die grad mal 1kw mehr hat, wenn man den Trichter raus nimmt

Ne aber eIngetragen isse so

Ok alles klar. Also hat die kleine 11kw aber ist mit 9kw eingetragen? Muss man nicht verstehen... Wieso wird die nicht einfach so eingetragen wie es is.

hi leute,
hab ne frage zur entdrosselung meiner 05er SMS 125. Hab in der SuFu leider nichts eindeutiges gefunden, wollte keinen neuen Thread aufmachen, darum schreib ich jetzt einfach mal hier
Ich hab den Führerschein A1 un bin 18, also dürfte ich sie doch offen fahren also 15 PS und unbegrezte geschwindigkeit. Hab mir auch den Thread zum entdrosseln angeschaut, versteh ichd es richtig das einfach nur der trichter am Anfang, also den den man gleich sieht wenn der krümmer unten ist raus muss und das war? (abstimmen dannach eben noch) aber wie sieht das dann mim Tüv aus? fahr ich dann einfach so zum TÜV vor und sag "ich hab se jetzt entdrosselt und möchte das bitte so eingetragen haben"? oder wie muss ich mir das vorstellen?
Und dann hab ich noch eine frage: Wenn ich den "großen" Motorradführerschein mache, also A, darf ich sie dann komplett offen fahren? also über 15 ps? weil des dürfte ich doch dann rein theoretisch oder wie ist das?
ich hoffe ihr könnt mir helfen

gruß

Leider darf man die Husky aufgrund Umwelt und Abgaswertenzeugs nie komplett offen fahren..
Aber selbst wenn man es dürfte, dürftest du sie mit 18 und A Schein glaube ich nicht fahren.
Korrigiert mich wenn ich mich irre, bin da nicht so auf dem neuesten Stand, aber es gibt für den A ja auch eine Probezeit, in der du gedrosselt fahren musst. Allerdings keine Geschwindigkeitsbegrenzung wie bei dem A1, sondern das Leistungs- Gewichtsverhältniss musss stimmen. Wie das jetz genau ist weiß ich wie gesagt nicht. Aber die Husky hätte komplett offen zu viel Leistung für ihr Gewicht von 120 Kilo..

26PS wären das bei 120kg.

Einfach entdrosselt hat die Kiste 18PS. Da bist Du also locker drunter. Um über 26PS zu kommen musst Du schon mehr machen (bitte diesbezüglich mal in der Forensuche gucken, das Thema Leistung ist in jedem 2. Thread).

Wenn Du die Husky mit A Führerschein und mit 18Ps fährst ist das nur eine Ordnungswidrigkeit, nicht mehr. (soweit ich weiß jedenfalls)

Doch nur 18 PS?
Aber okay, gut zu wissen!

strachholz93 hat geschrieben:hi leute,fahr ich dann einfach so zum TÜV vor und sag "ich hab se jetzt entdrosselt und möchte das bitte so eingetragen haben"?

der tüv trägt das nur ein, wenn ein fachbetrieb dasgemacht hat...

r

naja... bei uns in bayern sagt der tüv da nix...

da gehsde hin, sagsd ich hab des und des ausgebaut und batsch bum fährt er ne runde und trägt des zeugs ein ;)

danke für die schnellen antworten
reicht da nicht auch einfach ein gutachten vom husqvarna händer/werkstatt weil da meine ich auch was gelesen zu haben das das völlig ausreicht das der tüv das einträgt

wie gesagt... bei mir und beim kamikazeracer wars so, das wir ohne irgendeinen wisch zum tüv hin sind und uns die drossel austragen lassen ham! der tüv hat doch selber die gutachten...

beim einbau der drossel sollte normal ein fachbetrieb die augen drüber werfen, aber nichtmal da gabs bei mir ein problem... zumindest noch zu roller zeiten!

ok gut wenn das einfach so geht (in Bayern ) dann werdichs mal machen ;)
danke für die antworten!!!
gruß