Husqvarna - Forum

Hallo

also ich hab jetz schon einiges im Forum gesucht, die Suche benutzt und n Onkel Google gefragt aber ich peils ned.
Wenn ich mir ein Mopped hol gehts wohl stark Richtung SM610.
Hier im Forum wird bei der 610er immer wieder von Vergaser und Einspritzer geredet, dann mal von einer "ie", manche haben soweit ich das kapiert hab 49PS, andere 53PS aber ich find keinen Zusammenhang zu den Baujahren??
Vielleicht kapier ichs auch einfach nich aber kann mir bitte jemand sagen ab welches Baujahr welchem Modell entspricht, was is ne "ie" und sind die 2009, 2010er Modelle zu empfehlen?
So ich geh jetz pennen, vielleicht bin ich ja morgen wenn ich hier reinschau schlauer, danke schonmal!

Gruß Basti

IE = Einspritzer (Injection Elec.... irgendwas) ;)

Welche Baujahre kommen denn überhaupt für dich in Frage?

610 (Dino-Sport/Rennstrecke) hat die Kette rechts und nur einen Endtopf- keine Ölpumpe
Ölpumpe inklusive:
610 (Dual) wurden bis 2004 gebaut und sind klar durch zwei Endtöpfe und der Kette auf der linken Seite zu erkennen
610(neues Design) wurde erstmals 2005 gebaut/vermarktet und hat bis 2006 einen vergaser verbaut
610 i.e wurden ab 2007 gebaut/vermarktet und haben eine Einspritzung
630 gibt es ab 2010 mit einspritzung

Morgen

Super, das hilft mir jetz mal weiter, danke!! Jetz is auch das „ie“ klar. (macht irgendwie ja auch Sinn )
Naja, ich schau halt nach nich so alten Modellen, nicht wegen gut und schlecht sondern weil ich halt lieber was jüngeres fahr als was älteres. Momentan hab ich eine 2009er gesehen.
Also ich sag mal ich schau bei der 610 meistens nach 2008,2009 und 2010er. Die 630 gefällt mir schon auch aber die sind schon noch n Stück teurer…

Moin Basti,

wenn du magst schaust du bei mir in Landshut/Essenbach vorbei, ich verkaufe grad meine 2006er SM610.

KLICK


MfG
Chris

KingSize hat geschrieben:610 (Dino-Sport/Rennstrecke) hat die Kette rechts und nur einen Endtopf- keine Ölpumpe
...

komisch meine dino hat 2 endtöpfe

shiboyu hat geschrieben:

KingSize hat geschrieben:610 (Dino-Sport/Rennstrecke) hat die Kette rechts und nur einen Endtopf- keine Ölpumpe
...

komisch meine dino hat 2 endtöpfe

und eine 630 gabs auch schon vor 2005

Beide bekommt ihr nen Hammer von mir



Und ne 610er hat auch nur 570ccm

shiboyu hat geschrieben:

KingSize hat geschrieben:610 (Dino-Sport/Rennstrecke) hat die Kette rechts und nur einen Endtopf- keine Ölpumpe
...

komisch meine dino hat 2 endtöpfe

Das eindeutig Fabrikatsfehler, hast noch Garantie???

späßle, deswegen hab ich bei der Dual auch geschrieben "klar durch 2 Endtöpfe.."

KingSize hat geschrieben:Beide bekommt ihr nen Hammer von mir



Und ne 610er hat auch nur 570ccm

576 Bitte

KingSize hat geschrieben:
späßle, deswegen hab ich bei der auch geschrieben "klar durch 2 Endtöpfe.."

*Klugscheissmodus an*
Das führt aber zur verwechselung der TE610 und der TE610E (Dual) der Jahre 1998 und 1999.
Da hatten beide Baureihen nämlich zeitgleich die 2 Endtöpfe.

Da fällt dir die Kinnlade runter, wa?

@hqv610 : danke für das Angebot, hab ich schon gesehen. Evtl. komm ich auf dich zurück, is ja nich so weit.
Wollte zwar eigentlich lieber eine mit nich so vielen Kilometer...aber mal schaun.

Gruß