Husqvarna - Forum

Nabend zusammen,
bin ich der einzigste der Probleme dabei hat die verdammten Splintschrauben aus den Bremssätteln zu schrauben???

610TE 94er Nissin Sättel

Habs schon mit jeglicher Taktik probiert nix half jetzt sindse rund

Gibts die evt neu??
Falls man die noch ausboren kann

Speedfreak hat geschrieben:Nabend zusammen,
bin ich der einzigste der Probleme dabei hat die verdammten Splintschrauben aus den Bremssätteln zu schrauben???

610TE 94er Nissin Sättel

Habs schon mit jeglicher Taktik probiert nix half jetzt sindse rund

Gibts die evt neu??
Falls man die noch ausboren kann

Vorne oder hinten....

Versuch's mal mit nem Kreuzraustreiber....quasi nen Meißel mit Kreuzschlitz....so hatte ich damals die Dinger rausbekommen....Bremssattel demontiert und auf der Werkbank sachte und mit Gefühl links herum rausgeschlagen...die neuen schön mit Kupferpaste eingeschmiert und eingeschraubt....


Grüße....

hinten
vorne muss noch(sind noch heile)

woher bekomme ich denn neue.auf neubert racing sind die nicht mehr lieferbar

Hi,
gebraucht bei mir. Allerdings mit kompletten Sattel. Kannst dich gerne bei Interesse peer PN melden.



LG Jockel

Ausbauen, Schraubstock, Schraube Aufschweissen, und solange noch alles schön heiss ist aufdrehen. Fertig.

Die nächsten Schrauben die Du rausmachst, drehst du erst zu bis sie sich bewegen und dann erst auf. dann haste auch keine runden köpfe mehr.

Stichwort statische Selbsthemmung.

hatte ich auch schon links rum probiert.aber da hatten die sich auch keinen mm bewegt.
mit aufschweissen bin ich mal gespannt ob das hält(fühlt sich so an als wären die schrauben schon verschweisst

Du mienst rechts herum oder?

Viel Erfolg und brat nicht den Sattel her.

meine nur n stück nach links dann nach rechts.danke
aber die stifte gibts bicht mehr einzeln?

wenn man versucht eine schraube rechtsherum aufzudrehen dann tut man sich in den meisten fällen sehr schwer

grüße

Benzi, erst lesen, dann wirken lassen, nochmal drüber nachdenken und dann posten ;)

Er soll die Schraube natürlich nicht rechtsrum öffnen aber die Selbsthemmung der Schrauben durch drehung nach rechts überwinden.

Dadurch geht diese dann ganz einfach zu öffnen. Falls du es nicht glaubst, such Dir nen rostigen alten Bock und versuchs ;)

Hab ich am Samstag erst am Längslenker beim Baby-Benz so gemacht.

Selbst der Schlagschrauber hat versagt (was kein Wunder ist), also erst zu drehen, dann aufdrehen.

Es soll auch besonders einfältige Pinsel geben, die drehen eine Schraube so natürlich ab ;)

Grüße

mein gott jetzt hatt ich aber voll n black out links rum rechts rum.
natürlich erst kurz rechts dann normal links rum zum lösen

war auch nicht an dich gerichtet tomtom
ist schon klar
ein beherzter schlag auf den schraubenkopf kann auch wunder bewirken.

grüße

achja und falls dir der jockel nicht weiterhelfen kann, mal hier anrufen www.bikersworld-rathenow.de der hat haufen krempel

Hi Benzi,

sorry, mein Fehler. Hatte die zwei Posts vorher nicht gesehen.

Hehe, da fällt mir spontan was ein:

HAHA! FRAUENAUTO!