Seite 1 von 1
Luft und Öl imölpumpenschlauch
Verfasst: 20.10.11 - 15:08
von Marre
HAllo zusammen,
ich habe ein Problem und zwar habe ich eine neue KUpplungverbaut . und als ich dann die Ölpumpe entlüftet habe habe ich gesehn das sie nach 2 km wieder so viel luft drine hat das dass Öl im schlauch unten liegt und di eluft oben drüber. es spritz ungefähr wie Wasser durch den schlauch. (in Takten) ist das normal ? normalerweisen dürfen ja nichteinmal blasen im schlauch sein...
Verfasst: 20.10.11 - 15:32
von Marre
achja, und ich habe gerade mal geguckt woran das liegen könnte.
Der schlauch ist nach dem entlüften immer voll (vm Vergaser abgezogen)
aber sobald ich den schlauch wieder an den vergaser stecke fängt es erneut an. und das liegt daran weil der Vergaser das öl ansaugt.
ich habe meinen finger drauf gehalten und er hat gesaugt an der stelle wo der ölschlauch drauf kommt.
Das kann doch nicht normal sein oder ? hat sie vorher nie gemacht. der schlauch war auch immer voll (ohne bläschen).
Vergaser. Dellorto phbh 28.
Verfasst: 20.10.11 - 18:57
von Sebi04.04
Es gibt nen bestimmten Ablauf zum entlüften der elektrischen Ölpumpe, den mir mein Händler mal gezeigt hat.
Ich bin mir nicht mehr sicher wie es geht aber es war irgendwas mit zündung aus, stecker ab, zündung an stecker dran und dann könnte man so ein pulsieren der Ölpumpe spüren.... danach war alles super bei mir..
lg
Verfasst: 20.10.11 - 20:18
von Marre
ich habe aber keine elektronische :o
Sie ist mechanisch und läuft über eine Welle im Getriebe
Hatte ja den Kupplungsdeckel runter.
Wre 125 BJ. '97
Verfasst: 21.10.11 - 07:58
von Don
Servus.
Hier steht das gleiche Thema.
Bitte leserlich schreiben. Threads, bei denen nicht mal der Titel ordentlich lesbar ist werden gelöscht. Bitte bessere das aus, hast oben rechts einen "edit" Button. Danke!
Gruß,

Don
Verfasst: 21.10.11 - 17:03
von Marre
okay :) mache ich.
Musste gestern schnell gehen

deswegen hab ich so komisch geschrieben.
Also. das Thema habe ich bei der suchfunktion schon gefunden und gelesen gehabt. aber ich habe irgendwie ein andere Problem weil ich nicht kleine bläschen habe sondern der ganze Schlauch ist sogesehn eine Luftblase

nur auf der unteren Seite vom schlauch ist Öl und der Vergaser zieht das immer so an als würde dadrin Wasser spritzen.
Hab die Ölpumpe heute schon zum 3 Mal entlüftet aber es ist immer wieder das selbe wenn ich ihn an den Gaser anschließe...
Man sieht auch das öl in den Vergaser kommt. nur ich will nichts riskieren, den Vorher war der schlauch immer voll.
Verfasst: 21.10.11 - 17:17
von I-Rob
so würde ich auf keinen fall fahren. wenn dann nur mit öl im tank.
fährst du offen? wenn ja ist die ölpumpe auf max gestellt?
also das klingt schon stark unnormal, dass du so viel luft im schlauch hast. ich würde mir an deiner stelle mal einen neuen schlauch kaufen und wenn es damit nicht behoben ist vll noch eine neue pumpe. irgendwo kommt definitiv luft ins system.
Verfasst: 21.10.11 - 17:50
von Marre
ja. ich fahr ezurzeit gemisch im tank. es ist auch komisch weil es vor einem Tag noch funktioniert hat.
ich fahre offen und sie ist auf die ölpumpe ist auf Max gestellt...
Verfasst: 21.10.11 - 18:25
von Bieler_92
is dein rädchen kaputt oder so??
weil das is ja nur n plastikzahnrad... oder rasugesprungen beim zusammenbau oder so?
Verfasst: 22.10.11 - 19:56
von Marre
Ich habe sie ja nicht auseinander gebaut... zahnrad flutscht...
Verfasst: 24.10.11 - 15:32
von Marre
Kann mir niemand weiter helfen ? :(
Habe jez mal 1:33 getankt und den ölschlauch dran gelassen.
und als ich so 20 KM gefahren bin. ist immer noch nichts Passiert. Es ist immer noch Luft im schlauch....
obwohl Öl in den Schlauch gepumpt wird...
Verfasst: 24.10.11 - 18:52
von Don
Vielleicht ist deine Ölpumpe nicht ganz luftdicht. Anders kann ich mir es nicht vorstellen. Vom Vergaser kommt keine Luft rein weil der Ölstrom in die andere Richtung geht, vom Öltank kommt auch keine Luft wenn Öl drin ist. Und wenn die Zuleitung undicht wäre würde da die Suppe rauslaufen, du würdest es merken. Im Prinzip kann es nur die Ölpumpe sein.
Ich würde sicherheitshalber mal einen Fachmann drauf schauen lassen. Bevor du einen Fresser riskierst sind ein paar Kröten gut in kompetente Hilfe angelegt.
Gruß,

Don
Verfasst: 24.10.11 - 21:06
von Marre
jau
Ich habe mir die Hilfe vorhin geholt. und es hat keine 30 sek gedauert.
ich hatte den Schlauch der zum vergaser geht abgezogen und an der ölpumpe stecken gelassen. Der schlauch war aber alt und hart.
Beim hin legen vom Deckel + Pumpe und schlauch hat sich der schlauch auf der Ölpumpe gelockert. so lief das Öl nicht raus aber der Vergaser zog luft von dort. Deswegen sah das so aus als wäre es eine riesen Luftblase.

eig ganz einfach... ich hatte den schlauch sogar nach rissen untersucht aber darauf wäre ich nie gekommen.
Aber eine Frage habe ich noch. Ist es normal das die Ölzufuhr immer in abständen kommt ? es sah immer so aus beim entlüften als würde es in Takten vorwärts gepumpt.
Ist das Normal ?
Verfasst: 24.10.11 - 21:09
von Don
Na siehste. Ja, es ist normal dass das Öl immer "getaktet" gepumpt wird.
Und jetzt wünsch ich Dir noch viel Spaß in den letzten einigermaßen fahrbaren Tagen!

Verfasst: 24.10.11 - 21:15
von Marre
Jaaa
Cool dann ist endlich alles wieder in ordnung :)
Ja danke, wünsch ich dir auch

-
(ich muss auch im Winter zur schule fahren)
Verfasst: 25.10.11 - 09:02
von emti
falls du mal nen neuen schlauch einziehen willst, dafür eignen sich wunderbar diese kleinen leitungen aus dem aquariumbedarf. gibts im baumarkt für ne mark.
Verfasst: 25.10.11 - 18:56
von Marre
Ja, ich habe heute in 4 Aquariumhäusern geguckt, Baumärkten, Louis, polo und in nem Modellladen. Es gibt keine durchsichtigen 2mm innendurchmesser schläuche. immernur 4mm innendurchmesser.
Wo bekomme ich den so nen schlauch wie der Originale ?
Verfasst: 25.10.11 - 19:38
von Husky sms
Verfasst: 25.10.11 - 21:17
von emti
Im obi oder hagebau gibt es die!
Verfasst: 26.10.11 - 09:42
von Marre
aaaah ! :o danke :)
Conrad is bei mir gleich umme ecke
Vielen Dank :)