sm 125 tunen

[simmihotte]

hey jungs
da ich neu hier bin und mir jetz auch eine sm 125 holen will hab ich gleich mal ein paar fragen

was kann man so motormäßig machen um leistung zu holen ?
hab mal was davon gehört man kann einige wr/cr parts verbauen da der motor sich ähnelt was genau kann man da machen? sind die zylinder die gleichen?
gibt es bestimmte modelle vom baujahr her die sich besser machen zum tunen?

Danke im vorraus

[mco]

Habs mal in den richtigen Bereich verschoben !

Btw :

[Bieler_92]

könnte man dein baujahr erfahren??ß

-vergaser
-zylinder
-zündung
-krümmer

[simmihotte]

Habs mal in den richtigen Bereich verschoben !

danke

na ich hab noch keine will mir eine holen

gibt es große unterschiede zwischen den baujahren?
was für ein zylinder? den von einer WR? und die zündung dann sicher auch ?passt das alles 1 zu 1 und was bekommt man da so an leistung raus?

MFG

[Bieler_92]

ja zylidner passt plug´n´play...

die zündung net... muss aber net unbedingt sein...

meistens passt der vergaser auch einfach...

ja es gibt große unterschiede zwischen den baujahren... google einfahc oder nutz die forensuche...

leisutng minimum 50 PS

wenn du dir net den zorn einiger mitglieder zuziehen willst, dann frag lieber nemme nach der leistung...

[simmihotte]

ja vergaser brauch ich wahr.nur nen anderen ASS.....
hat trotzdem wer die WR zündung verbaut? was sind da die unterschiede?

MFG

[Livesit]

was bist du denn schon groß gefahren?

für dich werden anfangs sicher schon die gedrosselten 11 ps gut gehn

ansonsten erstmal nen tuningkrümmer wie hgs, doma, fmf etc.. dann geht die schon recht gut.. dann noch nen größeren vergaser und fertig.. reicht allemal.. rest is nur feintuning und mMn alles zu teuer dafür dass es nicht allzuviel leistung bringt..


wenn du allerdings eine willst die wirklich gut geht (auf niveau der neuen WRs) dann kauf die ne WRE vor 98 die haben noch nen scharfen motor

[simmihotte]

ch bin schon einiges gefahren

ne ktm sx 125 ,yz 450 und dann hab ich auch noch ne simson mit über 20 ps
und die geht auch recht ordentlich, denk net soviel schlechter wie ne SM

[Two-stroker]

simson mit über 20 ps

erzähl mal, was fürn zylinder und vergaser hast drauf???

kauf dir eine wre vor 98 oder eben ne wr. dann brauchste nix tunen, viel mehr geht da wohl nich. ALLERDINGS nich wirklich was für die straße (da du ja ne sumo haben willst)....

mfg

[simmihotte]

erzähl mal, was fürn zylinder und vergaser hast drauf???

105ccm Membrangesteuert Vergaser ist ein 30er Koso..




da ist das Moped sieht jetz bissl anders aus weils nur noch für sprintrennen gedacht ist


ja naja dann werd i mir wohl ne Sm holen und dann die nötigen teile dazu kaufen müssen

was unterscheidet nun die zündungen von der SM und WR?

[Two-stroker]

naja, geht ja =) viele knallen sich ja n 70/4 rauf und meien 15ps zu haben...

die sm hat z.b ne baterie und die wr nich....

[simmihotte]

ja aber 15 ps sind machbar
also aus einem 70/4 hat mein cousin auch geht ganz ordentlich das teil



doki oki und bekomm ich die wr zündung irgendwie verbaut? bzw hat das vorteile ?
mfg

[Two-stroker]

mein bruder hatte n 60/6 mit 19er bvf richtige drehsau gewesen...

naja, vorteile glaub ich garnich...wie willste dann die baterie laden??? würde meiner meinung nahc nich lohnen. kauf die doch einfach ne wr und zieh n paar 17 zöller rauf, fertig

[MarcE]

Ihr ahnungslose...

[Bieler_92]

also ich sag mal ich hab ahnung....

also bei den modellen 07+ haste leider gottes schwierigkeiten mit der WR züdung...
am besten n modell 06 kaufen...
dann is der unterschied, das du keine batteirie hast... du brauchst nen anderen kabelbaum, den kannste aber selber machen... tacho wird vlt nicht gehen... und dann brauchste noch den spannungswandler von der WR...

zylinder wenn du kaufen willst dann eine von den neueren modellen weil die wieder etwas andere zylidner haben...

vergaser kann ich den 38er TMX miknui empfehlen...

ne WR zündung hab ich noch zu hause liegen... und menschen die diese zündung in ne WRE verbaut haben kenn ich auch

[supermoto125ccm]

und es gibt ja noch die möglichkeit mit dem 144ccm kit ;)

[I-Rob]

also ich sag mal ich hab ahnung....

also bei den modellen 07+ haste leider gottes schwierigkeiten mit der WR züdung...
am besten n modell 06 kaufen...
dann is der unterschied, das du keine batteirie hast... du brauchst nen anderen kabelbaum, den kannste aber selber machen... tacho wird vlt nicht gehen... und dann brauchste noch den spannungswandler von der WR...

zylinder wenn du kaufen willst dann eine von den neueren modellen weil die wieder etwas andere zylidner haben...

vergaser kann ich den 38er TMX miknui empfehlen...

ne WR zündung hab ich noch zu hause liegen... und menschen die diese zündung in ne WRE verbaut haben kenn ich auch

hat die wr wirklich einen spannungswandler? dachte immer wr/cr haben keinen spawa.

[Bieler_92]

teils... manche alten laufen noch mit wechselspannung... aber meine 250er zB hat einen... und andere 125er WRs haben auhc einen ;)

[Don]

Ich dachte die WRs haben allesamt keine Batterie und deswegen ein Wechselstrom Bordnetz?

[Bieler_92]

Ich bin shcon der meinung das es sowas gibt... nennt sich aber spannungsregler...