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TE 630 - anderes Ritzel

Verfasst: 30.04.11 - 16:49
von Access
Hallo Forum,

ich bin nun seit knapp einem Jahr besitzer der TE630.

Fährt man etwas am Berg im Gelände ist meiner Meinung nach der 1. Gang zu schnell, man muss hier mit der Kupplung arbeiten um langsamer den Berg hochfahren zu können (über Stock und Stein)

Gibt es hier eine Möglichkeit ein anderes Ritzel drauf zu machen, damit der 1. Gang etwas besser untersetzt ist?

Ich nehme an das Motorrad fährt dann auch nicht mehr so schnell?
Wie sieht es mit ABE aus?

Gruß

Hinze

Verfasst: 02.05.11 - 13:42
von dr.-hasenbein
ja das mit der ABE will ich auch mal wissen... 8-)

Verfasst: 02.05.11 - 13:52
von Don
Servus!
Sofern du nicht irgend ein Gutachten bekommst für das kleinere Ritzel (und das bezweifle ich) bzw. eine TÜV-Eintragung, darfst du die Übersetzung nicht ändern. Das hat was mit den Abgaswerten zu tun, die sich durch die kürzere Übersetzung ändern (vermutlich in Bezug auf die Geschwindigeit weil der Motor höher drht um die gleiche Geschwindigkeit zu erreichen). Klingt auf den ersten Blick merkwürdig, ist aber so.

Aber: Sofern die Anzahl der Ritzelzähne nicht explizit in deinem Fahrzeugschein eingetragen ist merkt das doch - ganz ehrlich -- keine Sau. Bei einem seltenen Motorrad wie einer Husqvarna sowieso nicht.

Gruß,
:king: Don

Verfasst: 02.05.11 - 16:55
von Dual-Sport
Bei meiner '01er Dual sind Ritzel und Kettenrad (15-45) in den Papieren eingetragen.
Ich fahre aber schon jahrelang 16-50. Obwohl das 50er Kettenrad auffällig gross ist, hat das noch nie jemanden interessiert, weder in der Polizeikontrolle, noch bei der Hauptuntersuchung.

Verfasst: 02.05.11 - 20:23
von Access
mal was anderes,

welcher DUAL Fahrer kommt eigentlich mit dem Orignal Untersetzungen klar?

Meiner Meinung nach ist der 1.Gang fürs Gelände viel zu schnell.

Wer hat hier Erfahrungen gesammelt?

Verfasst: 12.05.11 - 18:07
von rasputin
ein kleineres ritzel wirst du nicht drauf bekommen, ohne daß die kette an der schwinge schleift...

r

Verfasst: 12.05.11 - 18:37
von Dual-Sport
rasputin hat geschrieben:ein kleineres ritzel wirst du nicht drauf bekommen, ohne daß die kette an der schwinge schleift...

r
Hää, die schleift doch sowieso...
Deshalb hat jemand so etwas erfunden:
Bild

Verfasst: 31.05.11 - 12:00
von th1mx
Hab zwar SMS 630... aber bei mir ist garkeine Übersetzung eingetragen... also wäre ne ABE egal steht ja nur die Standartübersetzung im Handbuch...

Steht bei euch was im Fahrzeugschein eingetragen???

Verfasst: 31.05.11 - 12:54
von Huskyschrauber
Ist doch Wumpe, was im Schein steht. In der ABE des Moped wird eine eingetragen sein. Und die liegt beim KBA.