Husqvarna - Forum

Hallo zusammen! wollte mal fragen ob man den unterschied gedrosselt(11ps)/"ungedrosselt"(15ps) deutlich spürt, bzw. ob der groß ausfällt? insbesondere beim baujahr 09.. vielen dank schonmal!

den leistungsunterschied spürt man schon einigermaßen... nciht soooo extrem aber scho spürbar...
vor allem der geldbeutel spürt es... da ich damals von 300 euro oda so auf 70 euro runtergekommen bin duchrs offen eintragen mit 18

ja das ist mir auch schon aufgefallen iwann..das is so unnötiges geldschinden von den versicherungen-.-
aber leistungsmäßig nicht so viel mehr? oder wie ist das zu verstehn?:P

nur die drossel am krümeranfang is unrentabel gibt die gleiche strafe, als wie wenn der krümmer komplett leer is was aber dann wwieder viel mehr spaß macht... ;)

ja das ist klar:P nein bei uns ist immer recht viel mit polizei und es geht nur um das legale "entdrosseln". hab keine lust auf stress, wurd so schon 2 mal angehalten, weil sie "viel zu laut ist für eine 125er" sei, so die qualifizierte aussage des beamten:D

tjoa... bei mir wwurde in der giannelli auch schon mal ein DB killer gesucht...

haha:D

Bieler_92 hat geschrieben:tjoa... bei mir wwurde in der giannelli auch schon mal ein DB killer gesucht...

bei mir die elektrische drossel
dann ham se resigniert und nachgefragt wo denn die drossel sei.
"Im Auspuff"
Der Vollpfosten schaut am Endtopf nach.
"Wo genau?!"
"keeeeeeine Ahnung!"

Bei mir war die CDI auch die elektronische Drossel obwohl im Schein nur mechanische Drosseln drinstanden..aber hat mich gefreut..

Zum Thema 11/15PS: Rentiert sich insofern nicht, da die Illegalität die gleiche ist, ob du das Ding jetzt mit 15PS oder ganz offen fährst und weder den passenden Schein noch die Papiere dafür hast.

So viel besser geht sie nicht, ist wirklich nur ein bisschen mehr Durchzug, die klassisch-biestige 2-Takt-Charakteristik erreichst du nur mit nem leeren Krümmer.