Husqvarna - Forum

Moin zusammen,

ich hab ma den Luftfilter meiner 510 Smr rausgenommen und musste mich gleich ma hinsetzten. Das teil sieht aus als ob es in Gülle getaucht wurde :S

http://img152.imageshack.us/i/20110123162225.jpg/

http://img156.imageshack.us/i/20110123162238.jpg/

Jetzt die Frage, soll ich ihn waschen oder direkt einen Neu kaufen? Oder sogar gleich Sportfilter kaufen, wenns sowat überhaupt gibt (Keine Ahunug )?

Greez sm510r

Hi,
den Filter kannste waschen, wieder frisch ölen und dann einbauen. Die SMR ist ein pflegebedürftiges Mopped. Ich mach alle 5-10 Stunden nen frischen Filter rein, also nen gewaschenen und neu geölten. Dann sieht er auch nicht so übel versifft aus ;)

ciao, zembo

zembo hat geschrieben:Hi,
den Filter kannste waschen, wieder frisch ölen und dann einbauen. Die SMR ist ein pflegebedürftiges Mopped. Ich mach alle 5-10 Stunden nen frischen Filter rein, also nen gewaschenen und neu geölten. Dann sieht er auch nicht so übel versifft aus ;)

ciao, zembo

Gibt es auch sportfilter, wenn ja was bringen die? kenn ich da net so aus

Hi,

was willste denn mit deinem "Sportluftfilter"? Wenn ich dieses Wort höre, dann denke ich immer an einen auswaschbaren Lufi anstelle der Papierfilter - also haste ja eigentlich schon deinen Sportluftfilter ;)
Der originale ist doch super und auch leicht zu reinigen, wie zembo es ja schon richtig geschrieben hat. Vor allem passt er zu der aktuellen Vergaserabstimmung.

Sportluftfiltern im Sinne von mehr Luftdurchsatz wird dir bestimmt nicht erhebliche Mehrleistung bringen und läßt auch noch den ganzen feinen Dreck in Richtung Vergaser und Zylinder durch. Tust damit deinem Mopped auf Dauer nix gutes. Und die Wartung (Reinigen + frisch Ölen) ist auch die gleiche.

greetz, rodenstock

rodenstock hat geschrieben:Hi,

was willste denn mit deinem "Sportluftfilter"? Wenn ich dieses Wort höre, dann denke ich immer an einen auswaschbaren Lufi anstelle der Papierfilter - also haste ja eigentlich schon deinen Sportluftfilter ;)
Der originale ist doch super und auch leicht zu reinigen, wie zembo es ja schon richtig geschrieben hat. Vor allem passt er zu der aktuellen Vergaserabstimmung.

Sportluftfiltern im Sinne von mehr Luftdurchsatz wird dir bestimmt nicht erhebliche Mehrleistung bringen und läßt auch noch den ganzen feinen Dreck in Richtung Vergaser und Zylinder durch. Tust damit deinem Mopped auf Dauer nix gutes. Und die Wartung (Reinigen + frisch Ölen) ist auch die gleiche.

greetz, rodenstock

alles klar danke

Könntest Dir höchstens so nen K&N Luftfilter holen, kost aber um die 80 Eur. Ob der wirklich was bringt weiss ich nicht, musste aber genauso immer wieder reinigen.

ne die 80.- spar ich mir. :)

Beim reinigen solltest du aber einiges beachten. Hab es zwar selbst noch nicht gemacht, aber vor kurzen einen Artikel gelesen. Würd ihn hier ja reinstellen, weiß aber nicht ob ich da mit dem Urheberrecht in Konflikt komme.

henka hat geschrieben:Beim reinigen solltest du aber einiges beachten. Hab es zwar selbst noch nicht gemacht, aber vor kurzen einen Artikel gelesen. Würd ihn hier ja reinstellen, weiß aber nicht ob ich da mit dem Urheberrecht in Konflikt komme.

beschrieb es doch in eigenen worten

Was gibts da zu beachten? Auswaschen unter lauwarmen Wasser und dann mit Luftfilterreinigungsmittel ordentlich durchwaschen.

Ok. hab noch mal nachgelesen. Is eigentlich doch nicht so schwer... Vielleicht noch beachten, dass man den Filter nicht auswringt, sondern nur ausdrückt, da sonst der Filter irgentwie beschädigt werden kann.

So hab des teil mal gereinigt so gut es ging. Sieht zwar net aus wie neu aber man erkennt wieder das es einer von twin air ist. :)

http://img696.imageshack.us/img696/9778 ... 183703.jpg

Perfekt! Vorm Einbau mit Luftfilteröl behandeln

Hehe gut. Öl muss ich mir beim Händler erst noch holen :(

du musst dir unbedingt einen krassen tuning renn luftfilter kaufen,am besten einen von vollcross
Danach merkst du die drossel gar nicht mehr




Aber im ernst,du hast eigentlich schon ab werk einen "rennluftfilter" von twin air verbaut,recht viele bessere luftfilter gibt es nicht,also auswaschen,ölen und wieder rein damit

@ am1990: Hast du dir den Fred eigentlich vorher durchgelesen?

ja ist mehr als genug ausgewaschen.

wichtig generell bei luffis (wie schon gesagt) ausdrücken und nicht wringen, da man sons die verklebungen kaputt macht.


jetzt brauchste noch luffi-öl.
das sprüste dann von außen auf den luffi und knetest es immer vorsichtig ein. dann nochmal sprühen und wieder kneten. das widerholste n paar mal, bis der luffi ordentlich gefärbt ist.
wenne innen die ersten flecken vom luffi-öl bekommst ists genug.

DusK hat geschrieben:ja ist mehr als genug ausgewaschen.

Im wahrsten Sinne des Wortes

Hab mir mal die Mühe gemacht dazu eine kleine Anleitung zu schreiben, solche Fragen kommen ja immer mal wieder auf ;)

Weiter zum Thema Luftfilter reinigen.

sm510r hat geschrieben:Moin zusammen,

ich hab ma den Luftfilter meiner 510 Smr rausgenommen und musste mich gleich ma hinsetzten. Das teil sieht aus als ob es in Gülle getaucht wurde :S

http://img152.imageshack.us/i/20110123162225.jpg/

http://img156.imageshack.us/i/20110123162238.jpg/

Jetzt die Frage, soll ich ihn waschen oder direkt einen Neu kaufen? Oder sogar gleich Sportfilter kaufen, wenns sowat überhaupt gibt (Keine Ahunug )?

Greez sm510r

xD. ich würd ihn verbrennen. Und denn immer nen neuen kaufen. Wegwerfgesellschaft halt