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Sumo Felge Schrott?
Verfasst: 03.09.10 - 22:43
von roadman
Hallo Leute,
hab heute Abend mit Erschrecken Festgestellt das an meinem Hinterrad 10! Speichenköpfe fehlen
Kam mir beim letzten Ausritt plötzlich sehr unruhig vor...
Habt Ihr ne Idee wie man das relativ Kostengünstig wieder hinbekommt?
Grüsse roadman
Verfasst: 04.09.10 - 00:36
von mx-rider05
hm. neu einspeichen lassen. Was willst sonst machen. Oder du hast zuviel Geld dann kauf dir einfach ne neue Felge ;)
Speichenset kostet um die 80€. Aber ich glaub die bekommst auch einzeln so um die 3€.
Gruß
Verfasst: 04.09.10 - 06:36
von roadman
Moin Moin
Wie groß ist den die Gefahr, das sich wenn ist die 10 Erseten lasse weitere alte verabschieden?
Verfasst: 04.09.10 - 08:11
von sespri
roadman hat geschrieben:Moin Moin
Wie groß ist den die Gefahr, das sich wenn ist die 10 Erseten lasse weitere alte verabschieden?
Ich denke, die Gefahr ist gross genug. Da muss eine ungesunde Spannung im Ganzen liegen, die sich am besten durch lösen aller Speichen und neuem spannen beseitigen lässt.
Sespri
Verfasst: 04.09.10 - 17:09
von dr.-hasenbein
um weitere Speichen hätt ich keine Angst, sondern eher um die teurere Nabe oder den Felgenring, das da durch eine ungleiche Spannung was reisst oder bricht.
lass die neu einspeichen !!!!
und gewöhn dir an vorm fahren alle speiche mal mit nem Schraubendreher anzuhauen... sind sie heile klingen sie hoch und hell, ist eine kaputt hörst du es sofort "klacken"...auch wenn man (noch) nix sieht...
Verfasst: 05.09.10 - 09:49
von Jockel
dr.-hasenbein hat geschrieben:um weitere Speichen hätt ich keine Angst, sondern eher um die teurere Nabe oder den Felgenring, das da durch eine ungleiche Spannung was reisst oder bricht.
lass die neu einspeichen !!!!
Dito. Wenn es 2-3 oder so wären, könnte mann die ersetzen. Aber 10Stk. Da liegt die Vermutung nah, dass der Rest jetzt durch die größere Belastung auch was weg hat.
und gewöhn dir an vorm fahren alle speiche mal mit nem Schraubendreher anzuhauen... sind sie heile klingen sie hoch und hell, ist eine kaputt hörst du es sofort "klacken"...auch wenn man (noch) nix sieht...
Machst Du das auch vor jeder Fahrt ??? Ich nicht, aber was föllig richtig ist. Einfach bei Gelegenheit und regelmäßigen Abständen, Speichenspannung prüfen.
Gruß Jockel
Verfasst: 05.09.10 - 09:57
von roadman
Danke für die Tips.....
günstig wird das aber kaum hinzukriegen sein.
Oder kennt jemand einen Spezi der noch bezahlbar ist?
@Jockel
Weil heute so ein schöner Morgen ist...
schreib mir doch bitte per PN was Du für Deinen Radsatz unbedingt haben mußt!
Verfasst: 05.09.10 - 12:15
von dr.-hasenbein
ruf mal hier an:
www.pascals-garage.de
fairer Typ, und schnelle, saubere arbeit !
Verfasst: 05.09.10 - 12:16
von dr.-hasenbein
Jockel hat geschrieben:dr.-hasenbein hat geschrieben:
und gewöhn dir an vorm fahren alle speiche mal mit nem Schraubendreher anzuhauen... sind sie heile klingen sie hoch und hell, ist eine kaputt hörst du es sofort "klacken"...auch wenn man (noch) nix sieht...
Machst Du das auch vor jeder Fahrt ??? Ich nicht, aber was föllig richtig ist. Einfach bei Gelegenheit und regelmäßigen Abständen, Speichenspannung prüfen.
Gruß Jockel
Nö auch nicht... vieleicht 1x die Woche... aber ist ansich schnell gemacht einfach mit nem Stück metall einmal ne runde rüberklappen und auf die Töne achten...
Verfasst: 22.09.10 - 19:22
von roadman
So jetzt geht`s wieder rund...!
@ Doc, danke nochmal für den Tip
Macht wirklich gute Arbeit der Mann
Grüsse
Verfasst: 22.09.10 - 20:48
von dr.-hasenbein
Prego !
