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Schönen guten Tag!

Verfasst: 22.07.10 - 18:48
von Mütze
Hallo erstmal!
Will wieder zurück ins SuMo-Lager, nach 2 japanischen Vierzylindern muss mal wieder was mit Sound und Fahrspass her. Und einer Leistung die man ansatzweise beherrschen kann. Meine derzeitige ZX-10R ist einfach sowas von übermotorisiert für öffentliche Strassen das bei mir jetzt Leistungsabrüstung angesagt ist. Auch dem Lappen zuliebe... :roll: :lol:

Fahre Montag oder Dienstag eine TE 630 probe, SM ist leider zum Probefahren nicht verfügbar, aber der Motor ist ja gleich und das Handling von 17" Rädern werd ich mir dazu denken. Irgendwas auf das man achten müsste? Bekannte Schwachstellen? An alle die auch schon ein 2010er Modell haben, habt ihr die Listenpreise bezahlt oder ist da noch was rauszuholen? Beim PKW kann man ja immer ordentlich Nachlass rausschlagen, weiß nicht wie das bei neuen Moppeds aussieht, bisher hatte ich nur Gebrauchte.

Das wärs erstmal, ich berichte wenns was neues gibt...

Verfasst: 22.07.10 - 19:18
von AWeSomE
hi und herzlich willkommen hier...

in jedem verkaufspreis steckt ein bisschen Rabatt, den man sich als käufer holen kann. das wird ja vorher mitdrauf gerechnet. würde aber nicht unbedingt ein vorführmodell kaufen, dann lieber mit dem händler einigen, dass z.b. die 1. inspektion komplett auf seine kappe geht und vll noch paar extras zum bike...

Verfasst: 22.07.10 - 21:11
von Mütze
Falls alles (finanziell) klappt gönn ich mir ne Nagelneue! Schaun wa mal...

Verfasst: 23.07.10 - 14:14
von AWeSomE
viele alternativen haste ja bei der neuen 630er auch nicht...und ich kann wirklich nur zu ner neuen raten, auch wegen der garantie. bin froh, dass ich mir damals ne neue geholt hab, die Wartung ist nicht grade billig - sofern man es nicht selbst macht.

Verfasst: 23.07.10 - 14:50
von Mütze
So isses, Gebrauchte gibts logischerweise noch nicht. Und einen durchgequälten Vorführer nur um ein paar Hundert Euros zu sparen? Nö,nö... Da kommts dann auch nicht mehr drauf an. Im Unterhalt werde ich mich auf jeden Fall verbessern, teurer als ne ZX-10R kann die auch nicht sein. Versicherung und Steuer sind auch billiger.
Und die Reifen erst! Die Trennscheibe kriegt man ja an Kopp geschmissen... :D Bin schon ganz gespannt auf die Probefahrt. Hatte vor meinen Kawasakis (erst Z1000-jetzt ZX-10R) eine MZ Baghira 660SM. Ultraschwer und 50 PS. Aber selbst die hat schon Spass gemacht.

Verfasst: 23.07.10 - 18:02
von clausde
Herzlich willkommen !!!


;-)