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Suche Gebrauchten ESD für SM610i.e.
Verfasst: 12.07.10 - 21:19
von speedy123
Hallo zusammen,
Hat noch jemand einen Gebrauchten Sport ESD oder Jegliches für meine
SM610I.E. rumliegen?
GPR, QuatD egal...
Mit ABE wäre top, muss aber nicht...
Bitte alles anbieten..
Danke
Verfasst: 13.07.10 - 08:03
von Eberhard
Ich habe einen GPR Endtopf HU.15 GPE Titan mit EG-BE übrig. Ist allerdings ein Slip-On für 52mm Anschluss - paßt also nicht so einfach auf den originalen Krümmer..........den zugehörigen GPR Krümmer brauch ich leider selbst
.
Gruß,
Eberhard
Verfasst: 14.07.10 - 10:49
von saddel
Was willst n haben für die gpr tüte???
Verfasst: 14.07.10 - 18:59
von Eberhard
Nun, das Ding ist nicht mehr neu, hat aber keine Macken oder Beulen. Müßte mal geöffnet und neu gestopft werden - einen Hunni brauch ich dafür.
Einen originalen dB-Eater gibts dazu - der eingebaute wurde bereits etwas "optimiert"
.
Gruß,
Eberhard
Verfasst: 14.07.10 - 21:42
von speedy123
ok, hast du evtl ein bild....
wäre top
Verfasst: 15.07.10 - 07:15
von hqv610
Moin!
ich hätte noch nen Doma im Regal rumliegen, neu OVP
Preis ist verhandelbar, Angebot erwünscht
Klicken
MfG
Chris
Verfasst: 15.07.10 - 10:45
von Eberhard
Titanausführung, die Tragspuren von der vorderen Schelle sieht man nicht bei entsprechender Montage. Innen klappert was, man muss die Endkappe abnehmen, neu stopfen und evtl. das Siebrohr fixieren. Ist ein Absorptionsdämpfer, man kann also durchschauen wenn die Eater draußen sind
EG-BE, Type Approval für das 2006er Modell
mit Kat. Der Pott geht obenraus sehr gut wenn man den vorderen Eater wegläßt, die Geräuschkulisse ist so oder so nichts für zarte Gemüter.
Gruß,
Eberhard
Verfasst: 18.07.10 - 09:00
von speedy123
Sorry für meine blöde Frage:
Hat die Tüte jetzt einen Kat?
Wie schauts mit ABE aus, würde meine drinnen stehen?
Danke
Verfasst: 18.07.10 - 09:50
von Mutzi
Neni, kein Kat.
Den musste für die GPR Tüte sowieso extra mitbestellen.
Der ESD von Eberhard ist für das Vergasermodell...
Bzgl. ABE kommt für deine 610i.e. (soviel ich weis) nur Quad D, GPR und die SIL Moto in Frage...
Verfasst: 18.07.10 - 22:50
von MartinS
hallo past der GPR auch an ne 2000 dual von der halterung her das rohr zu machen wäre kein problem für mich
Verfasst: 19.07.10 - 06:31
von Eberhard
Sorry für meine blöde Frage:
Hat die Tüte jetzt einen Kat?
Wie schauts mit ABE aus, würde meine drinnen stehen?
Beidesmal NO
. Es is halt so, dass man für richtig Leistung schonmal ein Auge zudrücken muss
. Ein Mitführen von irgendwelchen Papieren ist sowieso nicht notwendig, die meisten Hersteller liefern gar keine Papiere mehr mit. E-Nummer drauf und fertig.
@Martin: Der passende Krümmer dürfte bei deinem Modell das Problem sein, der Rest ist wohl einfach lösbar.
Gruß,
Eberhard
Verfasst: 19.07.10 - 22:26
von MartinS
Also krümmer wäre für mich kein problem habe rohrbiegemaschiene und v2a rohre zur hand aber wie sieht es da dann mit den grünen mänchien aus gilt die abe auch für meine dual
Verfasst: 20.07.10 - 06:58
von Eberhard
Die Rennleitung interesssiert sich für
a. die E-Nummer auf der Tröte, d.h. ob eine drauf ist
b. die subjektive Geräuschentwicklung
wenn b. zu hoch, dann kommt
c. Geräuschmessung
Wenn a. + b. = ok dann NO Probs,
wenn b. Not ok, dann Probs egal ob a. ok.
Ob die E-Nummer bzw. der Pott nun für dein Modell oder Bj. paßt oder nicht, können die Jungs nicht so einfach nachprüfen und du mußt das nicht belegen durch Mitführen von Papieren. Rein rechtlich erlischt natürlich die Betriebserlaubnis, das passiert durch dranbasteln eines eigenen Krümmers aber auch schon
.
Gruß,
Eberhard
Verfasst: 12.08.10 - 20:48
von speedy123
Danke für die Angebote,
QUAT D hat keiner rumliegen?
Der würde mir Optisch sehrzusagen....
Danke für eure Mühe
