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SMS 4
Verfasst: 19.06.10 - 12:16
von Aesthetiker
Motor
Art Einzylinder 4-Takt
Bohrung 52 mm
Hub 58.6 mm
Hubraum 124 ccm
Verdichtung 11.2
Starter Elektrostarter
Kühlung Flüssigkeitskühlung
Zündung C.D.I., elektronische Zündverstellung
Vergaser Keihin 29
Kupplung mechanische Naßkupplung
Sekundärübersetzung 14 : 54
Fahrwerk
Gabel Paioli USD 40 mm
Federweg der Gabel 260 mm
Federbein Sachs
Federweg des Federbeins 282 mm
Bremse vorne Brembo-Doppelkolben, 260 mm Scheibe
Bremse hinten Brembo, 220 mm Scheibe
Felge vorne 2,50" x 17", Aluminium
Reifen vorne "PIRELLI" SPORT DEMON 110/70-17"
Felge hinten 3,50" x 17", Aluminium
Reifen hinten "PIRELLI" SPORT DEMON 140/70-17"
Radstand 1465 mm
Sitzhöhe 900 mm
Bodenfreiheit 255 mm
Trockengewicht 117 kg
Tankinhalt 9.5 Liter
Verfasst: 19.06.10 - 12:18
von Bieler_92

was bringt das??
Verfasst: 19.06.10 - 12:19
von Aesthetiker

neue Kiste
Verfasst: 19.06.10 - 12:30
von Bemme#11
geil

Verfasst: 19.06.10 - 17:14
von Bieler_92
war schon im 125er teil drin...
wurde da wild diskutiert...
außerdem is das 4 takt und nciht 2 takt... das is net soooo geil...
aber so lang se die 2takter noch bauen is mir das wurst
Verfasst: 19.06.10 - 20:42
von acdc-rocker
Find ich kein sinnvolles Konzept..die Kiddies können sich die Dinger in erster Linie nicht leisten, weil die Anschaffung so teuer ist und nicht weil bei den SM-en nen 2-Takter drin ist (Gebrauchtmärkte interessieren den Hersteller ja nicht).
Und so wie ich das verstanden habe, ist das ne ganz normale SM mit einem anderen Motor, der wohl auch nicht billiger als der 2-Takter sein wird.
Verfasst: 20.06.10 - 16:35
von mobbetfahrer
Hat z.B. schon andere Felgen. Krümmer und viele andrere Teile sind auch preiswerter. wird also eher mit der CH-Racing im Preissegment liegen.....