Husqvarna - Forum

Folg Möp: SMR510 '08
...ist mir erst letztens aufgefallen. Die Gabel "knackt" beim ein- und wieder ausfedern, so dumpf und leise. Hat niergendwo ein Spiel oder so.
Bin zufällig an einer kleinen Motorradwerkstatt vorbei gefahren und der Mensch sagte mir, dass es nichts ist.
Da es mir aber davor nie aufgefallen ist, frage ich mal hier in die runde: Was kann es sein und hat es auch jemand? Danke schon mal...

Kann das Lenkkopflager sein...

Mal mit ca. 40km/h dahinrollen, linke Fingerspitzen an die Zentralmutter der oberen Gabelbrücke und dann mal bremsen. Kann sein, dass Du das Knacken sogar spürst.

Sespri

ok, werde ich morgen überprüfen. wäre nicht so schön, bei gerade mal 3000km.
könnte aber problematisch werden, da ich richtig rein hauen muss bei 40km/h, wie schon erwähnt, knackt es erst beim richtig starken einfedern. dann lege ich mich noch hin mit einer hand
danke

eugen.ilin hat geschrieben:könnte aber problematisch werden, da ich richtig rein hauen muss bei 40km/h

Nix reinhauen, das ist ohnehin unkontrolliert.
Einfach etwas fester bremsen und aufgrund der dynamischen Lasteinwirkung braucht es gar nicht so viel um es festzustellen.

Yamaha hatte und hat heute noch die Problematik der zu grossen Lagerbohrungen im Lenkkopf. Die Schale hat keinen Haftsitz und wackelt wie Oma`s Gebiss ohne Kukident.

Auch bei fabrikneuen Maschinen, wohlgemerkt.....

Sespri

Hast du die Gabelbrückenschrauben vll stärker angezogen?
Dann hast du sie vielleicht geklemmt. Mal überprüfen, mit wie viel Nm sie angezogen werden müssen...
Oder das Radlager?!

Habe das Lenkkopflager überprüft, ist es nicht, ist nichts zu spüren.
Ja habe tatsächlich die Schrauben an beiden Gabelbrüken fester gezogen, wusste nicht, dass es eine negative auswirkung hat, werde es morgen exakt nach den Drehmomenten einstellen. Kann das jemand kurz erklären, wie man da was einklemmeen kann? Danke

Ja zieh' halt mal die Klemmschrauben ganz, ganz leicht an und fahr'
- wenn's nicht mehr knackt, dann ...

biste mit der kiste mal hingeflogene? vielleicht sind die brücken auch verspannt.

Kurz die verschraubungen der beiden brücken lösen und die evt. spannungen sind weg. Festziehen natürlich nicht vergessen ;)

danke männer, ein kleiner ausrutscher war auch mal dabei. gut, dann also lose machen, und wieder nach vorgegebenen drehmomenten fest schrauben. wie gehe ich sicher, dass die gabel gerade ist?

mal ne andere Theorie: ich habe bis vor kurzem auch bei meinem möf nen Schaden an Lenkkopflager/Gabel vermutet aber bei mir waren es die Floater der Bremsscheibe die für ein Spürbares knacken sorgen. Macht sich bei angezogener Vorderbremse bemerkbar...

danke, werde ich auch mal anschauen. fahre trotzdem wegen paar kleinigkeiten zum meinem händler, mal sehen was der sagt.
nur so wenn's interessiert, die anderen problemchen sind zum einen die nicht funktionierende benzinwarnleuchte und zum anderen, der kupplungsschleifpunkt fühlt sich irgendwie komisch letzte zeit, kann das nicht richtig beschreiben, das "hackelt" irgendwie (das wort gibt es nicht was?!). aufgefallen ist mir, dass an die rote eintell-plastik-schraube am kupplungshebel ölig war also etwas undicht denke ich. mal sehen was der sagt...

meisterlampe87 hat geschrieben:mal ne andere Theorie: ich habe bis vor kurzem auch bei meinem möf nen Schaden an Lenkkopflager/Gabel vermutet aber bei mir waren es die Floater der Bremsscheibe die für ein Spürbares knacken sorgen. Macht sich bei angezogener Vorderbremse bemerkbar...

SUPER!!! wie es aussieht ist es tatsächlich die bremsscheibe. meine vermutungen waren die selben wie deine. aber wenn ich mich voll in die gabel, ohne bremse, rein neige, scheint alles in orndung zu sein.
Wenn das die Floater sind, ist da was zu machen oder hat es keine negativen auswirkungen?

Bei geringem Spiel hat das ganze, bis auf das nervige Knacken erst mal keine sicherheitsrelevanten Auswirkungen. Was die Toleranzen angeht, müsstest du mal die Experten im Forum fragen, ich kenne da leider keine genauen Werte. Tun kannst du dagegen quasi nichts außer die Scheibe im ganzen auszutauschen. Man kann zwar angeblich die Floater einzeln tauschen ( der Innenring müsste dann auch neu), aber ich habe für die Scheibe bisher nichts in der Richtung gefunden.