Husqvarna - Forum

hallo
weiß irgendeiner jetzt noch weiter
und zwar hab ich folgendes problem
meine karre springt nicht an und der zündfunke ist so find ich jedenfalls etwas schwach.ich hab schon folgende teile erneuert
Lima mit polrad komplett
cdi ist neu
zündspule ist neu
ich weiß nicht mehr weiter
danke schon mal

zündkerze, kerzenstecker, versager

siehe auch

KLICK MICH

zündkerze mit stecker und kabel wurden auch schon erneuert .
den kabelbaum hab ich auch gemessen da passt alles .aber die karre springt immernoch nicht an.
vergasser wurde auch gecheckt das passt so weit alles .
was kann ich jetzt noch tun ausser mir eine honda kaufen so wie all meine kumpels es sagen .
ich will eigentlich meine Husky weiter fahren und kein honda dreck kaufen

janni hat geschrieben:zündkerze mit stecker und kabel wurden auch schon erneuert .
den kabelbaum hab ich auch gemessen da passt alles .aber die karre springt immernoch nicht an.
vergasser wurde auch gecheckt das passt so weit alles .
was kann ich jetzt noch tun ausser mir eine honda kaufen so wie all meine kumpels es sagen .
ich will eigentlich meine Husky weiter fahren und kein honda dreck kaufen

sei mir bitte nicht böse aber das was du schreibst kann doch gar nicht stimmen??
wenn wirklich alles ok wäre würde die husky auch laufen.
ein motor braucht kraftstoff und zündfunken dann sollte er auch laufen...

mechanisch ist bei dir alles ok? verdichtung, ventile usw eingestellt?

vergaser bekommt benzin, ist richtig bedüst, choke funktioniert?

zündkerze ist neu? zündfunken vorhanden?

du schreibst dass deine lima mit polrad neu ist, bist dir sicher dass du beim tausch nicht den zündzeitpunkt verstellt hast? (das würde ich nochmal genau nachschauen...)

passen die steuerzeiten?

zieht sie nebenluft?

luftfilter sauber?

übergangsstück vergaser zylinder ok?

wie kann ich den zündpunkt überprüfen ?
an der lima kann man doch nix falsch machen beim einbauen !oder doch ? denn den pickup kann man ja nur in einer pos. anbringen da es keine langlöcher sind .
die kompression ist etwas wenig mit 7,5
aber denke das sollte zum anspringen reichen
ich habe auch nur ab und zu einen funken.
zb. steck ich die cdi aus und wieder ein hab ich einen schwachen funken kaum dreh ich mich um hab ich wieder kein funke .das ist zum verrückt werden scheiß elektrik da.
bin voll am verzweifeln

wie kann ich die steuerzeiten prüfen??
hat jemand einen schaltplan wo ich nachlesen kann wo wieviel strom ankommen muss ?
denn auf durchgang habe ich alles gemessen das passt alles.
kann eine neue cdi kaputt sein denn mein kumpel meint das denn es kommt nicht immer strom an die zündspule

Zündzeitpunkt kannst mit ner Blitzerlampe überprüfen.

verstellen tust ihn indem du die statorplatte (oder wie das auch genannt wird) verschiebst. dazu muss das polrad runter.

hast irgendwo ein durchgescheuertes kabel? ich kanns mir nicht vorstellen dass der zundfunke so unterschiedlich sein soll

janni hat geschrieben:wie kann ich die steuerzeiten prüfen??

*räusper*
kennst du dich aus oder schraubst nur auf gut glück rum? (wenn letzteres zutrifft ab zum händler oder jemand der sich auskennt...
oder
besorg dir ein werkstatthandbuch, da steht alles drin.

ich kenn mich schon etwas aus aber mal davon abgesehen hab ich schon mit verschiedenen husky händler tel. und den mein fall geschieldert und keiner könnte mir weiter helfen.ich war auch schon mal damit beim händler wo ich es gekauft hab und was war das ende vom lied 200€ weniger im geldbeutel und karre geht immer noch nicht ..toll !!! nicht war