Husqvarna - Forum

Hiho habe heute meine 2 Fahrstunde gehabt und war grade innerorts mit 50 unterwegs und fahre auf eine Ampel zu ....,da schaltet die Ampel auf einmal so schnell auf Rot um das ich fast ne Vollbremsung machen musste und bin hinterm halte streifen auf dem Fusgängerüberweg stehen geblieben....Fahrlerer natürlich kräftig am meckern  ;) .
Meiner Meinung ist die Ampel am Arsch.... ;D

Ist euch bei euren Fahrstunden auch mal sowas in der Art passiert ?

hmm jo,
ich stand damals an ner ampel ( rot ;) ) und sollte links abbiegen....

zur info: ich kahm aus der innen stadt, nach link/rechts is ne bundesstraße und gerade aus is ne ca 100m lange sackgasse...

also... es wurde grün, ich fahre los, und biege gnadenlos links ab ( ich hab irgendwie nicht realsisiert das von gegenüber einer kahm und gerade aus wollte XD ) naja egal, war nix pasiert nur irgendwie war das doch bischen blöd weil das die letzte fahrstunde vor der prüfung war  :o ( und sowas mir zum ersten mal pasiert ist wärend der ganzen fahrschuhl zeit XD )
naja die prüfung hab ich ohne probleme bestanden ( war hald einfach en aussetzter XD )

PS.
oder die autobahn fahrstunde, die war auch cool
ich auf ner *denk* yamaha *denk* ( enduro ) mit 500ccm ( oder so )... mir fällt der name jetzt nicht ein XD
auf jeden fall kahm über funk das komando ich soll jetzt rechts abbiegen und auf die autobahn...
soweit ja kein problem... nur hatte mir bis dahin noch keiner gesagt ( oder ich hatte es ignoriert ;) ) das man erst NACH der autobahn auffahrt gas giebt XD
also bin ich mit ca 130kmh um die kurve gebrettert ( inclusieve schleifende fußrasten XD ) war natürlich klar das mein fahrleher nicht hinter her kahm  ;)

insgesammt kahm das ziemlich oft vor das ich den abgehängt hab

wobei ich wärend der fahrschuhl zeit irgendwie dauernd andere fahrlehrer hatte... ( woran das wohl gelegen hat ;) )

deir eine meinte wärend der autobahn fahrt einschlafen zu müssen ( auto, war en neuer golf )...
vorher hatte er noch gemeint ich soll ruhig mal bischen schneller fahren als 130, um mich drann zu gewöhnen...
naja gut, er schläft auf dem beifahrer sitz und ich bretter ( ca 1h lang ;) ) mit 200km/h die A3 runter XD
als er aufwachte schaut er auf eins der schilder und wurde total bleich XD
auf dem rückweg war dann erstmal feierabend verkehr -> stau...
und so kahm es das ich meine KOMPLETTEN ! autobahn fahrstunden am stück gemacht hab

*denk*

die überland fahr mit dem motorrad wäre vileicht auch noch zu erwähnen....
ich mit ner yamaha *denk* so ne mischung aus sportler und tourer ( sowas ähnliches wie diese kawasaky zephyr dinger, nur hald mit 120PS und um einiges sportlicher ) und mein fahrleher auf seiner ( weis nich mehr was das für eine war )
also er erstmal vorne weg... in den odenwald... ich hab mich zuerst gewundert ob der tacho falsch geht oder so... aber nein, er hatte wirklich 180 auf der landstraße drauf XD und ich immer kräftig hinterher
das hatte wenig mit fahrschule zu tun sondern mehr mit ner schnellen ausfahrt am wochen ende ;)
war aber cool
( man merke: das war meine 2te motorrad fahrstunde !  bzw, das war der selbe fahrlehrer bei dem ich schon den A1 schein gemacht hab )

alles in allem war die fahrschuhl zeit cool
sowohl A1 / A als auch der rest ( B, BE, C1, C1E, C, CE, usw... bundeswehr sei dank ;) )

Ich war eigendlich ein sehr defensiver Fahrer A1 und B und habe eigendlich kaum Mist gebaut ::) ;D  Nee ehrlich ma ich fahr manchma richtig lahmarschig wie ein Opa mit Hut (selten aber) und auch nur mit Auto ;)

Bei meiner Fahrprüfung wollte mein Prüfer ne schöne Schräglage sehen im Kreisel,kann er haben dachte ich und bin so gefahren das die Fussraste auf dem Asphalt Funken geschlagen hat ;D-fand er aber nicht sonderlich schön meine Aktion.Den Schein hat er mir aber trotzdem gegeben. :)

Gruss Roland

Aber auch n Stoppie bei der A1 Prüfung war bei mir kein Problem... ;D ;D
Sollte mal ne Vollbremsung aus 50 km/h werden, war dann halt bremsen auf den punkt gebracht... ;D Der prüfwer hat mich halt bloß gefragt was i jetzt falsch gemacht hab - wusst i aber ni, weil das is ja eigentlich die ideale vollbremsung...
macht alles nix, nu hab ich den schein schon seit 1 1/2 Jahren, 2 Unfälle (1x ne dumme Autrofahrerin, unschuld und 1x ni aufgepasst, 100 % Schuld)

1 Rat geb ich dir: wegen dem erstgenannten Unfall, der am 24.08.2003 war renne ich jetzt immer noch meinem Geld hinterher!!! bau also ja keinen...

die Schuhsohlen auf den Rasten haben auch schon geschliffen, der Fahrlehrer meinte ich solles ni übertreiben...

Da bin ich ja beruhigt ^ich bin nicht der Einzige mit Aussetztern  ;)

@Simson

na mit ner Simi ist es auch keine Kunst die Rasten zum schleifen zubringen ;)
Hab es damals sogar geschaft sie zu verbiegen ;D

Gruss Roland

Als ich in die Fahrschule bin hatten wir so ein total beknaddeltes Drecksfunkdingsbums.
Entweder ich hab den Fahrlehrer garnicht verstanden oder ich hab mich wegen der Lautstärke so erschreckt, dass ich fast vom Mopped gehüpft bin ;D

Jedenfalls hab ich ihn auch diverse Male abgehängt .. kein Wunder XBR 500 (Honda Einzylinder) gegen Astra Kombi 1,7 Diesel ;D
Fahrprüfung war auch lustig ... Prüfer hatte mich wohl vorher mit meiner DT 80 anrollen gesehn und meinte nach der Prüfung warum ich so lahm gefahren bin .. würd ich mit meiner 80er doch auch nicht machen ;)

Lastwagen Schein machen war aber viel besser .. die Bremsen an den Teilen sind ja total der Hass wenn die leer sind. Und wenn man Hydraulik gewöhnt ist kann man da schonmal reinlangen, dass einem die Augen an die Frontscheibe klatschen :O ;D
Hab ich dann auch einmal gemacht .. wollte nur kurz runterbremsen ... ALLE Räder blockiert bei ca. 50km/h ... so schnell hab ich noch nie gestanden.

Und einmal war bischen die Strasse nass und ich sollte im Berg anfahren .. ich glaub ich bin bis in den 3. Gang in der niedrigen Gruppe bei der Doppel H Schaltung gekommen (mit halbieren). bevor der Fahrlehrer die Kupplung getreten hat weils nicht vorwärts ging ... Burnout mit nem 19 Tonner *ggg*

Gruß
Thomas

@ waldmensch77

bei uns isses ne kunst! erstens musst du höllisch aufpassen dass ni son bekloppter Autofahrer entgegenkommt und zweitens hab ich mit meinem Fahrrad durch Pedale schleifen lassen 3 Wochen keine Fahrschule machen dürfen  ::) ::) ::)

mein bestes war bis jetzt den Fussrastengummi anschleifen, schuhe sind da schon öfters an der reihe.... ;D ;D

Bei der Fahschule hat ich ne einwandfreie MZ RT 125, n traum wenn man das geld hat und sich nicht an was ordentliches wie HQV rantraut...

@ Thomas,
ja ja wie viele Leute glauben das ein LKW nen irre langen Bremmsweg braucht. Wen man leer voll in die Eisen geht klebt man förmlich anner Windschutzscheibe und der rückwertige Autofahrer am Unterfahrschutz ;D ::). Is aber auf jeden Fall geil Herr über 400 PS und mehr zu sein

War "nur" der MAN 19-361 mit 3-Achs Drehschemellenker Anhänger...

Lappe habsch vorm Bund gemacht und die Nasen haben mich keinen ihrer tollen Brummis fahren lassen  >:( . Dabei hab ich in der Inst geschafft und durft jeden Tag zuschauen wie unfähige Uffze und Stuffze die Dinger bald in den Gruben versenkt haben ;D
Hab mich aber später dafür entschädigt indem ich nen Samstag lang MAN KAT 1 6x6 und 8x8 in ner Kiesgrube fahren war .. deluxe !! Die Kerlchen machen ja wirklich ALLES mit. ;D

Oh gott Drehschemel-Anhänger :P, die Fahrschulen haben sicherlich nur diese Anhänger weil keine Sau diese Dinger rückwerts schieben kan somit verdienen sich die Fahrschulen ne Stange Geld ;D. Die Bundeswehrmühlen würden mich aber auch mal reitzen :o ;).