drei neue Symbole auf Reifen auch bei Mopped-Reifen ?
Energieverbrauch
Geräuschentwicklung
Grip bei Nässe
Super Sache find ich gut, wohl nur bei Auto- oder auch bei Mopped- Reifen ?
.
drei neue Symbole auf Reifen auch bei Mopped-Reifen ?
Moderator: Moderatoren
drei neue Symbole auf Reifen auch bei Mopped-Reifen ?
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Re: drei neue Symbole auf Reifen auch bei Mopped-Reifen ?
Für mich ist das SPAM...!!!!!!!!clausde hat geschrieben:drei neue Symbole auf Reifen auch bei Mopped-Reifen ?
Energieverbrauch
Geräuschentwicklung
Grip bei Nässe
Super Sache find ich gut, wohl nur bei Auto- oder auch bei Mopped- Reifen ?
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Re: drei neue Symbole auf Reifen auch bei Mopped-Reifen ?
AchDHX_77 hat geschrieben:Für mich ist das SPAM...!!!!!!!!clausde hat geschrieben:drei neue Symbole auf Reifen auch bei Mopped-Reifen ?
Energieverbrauch
Geräuschentwicklung
Grip bei Nässe
Super Sache find ich gut, wohl nur bei Auto- oder auch bei Mopped- Reifen ?
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...wie vieles Andere 
Sig´n... watt?
Husky SM610S
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Ist beschlossene Sache alle Autoreifen werden demnächst mit 3 neuen Symbolen beschriftet dahinter Buchstaben A - F wie beim Kühlschrank
wollte nur wissen ob das auch auf Motorrad Reifen kommt ?
ps.: wofür ist denn die Schwafelecke wenn nicht für sowas ???
wollte nur wissen ob das auch auf Motorrad Reifen kommt ?
ps.: wofür ist denn die Schwafelecke wenn nicht für sowas ???
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Energieverbrauch - Effizienzklasse A spart bis zu 10% Spritt !!!
Geräuschentwicklung - für die armen die an der Autobahn wohnen !!!
Grip bei Nässe erklärt sich selbst !!!
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clausde hat geschrieben:Energieverbrauch - Effizienzklasse A spart bis zu 10% Spritt !!!
Geräuschentwicklung - für die armen die an der Autobahn wohnen !!!
Grip bei Nässe erklärt sich selbst !!!
I schmeiß mich weg....
Energieverbrauch.....hehehe...und die Eisdielenposer fahren im ersten und zweiten Gang hin und her.....was spart da Energie....????
Geräuschentwicklung.... z.B. offene Akra am MÖP....
Grip bei Nässe.....hehehe...fahre nie im Regen....
Autoreifen müssen in Zukunft hinsichtlich ihrer Energieeffizienz gekennzeichnet werden.
Ein Energiespar-Label auf allen Neureifen soll künftig Auskunft über Treibstoffverbrauch, Sicherheit und Lärmentwicklung geben.
Das Europaparlament stimmte am Mittwoch in Straßburg mit großer Mehrheit für die Einführung dieser Kennzeichnung ab November 2012.
Vorgesehen ist eine Skala, vom grünen „A“ für die beste bis zum roten „G“ für die schlechteste Energieeffizienz.
Die Lärmerzeugung wird in Dezibel aufgelistet, eine dritte Kategorie informiert über die Reifenhaftung auf nasser Straße.
„Mit dem Gesetz leisten wir einen großen Beitrag für mehr Energieeffizienz“, sagt Jorgo Chatzimarkakis, industriepolitischer Sprecher der FDP im Europaparlament.
„Mit dem richtigen Reifen kann man Benzin oder Diesel und damit bares Geld sparen.“
Neues „Lärm-Piktogramm“
Reifen beeinflussen den Treibstoffverbrauch eines Autos erheblich und können bei der Senkung des CO2-Ausstoßes eine wichtige Rolle spielen.
Die künftige Regelung gilt allerdings nur für Neureifen. Runderneuerte Reifen sollen wegen teurer Tests von der Pflicht zur Kennzeichnung ausgenommen werden.
Nach EU-Schätzungen machen diese bei Lastwagen rund 50 Prozent des Marktes aus.
Um die Produktion von besonders leisen Reifen zu forcieren, hat sich das Parlament zusätzlich auf die Einführung eines neuen Lärm-Piktogramms
mit weißen und schwarzen Wellen geeinigt. Leise Autoreifen (unter 68 Dezibel) werden beispielsweise mit einer schwarzen und zwei weißen Wellen gekennzeichnet.
Ein Energiespar-Label auf allen Neureifen soll künftig Auskunft über Treibstoffverbrauch, Sicherheit und Lärmentwicklung geben.
Das Europaparlament stimmte am Mittwoch in Straßburg mit großer Mehrheit für die Einführung dieser Kennzeichnung ab November 2012.
Vorgesehen ist eine Skala, vom grünen „A“ für die beste bis zum roten „G“ für die schlechteste Energieeffizienz.
Die Lärmerzeugung wird in Dezibel aufgelistet, eine dritte Kategorie informiert über die Reifenhaftung auf nasser Straße.
„Mit dem Gesetz leisten wir einen großen Beitrag für mehr Energieeffizienz“, sagt Jorgo Chatzimarkakis, industriepolitischer Sprecher der FDP im Europaparlament.
„Mit dem richtigen Reifen kann man Benzin oder Diesel und damit bares Geld sparen.“
Neues „Lärm-Piktogramm“
Reifen beeinflussen den Treibstoffverbrauch eines Autos erheblich und können bei der Senkung des CO2-Ausstoßes eine wichtige Rolle spielen.
Die künftige Regelung gilt allerdings nur für Neureifen. Runderneuerte Reifen sollen wegen teurer Tests von der Pflicht zur Kennzeichnung ausgenommen werden.
Nach EU-Schätzungen machen diese bei Lastwagen rund 50 Prozent des Marktes aus.
Um die Produktion von besonders leisen Reifen zu forcieren, hat sich das Parlament zusätzlich auf die Einführung eines neuen Lärm-Piktogramms
mit weißen und schwarzen Wellen geeinigt. Leise Autoreifen (unter 68 Dezibel) werden beispielsweise mit einer schwarzen und zwei weißen Wellen gekennzeichnet.
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der gedanke ist gut?
das ist einfach nur eins : ein weiteres mittel um noch mehr geld zu verlangen.
also ehrlich... beim rollwiderstand lässt sich evt noch damit leben, aber der rest ist doch gülle pur...
ausserdem ist die kennzeichnung doch komplett fürn arsch? was nützt mir die info in der stadt? soll ich nem auto was schön leise ist hinterrennen und dann in ner speed ninja rolle neben das auto springen damit ich weißwelchen reifen ich mir kaufen muss, der 0.3 db leiser als mein alter ist?
und grip bei nässe... was ne aussage. solche angaben kann der hersteller natürlich gerne machen (machen viele doch bestimmt eh schon) und kann von mir aus auch aufm prospekt stehen was es dazu gibt, aber wooozu direkt aufm reifen? das der unfallgegner am unfallort sagen kann - oh hier du bist schuld deine reifen haben einen schlechteren grip als meine.
oder gibts dann neben den umweltzonen auch gripzonen wo man wenns regnet nur mit gewissen reifen reinfahren darf.
da gibts doch 1000000 dinge die wichtiger sind die man verändern könnte als so einen total sinnfreien rotz da.
das ist einfach nur eins : ein weiteres mittel um noch mehr geld zu verlangen.
also ehrlich... beim rollwiderstand lässt sich evt noch damit leben, aber der rest ist doch gülle pur...
ausserdem ist die kennzeichnung doch komplett fürn arsch? was nützt mir die info in der stadt? soll ich nem auto was schön leise ist hinterrennen und dann in ner speed ninja rolle neben das auto springen damit ich weißwelchen reifen ich mir kaufen muss, der 0.3 db leiser als mein alter ist?
und grip bei nässe... was ne aussage. solche angaben kann der hersteller natürlich gerne machen (machen viele doch bestimmt eh schon) und kann von mir aus auch aufm prospekt stehen was es dazu gibt, aber wooozu direkt aufm reifen? das der unfallgegner am unfallort sagen kann - oh hier du bist schuld deine reifen haben einen schlechteren grip als meine.
oder gibts dann neben den umweltzonen auch gripzonen wo man wenns regnet nur mit gewissen reifen reinfahren darf.
da gibts doch 1000000 dinge die wichtiger sind die man verändern könnte als so einen total sinnfreien rotz da.
Dann fang mal mit Nummer eins deiner Veränderung was Reifen betrifft an...bLuTrAuScH hat geschrieben:der gedanke ist gut?
das ist einfach nur eins : ein weiteres mittel um noch mehr geld zu verlangen.
also ehrlich... beim rollwiderstand lässt sich evt noch damit leben, aber der rest ist doch gülle pur...
ausserdem ist die kennzeichnung doch komplett fürn arsch? was nützt mir die info in der stadt? soll ich nem auto was schön leise ist hinterrennen und dann in ner speed ninja rolle neben das auto springen damit ich weißwelchen reifen ich mir kaufen muss, der 0.3 db leiser als mein alter ist?
und grip bei nässe... was ne aussage. solche angaben kann der hersteller natürlich gerne machen (machen viele doch bestimmt eh schon) und kann von mir aus auch aufm prospekt stehen was es dazu gibt, aber wooozu direkt aufm reifen? das der unfallgegner am unfallort sagen kann - oh hier du bist schuld deine reifen haben einen schlechteren grip als meine.
oder gibts dann neben den umweltzonen auch gripzonen wo man wenns regnet nur mit gewissen reifen reinfahren darf.
da gibts doch 1000000 dinge die wichtiger sind die man verändern könnte als so einen total sinnfreien rotz da.