Husqvarna - Forum

Moin Leute,

kurze Frage, wie weit komme ich denn mit einer Tankfüllung bei der SMR mit sparsamer Fahrweise, also maximal?

200 km ...*


Gruß Huskytuller

* 6. Gang Standgas

Danke

also ich komm grad mal 100km weit mit einer

*


.

Muß mal meinen Senf dazugeben. Also mit meiner 610er ie geht das locker ...
Aber seht selbst:
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/341839.html

muss mal meinen senf dazugeben?
fährt du das ding auch mal?

sitzgasschleicher

bLuTrAuScH hat geschrieben:muss mal meinen senf dazugeben?
fährt du das ding auch mal?

sitzgasschleicher

Aber sicher doch, schön warmfahren (Ölthermo) und dann gnadenlos. Aber fahr im Sommer auch arbeiten und (gemütlich) mal ne Runde.

Schroschi88 hat geschrieben:

bLuTrAuScH hat geschrieben:muss mal meinen senf dazugeben?
fährt du das ding auch mal?

sitzgasschleicher

Aber sicher doch, schön warmfahren (Ölthermo) und dann gnadenlos. Aber fahr im Sommer auch arbeiten und (gemütlich) mal ne Runde.

auf ner husky kann man nich gemütlich fahren

wie kann es sein, dass ein möp mit 100ccm mehr - egal obs einspritzer ist weniger als die hälfte von meiner verbraucht?

Ich brauch gut und gerne 10L auf 100km...

bLuTrAuScH hat geschrieben:wie kann es sein, dass ein möp mit 100ccm mehr - egal obs einspritzer ist weniger als die hälfte von meiner verbraucht?

Ich brauch gut und gerne 10L auf 100km...

Ja, wenn du die richtig fährst schon - wenn man aber unter 5000 Touren über Landstraßen tuckert, geht ne 510 auch mit ca. 5,5l/100km (geschätzt)... nur wer macht das schon, bei der Fahrweise kriste ja `n Knall...!

also muss ebenfalls noch ne tube senf öffnen.

brauche mit meiner 570er ebenfalls 10-11 liter bei artgerechter haltung

100Km mit einer Tankfüllung, bei Straßengondelei.

Danke an alle, die hier eine Antwort gepostet haben, die der Fragestellung entspricht. Sowas hilft dann mal echt weiter...

Raddimann hat geschrieben:Moin Leute,

kurze Frage, wie weit komme ich denn mit einer Tankfüllung bei der SMR mit sparsamer Fahrweise, also maximal?

ja maximal bis trocken ist ??? ich habe immer so ca. alle 100KMm getankt (Straßenbetrieb) wenn dann noch 0,5 oder 2,5 Liter drinn sind was solls ???
einfach mal ausprobieren

wenn du`s genau wissen willst nimm eine Reserve-Kanister mit


.

Ja, bis ultimo!

Also hier in den Bergen geht's ja auch mal gerne bergauf: Das beste Beispiel war die Großglocknerfahrt. Zusammen mit 4 weiteren SuMos ( 2x LC4, 1x 690er, 600er husaberg, allesamt weit mehr Leistung wie eine serienmäßige 610er) über die Hochalpenstraße, um dann noch mitzuhalten muss schon des öfteren in den Begrenzer und trotzdem nur rund 4,5 liter verbrauch . Hatte oben auch die bisher höchste Öltemperatur von ca. 110°C

Schroschi88 hat geschrieben:Also hier in den Bergen geht's ja auch mal gerne bergauf: Das beste Beispiel war die Großglocknerfahrt. Zusammen mit 4 weiteren SuMos ( 2x LC4, 1x 690er, 600er husaberg, allesamt weit mehr Leistung wie eine serienmäßige 610er) über die Hochalpenstraße, um dann noch mitzuhalten muss schon des öfteren in den Begrenzer und trotzdem nur rund 4,5 liter verbrauch . Hatte oben auch die bisher höchste Öltemperatur von ca. 110°C

kann ich mir irgendwie nicht vorstellen. meine 125er braucht ja schon 8 liter auf 100, und ihr habt ja fast 5 mal mehr hubraum wie ich und da kann ich mir nich vorstellen das es um die hälfte weniger verbaucht, auch wenn ich ne 2takter hab
mfG

strachholz93 hat geschrieben: kann ich mir irgendwie nicht vorstellen.

du solltest dein vorstellungsvermögen eventuell etwas erweitern und es nicht nur auf unbekleidete weibliche wesen beschränken