Seite 1 von 1
TE 610 qualmt
Verfasst: 15.08.09 - 15:43
von Huskybrook
Hallo zusammen,
hab mir vor einigen Wochen eine TE 610 zugelegt. Prima Mopped läuft echt gut.
Nur seit dem letzten Ölwechsel qualmt sie. Kerze ist verölt. Auspuff ist ölig und hinten kotzt sie den Mist raus.
War vorher nicht, der Auspuff am Krümmer war trocken.
Öl ist teilsynthetisches 10W40 Esterbasierend, lt. Handbuch 1,5l eingefüllt.
Die TE startet eigentlich gut, auch warm.
Wäre dankbar für Hilfe.
Verfasst: 15.08.09 - 21:47
von tomtom24
Zuviel Öl evtl??
Verfasst: 16.08.09 - 01:59
von Hann1bal
Altes Öl nicht abgelassen?!
Verfasst: 16.08.09 - 07:56
von VRRULEZ
lt. Handbuch 1,5l eingefüllt.
Das ist viel zu viel!
Die 1,5l sind die Gesamtfüllmenge.
Beim Wechsels sind es so geschätzt 1 - 1,2l.. genau weiß ich es nicht, da ich halt einfülle, bis Schauglas/Kontrollschraube.
Hast du kein Schauglas/Kontrollschraube???
Verfasst: 17.08.09 - 18:45
von Huskybrook
Hallo,
ich werde morgen mal das Öl ablassen und neu einfüllen (ca. 1l-1-1l

).
Die Kontrolle über das Schauglas haut leider nicht hin da das Ding ziemlich zerkratzt ist. Ich werde wohl ein Neues einbauen.
Schonmal Danke für eure Hilfe.
Ich geb euch noch eine Info ob´s hinhaut.
Verfasst: 17.08.09 - 19:42
von Huskyschrauber
Nimm ne Taschenlampe und kipp die Kiste etwas hin und her, dann sieht man den Unterschied im Schauglas. Meins ist auch recht milchig, a ber so gehts.
Verfasst: 18.08.09 - 13:36
von Huskybrook
Genauso hab ich´s gemacht. Ölstand ist jetzt Mitte Schauglas.
Ob das gequalme nun aufhört zeigt die Zeit.
Vielen Dank für eure Tips und Hilfe.
Verfasst: 29.08.09 - 20:30
von Team 92
hallo, meine 410er hatte auch wie so ein Schornstein geraucht und hinten rausgespritzt, und dann haben wir den Motor überholen lassen ,und es hat sich ergeben,das die Ölabstreifringe und Kolben in Arsch waren. Solltest du mal weiter beobachten.