Guten Abend
Ich lass mal das "Hallo ich bin neu hier" Gefasel.
Kann mir mal einer bitte die ganzen verschieden Modellbezeichnungen bei den SM's und Dual's erklären da mich das langsam ziemlich konfus macht.
Möchte mir in Naher Zukunft eine Husky zulegen. Welche es voraussichtlich wird steht auch schon fest. Nur bin ich noch auf der Suche nach einem vertrauenswürdigen Händler in meiner Nähe. Weiß jemand von euch in Westösterreich oder Südbayern (nähe Füssen - Garmisch Partenkirchen) einen kompetenten Händler dem man auch Vertrauen kann?
Der Husky Motorradmarkt ist leider dünn besiedelt in meiner Umgebung.
MfG
Luggi
Anfängerfrage + Info für Österreicher
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Grüss dich!
Ich habe etwas Zeit bei der Nachtschicht, deshalb hab ich mal versucht, es etwas übersichtlicher zu gestalten und dir Licht ins Dunkel der Modellbezeichnungen zu bringen (125er hab ich mal weggelassen):
Wettbewerbsmotoräder
2000 ---------- | SM610R |
2001 ---------- | SM570R | SM570RR | SM570R Nox
2002 SM400R | SM570R | SM570RR | SM570R Nox
2003 SM450R | SM570R |
2004 SM450R | SM570R | SMR630
2005 SM450R | SM510R | SMR630
2006 SM450R | SM510R | SM450RR
2007 SM450R | SM510R |
2008 SM450R | SM510R | SM450RR
2009 SM450R | SM510R | SM450RR | SM530RR
RR=ohne Straßenzulassung
Dual
1998-2004 SM610S
2006-2006 SM610 *)
2007-2009 SM610IE
*) Das S wurde ab hier weggelassen, da es keine 610er Wettbewerbsmotoren mehr gibt und somit keine Verwechslungsgefahr
EDIT: SM570RR hinzugefügt
Ich habe etwas Zeit bei der Nachtschicht, deshalb hab ich mal versucht, es etwas übersichtlicher zu gestalten und dir Licht ins Dunkel der Modellbezeichnungen zu bringen (125er hab ich mal weggelassen):
Wettbewerbsmotoräder
2000 ---------- | SM610R |
2001 ---------- | SM570R | SM570RR | SM570R Nox
2002 SM400R | SM570R | SM570RR | SM570R Nox
2003 SM450R | SM570R |
2004 SM450R | SM570R | SMR630
2005 SM450R | SM510R | SMR630
2006 SM450R | SM510R | SM450RR
2007 SM450R | SM510R |
2008 SM450R | SM510R | SM450RR
2009 SM450R | SM510R | SM450RR | SM530RR
RR=ohne Straßenzulassung
Dual
1998-2004 SM610S
2006-2006 SM610 *)
2007-2009 SM610IE
*) Das S wurde ab hier weggelassen, da es keine 610er Wettbewerbsmotoren mehr gibt und somit keine Verwechslungsgefahr
EDIT: SM570RR hinzugefügt
Zuletzt geändert von Molle am 11.07.09 - 18:52, insgesamt 3-mal geändert.
05er TE250
Ex 07er HQV SM610IE
Ex 98er Baghi Enduro
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@Molle
Danke für die Ausführungen. Ist doch schon mal sehr hilfreich.
Aber noch eine kleine Frage dazu: Warum wird die SM610S, SM610 und SM610IE als DUAL bezeichnet? Das hat mich eben immer stutzig gemacht da auf der deutschen Husqvarna Homepage die SM610 in der Supermoto Kategorie ist und die TE610 in der DUAL Kategorie.
@porsch32
Danke für die Info. Wir in Tirol sind spärlich besetzt mit Händlern. Ich werde immer zwei Stunden zum Händler direkt brauchen
Danke für die Ausführungen. Ist doch schon mal sehr hilfreich.
Aber noch eine kleine Frage dazu: Warum wird die SM610S, SM610 und SM610IE als DUAL bezeichnet? Das hat mich eben immer stutzig gemacht da auf der deutschen Husqvarna Homepage die SM610 in der Supermoto Kategorie ist und die TE610 in der DUAL Kategorie.
@porsch32
Danke für die Info. Wir in Tirol sind spärlich besetzt mit Händlern. Ich werde immer zwei Stunden zum Händler direkt brauchen
Wurden die auch parallel zur Nox 2001 und 2002 gebaut? Ich habs oben erst mal aktualisiert.HanfMaulwurf hat geschrieben:@ molle, du hast die SM570RR vergessen
Der Motor der Dual ist alltagstauglich, mit langen Serviceintervallen und das ganze Konstrukt ist 20-30kg schwerer als die Wettbewerbsmaschinen, was der Haltbarkeit zu gute kommt. Daß sie unter Supermoto steht, ist eigentlich nicht ganz richtig, würde besser in die Sparte Dual gehören.luggi01 hat geschrieben:Warum wird die SM610S, SM610 und SM610IE als DUAL bezeichnet? Das hat mich eben immer stutzig gemacht da auf der deutschen Husqvarna Homepage die SM610 in der Supermoto Kategorie ist und die TE610 in der DUAL Kategorie.
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