Schallmessung org. Auspuff 610er

[umbro]

hallo

Habe an meinen beiden SM610ie eine Schallmessung durchführen lassen.
(Messung lt.Vorgabe TÜV 50cm/45°,halbe Ndz lt Typenschild)
Ergebniss: (bei beiden Huskys indent)
Org. Auspuff mit KAT 94,4db
Org. Auspuff ohne KAT 95,5db

mfg umbro

[sespri]

Nur ist das halt im Stand ohne Last, da sind noch viele gleich laut/leise.

Beim Aufziehen sieht es meistens anderst aus.

Aber für den ersten "Grünkontakt" ist es von Vorteil. Ev. lässt er dich ohne weitere Fragen springen....

Sespri

[umbro]

Ja, dass ist genau die Messung die aber im Falle einer Beanstandung durchgeführt wird.
Klar wirds mit mehr Drehzahl lauter, wird`s aber bei jeder.
Auch der beirische Haarfön hat dann nicht mehr 89db ...


Grüsse aus den Dolomiten

[Molle]

Sie ist sogar mit 97dB eingetragen, da hat man ja noch Reserven...

[GRaVe303]

gab es hier im forum nicht mal jemand bei dem sie 110DB gemessen haben und er somit nicht über den tüv kam??

ich denke die wird mit der zeit auch noch lauter. hatte bei jedenfalls das gefühl.

[sespri]

Ja, dass ist genau die Messung die aber im Falle einer Beanstandung durchgeführt wird.

Dass stimmt, ist aber leider nur die halbe Wahrheit. Die Standmessung ist eine sog. Referenzmessung um mit wenig Aufwand grob aussieben zu können. Wenn`s dort schon zu laut ist, ist das Ganze ohnehin gegessen.

Aber auch wenn die Ref. messung i.o. ist, kann das Geräusch laut Gesetz
als "störend" taxiert werden und dann wird die, für die gerichtliche Beurteilung massgebende Vorbeifahrtsmessung angeordnet.

Und glaub mir, das, was der Prüfer als störend empfindet, ist auf alle Fälle lauter als erlaubt. Einfach nur so wird die Messung nicht angeordnet, weil, wenn es i.o. sein sollte, zahlt die Prüfstelle.

Sespri

[MADendurance]

hallo...

irgendwann mitte der 90er wurde mein Kumpel mit einer Duc 851 angehalten....offene Termignoni, der Fall war klar, zu laut!



Die Rennleitung wollte gleich vor Ort eine Lautstärkemessung durchführen, da kam meinem Kameraden die Idee:

An der Strasse zu gefährlich wegen Unfallgefahr, bitt in angrenzenden Feldweg rein ( mit ner Duc!!!)...
schön am Rand postiert (hohes Gras) und die Lärmmessung lief positiv für Ihn..........

Der Beamte darauf hin zum Kollegen in Grün: siehste, so kann man sich täuschen................


grüssle

Horst

[Eberhard]

Mein GPR hat bei halber Nenndrehzahl 93,6 dB gebracht (93 dB eingetragen). Einmal kurz hochgedreht = 110 dB ...kann man nur hoffen, dass man nicht angehalten wird beim Angasen

Gruß,
Eberhard

[mco]

@Ebi
Immer einen Gang höher fahren wenn man durch einen Ort rollt !

[DHX_77]

Moin Moin...

Ja so ist das mit dem Lärm....meine hat laut Messung im mittleren Drehzahlbereich 97 db.....

ist ein Ori-ESD....und was kommt jetzt.....

Wenn ich auf dem Weg zur Strecke bin.....durchfahre ich auch einige Ortschaften und da ist's mir scho öfters passiert, dass mir der Scheibenwischer gezeigt worden ist....obwohl ich im normalen Tempo (im Bereich der StVo) gefahren bin....

Deswegen schalte ich nicht nur einen Gang hoch....sondern zwei....damit ich meiner "Neighborhood" nicht zur Last falle....da viele denken um so lauter das Moped, um so schneller fährt man(n) damit....was aber ein Irrtum ist.....

Ergo:

Damit versuche ich jeder Konfrontation aus dem Weg zu gehen....kann mich in aller Ruhe auf das Fahren konzentrieren....


MfG DHX_77

[Lexion_450]

@Ebi
Immer einen Gang höher fahren wenn man durch einen Ort rollt !

Kann man sich auch nicht rückwärts überschlagen und dann wie ne Schildkröte daliegen...