Kühlwasserkreislauf Problem
Verfasst: 16.07.08 - 21:19
Hallo, Ich fahre eine 06 SM 610 dual und hab ein problem mit meinem Kühlerwasser. Also ich fahre ung 3-4 Km bis der Motor halt warm ist, dann stell ich das mopet ab und der Kühler brodelt richtig teilweiße nach etwas längerem fahren stell ichs hin und hör auch aus richtung wasserpumpe ein kurzes knackes wie als würde etwas sehr heiß sein.
Das kochen war so stark das es mir das wasser zum überaufbehälter rausgedrück hat oder eher rausgespritzt. Hab dann mahl den behälter lehr gemacht , sooo nach einem tag war der behälter wieder halb voll und das kochen immer noch.
Hab dann mahl bei laufenden warmen motor den Kühlerdeckel aufgemacht um zu sehen ob da bewegung drin ist, aber nix. Die einzige bewegung ist , durch den kleinen schlauch ( 1cm ) der von der Wasserpumpe zum Kühler geht ist beim raufdrehn des Motors etwas wasser rausgekommen.
Also ist mein Fazit das die Pumpe schonmal fuzen muss . Soo meine Frage
Da ist ja noch ein Termostat eingebaut (Explosionszeichung -
https://www.halls-cycles.com/Catalog/PD ... %20.PDFs/2 006/TE-SM_610_2006_parts_v-2.pdf - auf Seite 26 )
Kann das sein das das Termostat im Arsch ist und bei warmen motor oder auch überhaupt nicht aufmacht und das ganze kühlwasser pracktisch steht, und duch die fehlede zikulierung dann einfach irgendwann das kochen anfängt ??? Was mich zudem wundert wenn ich den überlaufbehälter ler mache und nach einem Tag ist der wieder voll wo kommt da des wasser her ??
wahrscheinlich hab ich jetzt im Motor keins mehr und nur noch in einem Teil des Kühlsüstems und das ist wahrscheinlich im Kühler und im Überlaufbehählter , weil mein Kühler hat an wasserstand nix verlohren, also wo kommt das wasser her kann ja nur aus dem zylinder kommen und wird über die wasserpumpe durch den kleinen schlauch in den Kühler gepumpt und dann vom kühler in Überlaufbehälter. Und das ganze weil das termostat nicht aufmach und eine Zirkulierung zulässt ??? Denk Ich ????
Und seit heute ist mir aufgefallen das hinten links am zylinderkopf eine kleine feuchte stelle ist ca 1,5 cm hoffe nicht das ich mir daduch auch noch die Kopfdichtung kaputt gemacht habe. Das ist aber wie gesagt erst seit heute also wahrscheinlich nicht der grund das mein wasser kocht eher die konsequnz das ich erst jetzt genauer nachschaue.
Vielleicht kennt sich jemand aus hab auch schon mir ung. 10 händlern Telefoniert und jeder zweite sagt das währe nicht so schlimm , NAJA damit verdienen die ihr Geld.
Wäre cool wenn mir da jemand helfen könnte
Das kochen war so stark das es mir das wasser zum überaufbehälter rausgedrück hat oder eher rausgespritzt. Hab dann mahl den behälter lehr gemacht , sooo nach einem tag war der behälter wieder halb voll und das kochen immer noch.
Hab dann mahl bei laufenden warmen motor den Kühlerdeckel aufgemacht um zu sehen ob da bewegung drin ist, aber nix. Die einzige bewegung ist , durch den kleinen schlauch ( 1cm ) der von der Wasserpumpe zum Kühler geht ist beim raufdrehn des Motors etwas wasser rausgekommen.
Also ist mein Fazit das die Pumpe schonmal fuzen muss . Soo meine Frage
Da ist ja noch ein Termostat eingebaut (Explosionszeichung -
https://www.halls-cycles.com/Catalog/PD ... %20.PDFs/2 006/TE-SM_610_2006_parts_v-2.pdf - auf Seite 26 )
Kann das sein das das Termostat im Arsch ist und bei warmen motor oder auch überhaupt nicht aufmacht und das ganze kühlwasser pracktisch steht, und duch die fehlede zikulierung dann einfach irgendwann das kochen anfängt ??? Was mich zudem wundert wenn ich den überlaufbehälter ler mache und nach einem Tag ist der wieder voll wo kommt da des wasser her ??
wahrscheinlich hab ich jetzt im Motor keins mehr und nur noch in einem Teil des Kühlsüstems und das ist wahrscheinlich im Kühler und im Überlaufbehählter , weil mein Kühler hat an wasserstand nix verlohren, also wo kommt das wasser her kann ja nur aus dem zylinder kommen und wird über die wasserpumpe durch den kleinen schlauch in den Kühler gepumpt und dann vom kühler in Überlaufbehälter. Und das ganze weil das termostat nicht aufmach und eine Zirkulierung zulässt ??? Denk Ich ????
Und seit heute ist mir aufgefallen das hinten links am zylinderkopf eine kleine feuchte stelle ist ca 1,5 cm hoffe nicht das ich mir daduch auch noch die Kopfdichtung kaputt gemacht habe. Das ist aber wie gesagt erst seit heute also wahrscheinlich nicht der grund das mein wasser kocht eher die konsequnz das ich erst jetzt genauer nachschaue.
Vielleicht kennt sich jemand aus hab auch schon mir ung. 10 händlern Telefoniert und jeder zweite sagt das währe nicht so schlimm , NAJA damit verdienen die ihr Geld.
Wäre cool wenn mir da jemand helfen könnte
