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Bioethanol E10
Verfasst: 04.03.08 - 15:17
von CusTom
Sers Leutz,
ab 2009 wird das Volumenprozent von Bioethanol im Superbenzin von 5 % auf 10 % erhöht. Jetzt is ja bereits bekannst das einige Automodelle diesen nich vertragen. Wollte wissen wie es mit 2 Takt Motoren aus sieht? Verträgt die 125er Husky den neuen "Biobenzin"? Weiß da jemand bescheid?
mfg Tom
Verfasst: 04.03.08 - 15:57
von Kevüüün
tank super plus ;)
Verfasst: 04.03.08 - 15:58
von CusTom
alle Benzinsorten sind betroffen
Verfasst: 04.03.08 - 16:02
von Bole_B.
CusTom hat geschrieben:alle Benzinsorten sind betroffen
Super Plus bleibt aber noch einige Jahre als E5-Sprit erhalten.
Mehr Infos:
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/Tanken ... eID=208052
Verfasst: 04.03.08 - 16:08
von CusTom
ah ok
merci!!!!
Verfasst: 04.03.08 - 16:24
von wase
da werden sich ja die erbauer der 08er modelle bestimmt etwas gedacht haben oder was meint ihr?
Verfasst: 04.03.08 - 16:51
von Kevüüün
nein
die konstruieren motoren die durch die genormten spritzusätze kaputt gehn^^ xDD
Verfasst: 04.03.08 - 18:02
von Huskyschrauber
Was juckt die italiener ne DIN?
Verfasst: 04.03.08 - 23:11
von WRE-freak
eben, dachte ich mir auch...
Verfasst: 05.03.08 - 12:55
von Husky.
Wenn man überlegt das wegen der Sch**** in Afrika das Essen nochmal teurer wird ist ja eigendlich der 2T Motor nen Klacks dagegen! Aber schon schlimm dass die wegen einer dummen Idee so viel Schaden anrichten! Und die wissen es ja, aber es ist ja nur Propaganda^^
Re: Bioethanol E10
Verfasst: 05.03.08 - 14:01
von Husky_SM
CusTom hat geschrieben:Sers Leutz,
ab 2009 wird das Volumenprozent von Bioethanol im Superbenzin von 5 % auf 10 % erhöht. Jetzt is ja bereits bekannst das einige Automodelle diesen nich vertragen. Wollte wissen wie es mit 2 Takt Motoren aus sieht? Verträgt die 125er Husky den neuen "Biobenzin"? Weiß da jemand bescheid?
mfg Tom
husky frisst alles
Verfasst: 05.03.08 - 14:40
von CusTom
wenn die EU das übernimmt dann werden sich vll Husqvarna da was denken.Vll denken sie auch schon wegen der Übernahme vom BMW daran das so ein Treibstoff kommen wird. Naja das Super 15 cent teuerer wird muss ich net sagen wa?
Verfasst: 05.03.08 - 15:01
von sinisalo
meines wissens greift die neue pleurre unbehandeltes alu und manche kunsstofteile an. nun können wir ja alle mal überlegen was uns für schäden drohen...
Verfasst: 05.03.08 - 16:46
von Don
Ich habe einmal mit dem Gedanken gespielt, meine auf E85 umzurüsten. Rentiert sich aber erst nach 30000km, also vergiss es. Bei der Umrüstung auf E85 Verträglichkeit (=85% Ethanol) muss man den Vergaser 20% größer bedüsen. Auf 5% (=Änderung E10-E5) herabgesetzt heißt das theoretisch 1,15% Vergaserbedüsung erhöhen, praktisch ändert sich also gar nix.
Verfasst: 05.03.08 - 16:53
von vote4morten
also ich hol mir bald nen alten Tank...und den vergrab ich im Garten
dachte so an 10000liter aufwärts
sowas: für benzin...das wärs
müsste man sich allerdings ein Gewehr besorgen um das Ding verteidigen zu können wenn der E60 Sprit dann mal 7Euro der Liter kostet
http://cgi.ebay.de/TANK-30-000-L-Diesel ... dZViewItem
Verfasst: 05.03.08 - 17:00
von vote4morten
äh...ganz blöde Frage: was muss ich machen damit ich da Benzin auch drin lagern darf?
mfg
Verfasst: 05.03.08 - 20:12
von big-savage
darf man net da benzin leicht entfalmbar ist^^
Verfasst: 05.03.08 - 20:18
von Husky_SM
doch doch muss dementsprechend gesichert sein mit ablaufanne etc. ^^
naja gute idee, würd dir aber trotzdem nicht dazu raten. sprit altert auch...
Don_Flo hat geschrieben:Ich habe einmal mit dem Gedanken gespielt, meine auf E85 umzurüsten. Rentiert sich aber erst nach 30000km, also vergiss es. Bei der Umrüstung auf E85 Verträglichkeit (=85% Ethanol) muss man den Vergaser 20% größer bedüsen. Auf 5% (=Änderung E10-E5) herabgesetzt heißt das theoretisch 1,15% Vergaserbedüsung erhöhen, praktisch ändert sich also gar nix.
du hast se doch ned mehr alle...
sorry...REIN GAR NICHT böse gemeint jetzt
Verfasst: 05.03.08 - 21:47
von hussi_4_ever
das mit dem spritt hab ich mir auch shcon überlegt ... dsa problem ist du darfst ihn kaufen aber nicht verkaufen da du keine genmigung hast ect..
dh übern schwarzmarkt und wer will den schon kriminelles tun o.O
Verfasst: 06.03.08 - 22:19
von Don
Husky_SM hat geschrieben:doch doch muss dementsprechend gesichert sein mit ablaufanne etc. ^^
naja gute idee, würd dir aber trotzdem nicht dazu raten. sprit altert auch...
Don_Flo hat geschrieben:Ich habe einmal mit dem Gedanken gespielt, meine auf E85 umzurüsten. Rentiert sich aber erst nach 30000km, also vergiss es. Bei der Umrüstung auf E85 Verträglichkeit (=85% Ethanol) muss man den Vergaser 20% größer bedüsen. Auf 5% (=Änderung E10-E5) herabgesetzt heißt das theoretisch 1,15% Vergaserbedüsung erhöhen, praktisch ändert sich also gar nix.
du hast se doch ned mehr alle...
sorry...REIN GAR NICHT böse gemeint jetzt
Naja, wenn die Mühle im Winter abgemeldet ist, fängt man eben das spinnen an!
