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Meine neue Husky
Verfasst: 19.01.08 - 19:54
von vote4morten
Hallo,
hab mir jetzt endlich ne Husky 450 smr gekauft.
wollte sie mal kurz vorstellen.
Hat 2900km drauf, und bj. 2004 (ez: 2005)
WRP Titan komplettanlage
Suter Anti hopping Kupplung
Blau eloxierte Felgen
Und Optisch ein paar Sachen wurde verändert.
Hätte da ein paar Fragen...also mir sind paar Sachen aufgefallen, wo ich nicht weiß ob ich es einfach nicht gewöhnt bin, oder ob das am Bike liegt:
-Ich hab z.b. schwierigkeiten zu wissen in welchem gang ich gerade bin. Bei meiner alten suzuki RM125 hat man sichtig gemerkt wenn man mit dem Fuß z.b. Hochgeschalten hat wie der Gang reingegangen is...Das merke ich bei der Husky schlecht. Is evtl. gewöhnungssache?
-Der motor läuft schon sehr rau...denke mal das is normal oder großes Grinsen 450ccm sind halt doch was anderes als 125 2-Takt ccm?
-Anfahren is auch gewöhnungsbedürftig...möchte natürlich die Kupplung nicht ewig schleifen lassen. Aber wenn man nicht Gas gibt stirbt sie schnell ab.
-Wie hoch kann ich das Teil drehen? Hatte manchmal das gefühl das ich zu untertourig fahre...
-Wenn man vom Gas geht, bremst der Motor schon gewältig! Das is aber normal oder? Gibts da nen Trick das besser unter Kontrolle zu bekommen?? Einfach mehr Gefühl für das Gas bekommen oder?
Man muss dazu sagen das ich seit 5 Jahren nicht mehr gefahren bin, und da war die erste Fahrt schon ernüchternd

Verfasst: 19.01.08 - 19:57
von wase
schickes teil
muss man schon sagen
aber was hast du dafür ausgegengen?? wenn man fragen darg
Gruß
wase
Verfasst: 19.01.08 - 19:59
von vote4morten
hi,
hab 5200gezahlt...denke das geht in Ordnung. Hab sie vor die Haustüre geliefert bekommen, umsonst
Und der Typ hat sich auch ganz vernünftig angehört. Hat alle 500km Ölwechsel mit Motul V300 gemacht. und auch sonst sieht man das sie mit Liebe behandelt wurde...
Verfasst: 19.01.08 - 20:02
von benji-n
glühstrumpf zur husky.
sieht richtig gut aus bis auf das beschnittene seitenteil. glaube das fahrzeug wurde hier auch schonmal angeboten.
Verfasst: 19.01.08 - 20:08
von Nasenstrontz
Hübsch isse, aber Schwarz is halt doch die Einzigst RICHTIGE Farbe
Aber eben Geschmacksache
Viel SCHBASS damit
-Wie hoch kann ich das Teil drehen? Hatte manchmal das gefühl das ich zu untertourig fahre...
das Teil hat einen Begrenzer! Dreh sie bis sie "KOTZT" also Stottert! da ist ENDE damit sie nicht Überdreht!
Sollte man natürlich nicht andauernd machen! Aber bis zu dem Punkt wirst du dich eh nicht trauen sie zu scheuchen, und ist auch auf der straße nicht nötig
-Wenn man vom Gas geht, bremst der Motor schon gewältig! Das is aber normal oder? Gibts da nen Trick das besser unter Kontrolle zu bekommen?? Einfach mehr Gefühl für das Gas bekommen oder?
Du hast einen EINZYLINDER gekauft! Da ist das nun mal so
Kannst ja die Übersetzung ändern (vorne kleiner oder hinten größer) dann ist sie nicht mehr so schnell und läßt sich leichter anfahren! Geht dann aber noch HEFTIGER ab und streckt das Rad in den Himmel!
Fahr mal paar Tage damit, dann wirst du dich drann gewöhnen
Man muss dazu sagen das ich seit 5 Jahren nicht mehr gefahren bin, und da war die erste Fahrt schon ernüchternd
Da wird bald SCHBASS und GEILHEIT drauß, glaub mir

Verfasst: 19.01.08 - 20:15
von vote4morten

Danke!!
Und nochmal Sorry das das mit deiner Husky nicht geklappt hat! Bei mir wär sie sicher in besseren Händen.
Aber hab mich einfach in die verliebt, und dann musste das Teil her
Noch ne Frage wegen dem Öl...Motul V300 is ok oder? Dann werd ich das nämlich weiter nehmen...
mfg
Verfasst: 19.01.08 - 20:18
von benji-n
v300 ist vollkommen ok, ich benutzdas auch. kann ich nur empfehlen.
Hübsch isse, aber Schwarz is halt doch die Einzigst RICHTIGE Farbe
stümmt, hoffe ich bekomme meine nächstes we fertig.
Verfasst: 19.01.08 - 20:27
von Nasenstrontz
Hätte da noch einen 2005er plastiksatz gebraucht mit startafeldekor in Weiß

Verfasst: 19.01.08 - 20:44
von sLothiC
ich will auch sowass

Verfasst: 19.01.08 - 20:50
von vote4morten
Hey, wegen dem Plastics kannste mir gern mal ein paar Bilder schicken...

Verfasst: 19.01.08 - 20:56
von vote4morten
Wo genau wurde sie denn schonmal angeboten? Ich hab hier im Biete forum geguckt und bis jetzt nix gefunden?
würde mich schon interessieren

Verfasst: 19.01.08 - 21:24
von mco
@v4m
Dieses Mopped wurde von Charles umgebaut wie es ausschaut.

Felgen
Eddy Seel Aufklebersatz
blau eloxierte Frästeile
usw..
Außer der Endtopf, sowas würde Charles nie verbauen.
Verfasst: 19.01.08 - 21:29
von vote4morten

Wieso würde der nie so nen Endtopf verbauen?
und wer is Charles?
Hat Charles das Moppet schon verkauft gehabt? Und ich es von dem Käufer gekauft??
mfg
Verfasst: 19.01.08 - 21:38
von mco
Charles war der Chef von Luxturn und ist der Godfather of pimp !!
Er hat als erstes für die 2004er Modelle einen Umbausatz auf 2005er Optik angeboten.
Verfasst: 19.01.08 - 21:54
von xXxRacer
die sieht echt lecker aus!!!! Glückwunsch zum tollen Moppet und eine gute Fahrt

Verfasst: 19.01.08 - 22:01
von vote4morten
du meinst 2005er modelle?
Also ist Charles nicht derjenige der das moppet hier verkauft hat?
Danke (-:
Noch eine Frage: Wo bekomm ich Spiegel und Blinker her?
mfg
Verfasst: 19.01.08 - 22:12
von benji-n
der vorbesitzer ist hier als lunz1983 angemeldet. mehr weiss ich auch nicht.
Verfasst: 19.01.08 - 22:17
von mco
vote4morten hat geschrieben:du meinst 2005er modelle?
Nein ich meine 2004er Modelle

Umgebaut auf 2005er Optik !
vote4morten hat geschrieben:Also ist Charles nicht derjenige der das moppet hier verkauft hat?
Nein, er hat es für lunz1983 umgebaut !!
vote4morten hat geschrieben:Noch eine Frage: Wo bekomm ich Spiegel und Blinker her?
Gibt es beim Louis für kleines Geld ! da gibt es auch blau eloxierte Alu-Schrauben.

Verfasst: 19.01.08 - 22:37
von benji-n
Verfasst: 19.01.08 - 22:44
von mco
benji-n hat geschrieben:Er hat als erstes für die 2004er Modelle einen Umbausatz auf 2004er Optik angeboten.
Klassischer Tippfehler !
benji-n hat geschrieben:blaue schrauben und überlaufschläuche hab ich jetzt auch. montag hol ich dan die schwinge und die gabelbrücken vom pulvern ab.
Da bin ich ja mal auf die ersten Bilder gespannt.
