Husqvarna - Forum

hi, ich bin grad am überlegen ob ich mir ne durchsichtige schwimmerkammer für mein ori vergaser von meiner sms 125 04 kaufen soll. weil das sieht ja bestimmt hammer geil aus, oder was meint ihr? das einzige problem was aber noch besteht ist, das die durchsichtige schwimmerkammer keinen überlauf hat wie die normale. ist das schlimm wenn die keinen hat, kann da was kaputt gehn oder ist das egal?

Vielen dank für die shcnelle antwort!

mfg

naja optik ist ja bekanntlich geschmackssache, und wenn ich bedenke wie dreckig 's bei mir da drunten ausschaut, bin ich froh ne schwarze zu haben.

naja kaputtgehen sollte bei ner schwimmerkammer ohne überlauf eigentlich nichts, nur bekommt das schwimmerventil bei aßergewöhnlichen fahrmanövern (oder stürzen) mehr stress und wird mehr strapaziert- ansonsten sehe ich kein problem.
startverhalten sollte bei idealer positionierung gleich bleiben, von wegen absaufen etc. .

durchsichtige schwimmerkammer??


WO gibt es denn bitte solch einen dummfug?

Husky_SM hat geschrieben:naja optik ist ja bekanntlich geschmackssache, und wenn ich bedenke wie dreckig 's bei mir da drunten ausschaut, bin ich froh ne schwarze zu haben.

naja kaputtgehen sollte bei ner schwimmerkammer ohne überlauf eigentlich nichts, nur bekommt das schwimmerventil bei aßergewöhnlichen fahrmanövern (oder stürzen) mehr stress und wird mehr strapaziert- ansonsten sehe ich kein problem.
startverhalten sollte bei idealer positionierung gleich bleiben, von wegen absaufen etc. .

das will doch keiner wissn

ich vermute mal das der sinn der durchsichtigen schwimmerkammer darin liegt , dass wenn dreck drin ist mann den von außen gleich sieht ohne den vergaser zu zerlegen müssen wird auch oft bei rennen eingesetzt wie bei unserem rennmofa

Huskysepp hat geschrieben:

Husky_SM hat geschrieben:naja optik ist ja bekanntlich geschmackssache, und wenn ich bedenke wie dreckig 's bei mir da drunten ausschaut, bin ich froh ne schwarze zu haben.

naja kaputtgehen sollte bei ner schwimmerkammer ohne überlauf eigentlich nichts, nur bekommt das schwimmerventil bei aßergewöhnlichen fahrmanövern (oder stürzen) mehr stress und wird mehr strapaziert- ansonsten sehe ich kein problem.
startverhalten sollte bei idealer positionierung gleich bleiben, von wegen absaufen etc. .

das will doch keiner wissn

?

wie kann man für so einen sinnlosen scheiß nur geld ausgeben?

sinnlos?


wie soll man sonst die vergaserinnenbeleuchtung sehen ?!?

lol, das war jetz die kröhnung von jacobs

Husky_SM hat geschrieben:sinnlos?


wie soll man sonst die vergaserinnenbeleuchtung sehen ?!?

das war auch mein erster gedanke

na wenn du die kammer hast dann mach mal ein bildchen.
aber wie bereits erwähnt, ich vermute du wirst da nicht lang freude dran haben, außer du bist da ganz eifrig mitm putzen. lagert sich ja doch ganz schön viel mist ab da.

ähnlich wie bei husky_sm unten rum dann halt!

hm...

naja...
wieso sollte sich dort eigentlich dreck ansammeln?

wer nur auf der straße fährt,und regelmäßig seinen luftfilter säubert,wird dort garantiert nix finden!
meine schwimmerkammer ist jedenfalls absolut dreckfrei!...
glänzt wie am 1en tag!

WEIL es mal passiert dass da kettenfett hin spritzt und benzin auströpfelt und öl hin gelangt und sand und alles zusammen ist bah!

und ich wette du würdest auch nicht von deinm gaser essen wollen!

wen es interessiert !

es ist gerade eine bei ebay drinnen!!

LOL ^^

Du bist wohl ein ganz toller Hengst, hah?
Wahnsinn.
Wenn du schon so einen Schmarrn machst, hätte ich wenigstens noch den Link reingetan..

na toll, mag vieleicht gut aussehen das ganze...aber wie emti schon geschrieben hat, wahrscheinlich nur die ersten 3 tage bis alles voll kettenfett, schlamm oder einfach straßendreck ist...find ich nicht wirklich sinnvoll sowas...

acdc-rocker hat geschrieben:Du bist wohl ein ganz toller Hengst, hah?
Wahnsinn.
Wenn du schon so einen Schmarrn machst, hätte ich wenigstens noch den Link reingetan..

na so schwer wird das ding ja nun nich zu finden sein...

ausser man kann nicht mit ebay umgehen!

:ldeff: :peng2: