Husqvarna - Forum

Weiß jemand, was sich im Laufe der Zeit bei den Huskymodellen
TC oder TE 610 mit der Zeit verbessert/verändert hat, oder wo man
das im Netz nachlesen kann (ich finde darüber leider nichts)

mir gehts es dabei hauptsächlich um die Technik (Motor, Fahrwerk,Leistung...) und weniger ums Design.

gruß Matthias

So weit ich glaube hat die 00 eine ölpumpe eine upsidedown gabel und dickere naben und die vordere bremsscheibe hat nur noch 4 befestigungen anstatt ich glaube 6.

... und wurde da auch etwas 96 bis 98 verändert?

Hi,
zw. 94 und 2000 ist auch der Rahmen etwas mod., mein grosser Tank von der alten passt nicht mehr so richtig!

Der Auspuff wurde von 2 Endtöpfen auf eine bzw. dann wieder auf 2 geändert. ab 99 nur noch ein Endtopf.
Wie der Karacho geschrieben hat ist ab der 99/00 eine Ölpumpe drin. Die Räder sind ab 00 mit anderen Büchsen resp. die Nabe hat eine andere Breite. Mit den entsprechenden Büchsen passen die Räder in alle Modelle. Ab 01 sind die Naben ganz anders und passen nicht mehr in die Vorgängermodelle. Bremsscheiben bis 00 sind ganz sicher auch noch mit 6 Befestigungsschrauben eventuell ab 01 anders.

610 wurden bis 01 oder 02 gebaut, nun gibt es nur noch die 570er. Beide Modelle haben ab Werk in etwa identische Leistung, mehr Leistung hängt stark von den zusätzlichen Tuningmassnahmen ab. Ansonsten sind sie rahmentechnisch auch gleich geblieben. Einzig Gabeln und Federbeine sind unterschiedliche Hersteller, mal Showa, WP, Marzocchi, mal Up-side-down, konventionell.
Die Bremsen waren immer von Brembo. Zündanlage mal von SEM später von Ducati.

Ist im Moment alles was mir so einfällt.

Grüsse Manuela

Danke für die vielen Antworten.

heißt das, ich könnte (rein spekulativ) in meine 96er TC 610 auch nen Motor von ner TE 570 reinbasteln?