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40 delorto VS 40 falachsieber KEHIN
Verfasst: 09.08.07 - 13:48
von schrauberlauzi
hallo leute mein kumpel hat noch einen 40mmKEHIN flachschieber bringt das was habe ja schon ein 40 delorto normal??
Verfasst: 09.08.07 - 14:36
von Rausch
es bringt schon irgendnen vorteil aber wenn du eh schon nen 40er hast würde ich das geld lieber in andere tuning massnahmen stecken!
für wie viel würde dein freund den denn hergeben? kenne jmd der einen sucht! also falls er ihn dir schenkt dann nimm ihn auf jeden fall ;) aber wenn er ihn dir auch nur verkauft würd ichs net machen!
Verfasst: 09.08.07 - 14:58
von Huskytuller
@ Rausch hat geschrieben :
es bringt schon irgendnen vorteil
Machst Du Witze ?
Wenn Du 'nen Dellortho durch 'nen top-abgestimmten Keihin ersetzt, glaubst Du, da hat jemand den Wolf aus dem Schafspelz gelassen !
Gruß Huskytuller

Verfasst: 09.08.07 - 15:21
von Husky_SM
Verfasst: 09.08.07 - 15:28
von schrauberlauzi
mmm . also meint ihr das ding geht dann besser?!! welche bedüsung ???
Verfasst: 09.08.07 - 15:29
von Gockelz
@rausch:...wieso kommen aus deiner Tastatur nur immer so gute Empfehlungen wenn´s um Tuning geht
sorry aber....wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Fresse halten

Verfasst: 09.08.07 - 15:36
von schrauberlauzi
SORRY es ist kein HEHIN sonder ein MIKUNI FLACHSCHIEBER
Verfasst: 09.08.07 - 15:39
von Husky_SM
kommt im prinzip uafs gleiche raus hauptsache kein dellorto undn schöner flachschieber

Verfasst: 09.08.07 - 17:46
von MX-Steve

Mikuni TMR 41
@ Rausch: Also da muß ich dem Tuller echt rechtgeben. -Richtige Antwort! :)
Verfasst: 10.08.07 - 08:38
von mco
Rausch hat geschrieben:es bringt schon irgendnen vorteil aber wenn du eh schon nen 40er hast würde ich das geld lieber in andere tuning massnahmen stecken!
für wie viel würde dein freund den denn hergeben? kenne jmd der einen sucht! also falls er ihn dir schenkt dann nimm ihn auf jeden fall ;) aber wenn er ihn dir auch nur verkauft würd ichs net machen!
Manmanman wie beschränkt bist du eigendlich ??

:bdeff:
In was für ein Tuning würdest du denn dein Geld stecken ? Kolbenrückhohlfeder oder eine Sissybar ??
Ein Flachschieber egal on Keihin oder Mikuni ist die erste Wahl bei einem gescheiten Umbau. Der Einbau eines Flachschiebers erhöht drastisch die Leistung, das Ansprechverhalten, verbessert das Kalt- u. Warmstartverhalten usw.
Wer verschenkt einen Flachschieber der neu beim Topham (Mikuni TMR41) mit Zügen und allen Anbauteilen 650 Euro kostet ??
Einfach mal Maul halten wenn man keine Ahnung hat. Das kann doch nicht soooo schwer sein.
@schrauberlauzi
Wieviel will dein Kumpel für den Mikuni haben ? Ist es ein TMR41 oder ein TM40/42 ?? Da gibt es ein paar kleine aber feine Unterschiede, auch vom Preis her.
Ich rate dir auf jeden Fall zum Flachschieber, du wirst diese Anschaffung keinesfalls bereuen.
Verfasst: 10.08.07 - 11:15
von schrauberlauzi
er will 150 euro. mit LLD 30 und hauptdüse 180 er hatte ihn auf der KTM
Verfasst: 10.08.07 - 11:33
von mco
Ist egal auf welchem Mopped er das Teil hatte.
Serienmäßig wurde bei KTM nie ein Mikuni-Flachschieber verbaut. Die haben in der LC4 nur den Mikuni-Rundschieber BST verbaut. Wenn es ein BST ist Finger weg und beim Dell'Orto bleiben.
Wenn es ein Mikuni TMR41 ist, ist der Preis saugut, weil neu 650Euro !!
Wenn es ein TM40/42 ist , ist der Preis jeh nach Zustand rel. teuer. Die TM's gibt es neu bei ABP für 280ERuro.
Also krieg raus um was für ein Mikuni-Flachschieber es sich genau handelt.
gruß
Verfasst: 10.08.07 - 13:07
von schrauberlauzi
da steht nur drau MIKUNI CORP.
habe meinen alten mal runter gemacht der hat eine 30 LLD und 195 haptdüse sollte ich die 195 reinmachen wenn ich denn drauf mache ??!!!
Verfasst: 10.08.07 - 13:10
von schrauberlauzi
T3
Y11
T40
Y6
das steht sonst nix drauf
Verfasst: 10.08.07 - 13:55
von mco
schrauberlauzi hat geschrieben:T3
Y11
T40
Y6
das steht sonst nix drauf
Kann ich nix mit anfangen.
Mach am besten mal ein paar Bilder von dem Teil, dann kann ich dir genau sagen um was es sich da handelt.
175er HD reicht eigendlich völlig. LLD würde ich erstmal mir einer 45er anfangen, 30er ist zu mager.
Gruß
Verfasst: 10.08.07 - 14:57
von Huskytuller
Hat denn das 'Goldstück' zwei Gaszüge ?
Und hat die 'Perle' eventuell eine schwarze Kunstoff-Schutzabdeckung über der rechten "Außenmechanik", also dort, wo die Züge eingehängt sind ?
Zweimal ja, und mit relativ hoher Wahrscheinlichkeit handelt es sich um einen TMR ...
Gruß Huskytuller

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P. S. ... und sei doch bitte so gut und ändere u.a. mal das
"falachsieber" ! Tut jedesmal wieder weh ...

Verfasst: 10.08.07 - 16:27
von schrauberlauzi
also habe ihn drauf . mit der 180 und der 30----
wenn ich kein vollgas gebe geht sie und, sobalt ich vollgas gebe bis zum anschlag dann zuckelt sie ??
Verfasst: 10.08.07 - 18:42
von schrauberlauzi
du hast post per email. 2 bilder
Huskytuller
HVA-Gott
Verfasst: 10.08.07 - 18:49
von schrauberlauzi
also wie der ausieht habe in ebay mal geschaut würde sagen
TM 40
Verfasst: 10.08.07 - 18:53
von Huskytuller
Hab' mit die Bilder noch mal angesehen - tja, mal von der lausigen Bildqualität abgesehen, meiner Meinung nach ist das leider kein 41er TMR !
Komischerweise erkenne ich auf den Bildern nur einen Gaszug - jeder Flachschieber-Vergaser braucht aber einen 2ten Zug, um die Drosselklappe auch wieder schließen zu können ...
Das ist doch kein Flachschiebervergaser, oder ?
Scharfe Bilder mit 50 % größerem Abstand beim Fotografieren würden die Identifikation leichter machen .
Gruß Huskytuller
