Reparaturen an eurer Husky?

Jeder fängt mal klein an....

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Husky06
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Reparaturen an eurer Husky?

Beitrag von Husky06 »

Hi, fänds mal ganz interessant zu hörenwie viel Km eure Husky so runter hat und was ihr bis jetzt so dran machen musstet. Also jetzt nicht eure ganzen Umbauten sondern eventuell Reparaturen und so.

Also ich hab mit meiner Husky jetzt 13000km runter und gemacht werden musste:
- 2x Reifensatz
- vordere Bremsscheibe inkl. Bremsklötze
- 2x Kettenkit
- 2x Kolben wechseln und Zylinder hohnen (Vorbesitzer)
- bei 12800km Zylinderkopfdichtung vollkommen porös deswegen neue Zylinderkopfdichtungen und Fußdichtung
- Feder vom Ständer gewechselt
- ESD geschweißt weil er an der Stelle wo er sich verengt (zum Krümmer) komplett rausgebrochen war

MfG Husky06
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Beitrag von sm125sCH »

:-o mit 13`000 km schon zwei mal Zylinder gehont?!?!?
würde mal deine Ölpumpeneinstellung überprüfen!!!

Gruss
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Husky06
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Beitrag von Husky06 »

War nicht ich war der Vorbesitzer. Seit sie bei mir ist war nie was mit Kolben und Zylinder ;-)
Der Vorbesitzer hat einfach nen DEP Krümmer drangemacht ohne irgendwas zu ändern: 1. Fresser dann war Entdrosselt und er hat wieder nichts eingestellt: 2. Fresser. Aber bei mir hat sies jetzt gut^^
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emti
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Beitrag von emti »

also...

mit 6000km gekauft

- neuer satz reifen
-bei 10000km kolbenwechsel,kettenkit
-bei 14000km schaltfeder gebrochen,tachowelle aufgelöst
-bei 18000km war der nächste kolben,der nächste satz reifen in planung
-bei 18300km gabs nen knall.

schaden laut gutachten 3200€.

-----> schlachterei eröffnet und alles verscheuert was nicht angeschweißt war.

nov.06 : 360er geholt :lol: :lol: :lol:

seit her etwa 200km gefahren. :oops:
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WRE-freak
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Beitrag von WRE-freak »

hab meine WRE damals neu gekauft und bisher knapp 20.000 km auf der uhr, reperaturen bisher:

3 x hinterreifen
2 x vorderreifen
schaltfeder gebrochen, ging aber auf garantie
3 kettensätze
2 x bremsbeläge hinten
1 x vorne
1 x neuer heckkoti, den alten hats mir bei einem sturz mal zerlegt
übergang krümmer/esd gerissen, musste geschweist werden
3 zündkerzen

so, das dürfte es dann mal so gewesen sein :lol: außer natürlich so kleinere sachen wie mal ne neue schraube oder so zeug...
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KaiserTobias
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Beitrag von KaiserTobias »

noch der ertse kolben und zylinder
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WRE-freak
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Beitrag von WRE-freak »

ja, hab letztens mal den krümmer runter gehabt, sieht zumindest auf der auslassseite noch aus wie am ersten tag, kein riefen oder ähnliches in kolben und zylinder, werd meinen motor aber demnächst überholen, was ja eigentlich bei der km-leistung schon lange nötig wär...
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Husky_SM
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Beitrag von Husky_SM »

also meine is von april 2006... :shock:

ich hab jetzt 11700km runter und es wurde gemacht.... 8-)

-1x neuer hinterreifen 8-)
-1x neue tachowelle :-?
-neue kette bei ~8000km, neues ritzel vorn :-x
-esd geschweißt da wo der von Husky06 auch gebrochen ist :evil:
-2x neuer rechter spiegel, ausgerutscht auf nem feldweg sonst nix kaputt, und sie wurde mal umgeschmissen von assozialen vollidioten auf so nem open-air konzert :twisted: :twisted: :twisted:
-kerzenstecker musste "überarbeitet" werden, da schlechte leistung bei nässe und einmal liegengeblieben (4km heimschieben, war verdammt toll mitten in der nacht :roll: ) :-x
-unzählige male krümmer gelackt, wahnsinns rostbildung trotz angemessener pflege :shock:
-3x neue auspufffedern am krümmer, brachen alle 3500km, in fahrtrichtung die linke :lol:
-1x neue krümmerdichtung, sifft wie sau, muss dringend gemacht werden :shock:
-1x neue ritzeldichtung am getriebe siffte aucgh wie sau, schon 2-3mal heraus gemacht und gereinigt :roll:
-kabel am füllstandswarner am öltank angebrochen, klebeband rum, muss reichen :lol:
-unzählige wackelkontakte an den rechten blinkern, v.a. hinten :-(
-sonstiges zeugs wie luffi neu, räder nachzentriert, neue kerzen was weiß ich noch alles halt im inspektionsumfang ;-)

..aber der motor schreit wie am ersten tag ich versäg alle! :twisted: :D


sau geile karre es gibt nix bessers würd ich wieder kaufen macht riesen spaß :D :D :D :D :D


gruß
[b]Gruß Husky SM![/b] :hva:
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Frieda
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Beitrag von Frieda »

meine SMS hat nu 20000 km runter un ich hab noch nie was am motor gemacht... :win: kommt halt auf die fahrweise an... :2w:
logischer weise kettensatz, reifen, beläge usw. aber sonnsch is die noch top in schuss!
gruß frieda
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Beitrag von husqvarnafreak »

hallöchen

also ich war mit meiner husky vor 6 tagen bei der 10000 durchsicht und hab sie mit 2800km gekauft und sie is ne 05er

- neue kette
- neuer hinterreifen (alter war mir nich breit genug ;-) )
- esd musste wie bei husky06 geschweißt werden

ansonsten is bei mir der vorderreifen, ritzel+kettenrad, bremsklötze noch ori! allerdings muss ich sagen das mein motor quitscht und in der werkstatt konnte mir niemand sagen was das is und ich soll erstma so weiter fahren :cry: naja ich denke ma da kommen bald neue kosten auf mich zu

mfg der flo
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Don
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Beitrag von Don »

Husky_SM hat geschrieben:[...] sie wurde mal umgeschmissen von assozialen vollidioten auf so nem open-air konzert
-unzählige male krümmer gelackt, wahnsinns rostbildung trotz angemessener pflege :shock:
-1x neue krümmerdichtung, sifft wie sau, muss dringend gemacht werden :shock:
..aber der motor schreit wie am ersten tag ich versäg alle! :twisted: :D
1. Hoffentlich haben die "Assozialen Vollidioten" deinen Groll zu spüren bekommen. Vor diesem Szenario habe ich auch immer etwas Angst, wenn ich mein Motorrad an öffentlichen Plätzen abstelle :oops: .

2. Den Krümmer musste ich auch schon x-Mal lackieren; Ich bin gerade dabei, mich genauer bei einer Firma übers Eloxieren des Krümmers und Alternativen zu informieren.

3. Meine Krümmerdichtung sifft auch; bei den Inspektionen (1k, 5k) hat's den Meister aber nicht gestört...muss wohl üblich sein. Als ich ihn darauf angesprochen habe, hat er gesagt: "Jaja, sie ist eine Husqvarna. Sie lebt." ;-)

4. Auch hier stimme ich dir zu. Wo man auch hinkommt: "Ey Flo, die hat doch ne Tuninganlage" ;-) Das hat zu einem DT Fahrer bestimmt noch niemand gesagt :lol: .

Mit stolzen Husky-besitzenden Grüßen,
Flo
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Rausch
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Beitrag von Rausch »

habe jetzt 1600km drauf und bis jetzt nicht den geringsten defekt gehabt ;) aber sind ja auch nicht gerade viele km ;) mfg
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Husky_SM
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Beitrag von Husky_SM »

oh nee 6 monate altes mopped und erst 1600km! :heul: :Uffbasser:

bei ner wre/wr ok aber bei der sm? :bnee:


LOSER :ldeff:

liebst du dein mopped so oder hasst du es schon... :gruebel:
[b]Gruß Husky SM![/b] :hva:
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Colt@husky125
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Beitrag von Colt@husky125 »

naja sind halt nich nur dauer schrubber unterwegs mit huskys =D

hab mit meiner 19000km drauf noch der erste kolben und läuft alles wunderbar

letztens ist mir die schaltfeder gebrochen
dann hab ich noch nen ngk stecker eingebaut wegen der nässe aber sie geht immer noch schlecht wenns regnet
und sonst kommen jetz michelin pilot powers drauf da die alten überfällig sind

will sie im august verkaufen da ich mir ne suzuki gse kaufen will Husqvarna in allen ehren ich liebe sie aber für den alltag ist sie mir zu stressig ich will sie nicht tot fahrn :oops:
wenn jemand einen kennt der eine sm haben will wie gesagt im august kommt sie in mobile rein dacht so an 2500 € mit jedermenge zubehör
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Rausch
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Beitrag von Rausch »

Husky_SM hat geschrieben:oh nee 6 monate altes mopped und erst 1600km! :heul: :Uffbasser:

bei ner wre/wr ok aber bei der sm? :bnee:


LOSER :ldeff:

liebst du dein mopped so oder hasst du es schon... :gruebel:
xD ich fahr einfach so selten ^^ hab fast nie zeit durch schulstress und son scheiß! außerdem bin ich im winter so gut wie net gefahren! da war mir der glanz des alus dann doch zu schade ;);)
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