Übersetzung
Verfasst: 20.05.07 - 20:56
Was für ein Übersetzung macht man bei ner sm am besten drauf? te 610 bj 98
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Übersetzung
Seite 1 von 2
Verfasst: 21.05.07 - 16:59
lässt man die orginal überstzung drauf?
Verfasst: 22.05.07 - 19:50
Habe momentan 16:48 drauf, muß demnächst einen neuen Kettenkit drauf machen, probiere dann mal 15:48 aus.
Verfasst: 22.05.07 - 21:29
zufrieden mid dem 16:48?
Verfasst: 23.05.07 - 04:29
Ja, sehr zufrieden.
Verfasst: 23.05.07 - 07:47
am anfang hattest du auch 17 48 drauf oder?
Verfasst: 23.05.07 - 08:06
morgrn original is 17/48 drauf, damit kannst um nürburgring fahren,15/48 is super.grüße
Verfasst: 23.05.07 - 09:14
hallo!
also was ist den org. bei einer 2000 sm610e dual drauf wisst ihr das zufällig?
gruß bernd
also was ist den org. bei einer 2000 sm610e dual drauf wisst ihr das zufällig?
gruß bernd
Verfasst: 23.05.07 - 09:23
ich meine 16/45,bin mir aber nicht sicher,müsste in deinen papieren eingetragen sein.grüße
Re: Übersetzung
Verfasst: 23.05.07 - 13:07
15/48 und glücklich sein !locdoc88 hat geschrieben:Was für ein Übersetzung macht man bei ner sm am besten drauf? te 610 bj 98
Verfasst: 23.05.07 - 17:22
un wie ist es dann wie siehts obenrum aus? gleich schnell?
Verfasst: 23.05.07 - 18:20
Ja bist nur schneller da.
Hatte mit meiner 570er 15/48 mal 182Km/h auf dem Sigma.
Hatte mit meiner 570er 15/48 mal 182Km/h auf dem Sigma.
Verfasst: 23.05.07 - 18:26
wenn ich vorne en kleiners ritzel drauf mach werd ich doch langsamer
Verfasst: 23.05.07 - 20:35
Servus !
Langsamer wärst Du nur bei gleicher Motordrehzahl ...
Mit dem kleineren Ritzel (15er) dreht sie auch im 6.Gang schön hoch, in den Bereich von maximaler Power !
Und geht dann natürlich wie "Schwein Harry" ...
Das mit dem 17er Ritzel ist wg. den Abgaswerten und der Lautstärke für die Zulassung der vollen Leistung !
Und für den Motor ist eigentlich bei Straßenbetrieb ein "Overdrive"-Gang auch nicht das Schlechteste ...
Langsamer wärst Du nur bei gleicher Motordrehzahl ...
Mit dem kleineren Ritzel (15er) dreht sie auch im 6.Gang schön hoch, in den Bereich von maximaler Power !
Und geht dann natürlich wie "Schwein Harry" ...
Das mit dem 17er Ritzel ist wg. den Abgaswerten und der Lautstärke für die Zulassung der vollen Leistung !
Und für den Motor ist eigentlich bei Straßenbetrieb ein "Overdrive"-Gang auch nicht das Schlechteste ...
Verfasst: 24.05.07 - 00:53
achso isch des
Verfasst: 26.07.07 - 20:29
hab ne sms 610 von ´04. welche übersetzung würdet ihr empfehlen.
15-45 oder 15-48 wie von uli beschrieben.
zurzeit ist der original verbaute satz mit 16-46 montiert.
gruß benji
15-45 oder 15-48 wie von uli beschrieben.
zurzeit ist der original verbaute satz mit 16-46 montiert.
gruß benji
Verfasst: 27.07.07 - 06:49
los sagt schon, was würdet ihr empfehlen.
will die kette heute bestellen.
brauche keine höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
gruß benji
p.s was ist mehr zu empfehlen stahl oder alu
will die kette heute bestellen.
brauche keine höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
gruß benji
p.s was ist mehr zu empfehlen stahl oder alu
Verfasst: 27.07.07 - 07:20
Hi Benji
Wenn es dir nicht auf Topspeed sondern auf Spaß und Durchzug ankommt dann 15-48.
Gruß
Wenn es dir nicht auf Topspeed sondern auf Spaß und Durchzug ankommt dann 15-48.
Gruß
Übersetzungen
Verfasst: 27.07.07 - 11:56
Für alle Übersetzungs Freaks, ich kann ein Excel Tool verschicken, mit Diagramm Anzeige und einigen Spielereien. Wer es haben möchte, mail an mich.
Gruß Thomas
Gruß Thomas
Verfasst: 27.07.07 - 18:15
ich wills haben. 
gruß benji
gruß benji