Husqvarna - Forum

Hey Leute
bekomme nächste woche eine WRE Baujahr 2006 und wollt fragen wie ich sie am besten einfahren sollte damit sie richtig abzug usw. hat??

danke schon mal im voraus

--> suche und handbuch...

un immer dran denken nich übermütig werden (ich mein jetzt vom hochdrehen un so) nich ausprobieren stur einfahren

zum beschleunigen kann ich sie doch schon ein bisschen hochdrehen sonst wird sie doch so müde oda??

immer schön warmfahren, danach kannst du schon mal kurz ein kleines bisschen gas geben zum beschleunigen, die betonung liegt auf kurz! und sonst immer schön mit lastwechsel, keine autobahntouren oder ähnliches nur um möglichst schnell die 1000 km oder wie lange du sie einfahren willst zu errreichen...
hab das bei meiner 2006 WRE so gemacht und die läuft bis heute ohne ausfall, immerhin schon fast 18000 km

wie is es denn eigendlich bei nem neuen kolben ??
also ich will jetzt nur den kolben wechseln und wie lang muss ich denn dann so einfahren ??

also nie ewiglang die gleichen drehzahlen fahren oda??
und möglichst unterturig fahn

aber übertreibs nich mim untertourig fahren, sonst sifft dir alles zu...

ok merce dir
ich will ja auch das sie später gut geht

jo genau, wie eXaByte schon sagt, auch nicht übertreiben mit dem untertourig fahren...
ach ja, ich würd sie (wenns auch nicht legal is ) offen einfahren, da sich der motor von anfang an an die höheren drehzahlen gewöhnen kann...

ähm in der suche im forum hat der emti mal nen schönen einfahrtext geschrieben !

WRE-freak hat geschrieben:jo genau, wie eXaByte schon sagt, auch nicht übertreiben mit dem untertourig fahren...
ach ja, ich würd sie (wenns auch nicht legal is ) offen einfahren, da sich der motor von anfang an an die höheren drehzahlen gewöhnen kann...

ein motor ist kein mensch, der gewöhnt sich an nix...

is völlig egal ob du offen oder gedrosselst einfährst...

naja, gedrosselt dreht sie eben nicht so hoch wie offen, um optimal einzufahren würd ich offen einfahren...
muss eXaByte aber auch recht geben, so riesen groß merkst du da auch keinen unterschied...hab meine selbst erst nach 3000km entdrosselt

bevor ihr jetzt noch lange rum blubbert!!!


ich benutz jetzt mal für euch die suche um meinen artikel zu finden. da haben wir alles schon diskutiert!


hier:

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/sea ... de=results


da könnt ihr gucken und findet sämtliches zum einfahren! von mir steht da ne ganze menge. manche schreiben dort auch ne menge unsinn! aber darüber hab ich im jeweiligen fred schon was gesagt.

Also vielen vielen dank nochmal
und noch ne kurze frage tätets ihr mir die Michellin T63 empfehlen
weil ich will auf der straße fahren aber auch maln ausritt ins gelände machen

Bezüglich der reifen gibt's den hier!

http://www.husqvarna-forum.de/phpbb/vie ... hp?t=10533

hi leute

kann leida die 80ger drossel nicht raustun
is desn großer nachteil beim einfahrn??

und kennt irgendwer ne gute endurostrecke im raum ingolstadt

ne is überhaupt kein nachteil...

Manche sagen ja, man soll sie offen einfahren, aber ich halte das für absoluten "Schmarrn" ! Ich habe meine Husky auch von Anfang an gedrosselt gefahren und hatte noch nie Probleme in Puncto Beschleunigung /VMax. Übrigens: Ich habe meine Husky ca. 500 km eingefahren, dann hab ich's auch nicht mehr ausgehalten. Weniger als 500km sollten es aber nicht sein.

ok gut nochmals danke

@Don_flo
wie schnell geht deine??