Husqvarna - Forum

Jockel hat geschrieben:Löru weißt Du ob auf die 90ziger Rumpfmotoren (mit der Steigleitung/ großer Kupplung u.s.w.) die alten Luftgekühlten Zylinder und Köpfe passen. Meine auch das das Bohr- Hubverhältnis anders war. Oder irre ich mich.

Hub passt der Rest auch .. brauchst nur eine Buchse im Pleuel für den kleinerern Kolbenbolzen des Airbangers.
habe meinen 85er TC 500 Zylinder auch auf einem 610er Body von 97 gebaut ...
demnächst ein neues Twinshockprojekt hier auf diesem Sender

die beiden haben ihren Spaß

ein Klassiker

Altes Puzzle

Motocross Erbach 82 glaub ich, das Bild hat irgendwie was

der kollege war schon schnell 1982 super bild twin und das puzzle auch von regbf99 , das auf dem puzzle könnte Hakan Carlqvist "carla" sein 1979

Interessanter Husky 2-Zylinder-Motor

Noch eine interessante Kreation ...

Husky Borile ... ein Block von Motor ....

Den LEJ-125 sah ich schon in echt in ner fertigen Husky vor mir

der hat ein drehmoment das ist schon mal 100% sicher

boah ... aber echt, ganz schöne Wuchtbrumme, dieser Italobomber ... Rechtsschaltung bestimmt sehr gewöhnungsbedürftig, sieht aus als wäre das Ding tonnenschwer.

Idefix hat geschrieben:Husky Borile ... ein Block von Motor ....

Ist das nicht eher ein Hedlund-Motor?

@ trieli
Ich habe die Info von hier bekommen: http://husky430.moto-blog.com/article-31573570.html
Wenn ich mir dann aber die Motoren von Borile ( auf dessen HP gezeigte: http://www.borile.it/gb_ricki.html )
und die von Hedlund ( speziell den V-Motor ) ansehe, dann sieht das von den äusserlichen Merkmalen wirklich eher nach Hedlund aus....

So, nun habe ich noch ein wenig gestöbert auf der Hedlund-Seite....
und siehe da, den Motor gab es bei Hedlund in einer Speedwaymaschine !







Bilder sind von der Hedlundseite: http://www.hedlundsmotor.se/ "Bildgalleri" anklicken und dann "Speedway"

trieli du hast Recht.

Für die Hardcore -Fans gibt´s nun die passenden Reifen ...

und verschleissfrei muss er sein

So einen Techno-Helm hatte ich auch mal. Meiner war rot. Man, ...ich hätte das Teil seiner Zeit behalten sollen. Der war so leicht kantig in der Form und der Schirm recht einzigartig. Damals waren wir aber alle geil auf diese Boeri-Jet- Helme. Wahrscheinlich mußte er deshalb gehen. Eine Flügel-Scottmaske habe ich immer noch, trage sie aber nicht mehr.

das waren noch Zeiten....