Husqvarna - Forum

@ acdc

P.S.: Bin ja scho wieder weg...

Lol... nee, keine Sorge - war ja nicht auf alle 125-jockeys gemünzt, es ging da nur um "Don Homo"...
Wir beide haben ja keine Probleme miteinander.

... und nehme Don am Händchen mit rüber...

Ja... is jut - abba paßt diesmal besser auf und seht zu, dasser nich wieder aus´m Laufstall abhaut...




@ Walle

@ Hetzer

Von welcher Ecke der Nation kommst denn Frage lacht Wäre schade wenn Du weit weg von Baden Württemberg kommen würdest, alldieweil Du dann sehr gerne mal bei ner kurzweiligen Ausfahrt über +/- 200 km eingeladen sein wirst, die Lastwechsel bekommst zur Genüge serviert lacht

Also die paar Hanseln aus dem " Wilden Süden " würden sich freuen n neuen "Wilden " gefunden zu haben glücklich

Schade, wohne mind. 700 km weiter nördlich - sry, abba dit is ma jetzt echt zu weit wech vom Schuß... und außer der kleinen Sumo hier hab ich derzeit kein anderes Bike. Da macht es wenig Sinn gegen große naked-bikes auf 200km-Strecken mit 160 Sachen durchzubrettern, das könnte das jähe Ende für die Sumo bedeuten. Wenn nix dazwischen kommt, gibt´s nächstes Jahr noch was größeres (Dorsoduro, SM990R oder `n Fighter - letzteres am wahrscheinlichsten) dazu, damit könnte ich zumindest bikemäßig mal dran denken. Trotzdem danke für das Angebot - wärt ihr nicht so weit weg, wäre ich sicher mit dabei !

Welchen Norden meinst denn jetzt - irgend eine Stadt in der Nähe

Wie wäre es, bin im September auch im Norden, reise auch gerne mit VITO und SuMo an , vielleicht hätte Ebi auch Zeit und Lust

Gruß Walle

PS: auch die naked bikes sehen bis auf die angesagte Strecke sonst nie die Dosenbahn eher die Straßen für die SuMo`s

Nope - richtig weit nördlich im Bremer Umland, außerdem lieg ich den Sept. über im KH...

Hetzer hat geschrieben:Nope - richtig weit nördlich im Bremer Umland, außerdem lieg ich den Sept. über im KH...

Bremen passt doch wie Faust auf Auge
dann komm ich Dich doch gerne mal im Krankenhaus besuchen - schickst mir am besten ne PN mit KH - Standort und Name, so nen Nachmittag mit Benzin quatschen lenkt doch bestens ab - freue mich schon

Gruß Walle

Öhem... Nachdem sich die Fraktionen nun ausgiebig ihre Symphatien bekundet haben und wir gemeinsam zu dem Schluss gekommen sind, dass 510 und 610 zwei wirklich tolle Bikes mit unterschiedlichen Ansprüchen darstellen, könnte man sich mal gemeinsam den Design-Krücken anderer Produzenten zuwenden. Ich behaupte: ein Italiener hätte das hier nicht mal im LSD-Rausch entworfen...

Das ist ja auch krank!

schnell mach das bild wieder raus, da kriegt man ja augen-krebs

wir haben hier zwei neue Turteltäubchen

Hi,
die KTM hat doch irgentwas von Italien. Wenn ich mir das vordere Schutzblech anschaue, errinnert mich das irgentwie an die venezianischen Faschingsmasken. Sieht doch so ähnlich aus wie so eine Harlikinmaske. Frage mich auch wer hier die Hochzeit mit BMW eingegangen ist ??? KTM oder Husqvarna ??? Einen schlimmeren Eisenhaufen mit einem Zylinder kann mann doch fast nicht mehr zusammen hauen.
Laß das Bild zur Abschreckung bitte drin, damit sämmtliche Überlegungung mal eine KTM zu kaufen sofort in Luft aufgeht. Damit meine ich, wenn ein Neuer nicht weiß ob KTM oder Husky. Einfach mal den Link reinstellen.

Gruß Jockel

Walle hat geschrieben:

Hetzer hat geschrieben:Nope - richtig weit nördlich im Bremer Umland, außerdem lieg ich den Sept. über im KH...

Bremen passt doch wie Faust auf Auge
dann komm ich Dich doch gerne mal im Krankenhaus besuchen - schickst mir am besten ne PN mit KH - Standort und Name, so nen Nachmittag mit Benzin quatschen lenkt doch bestens ab - freue mich schon

Gruß Walle

Klar, kein Problem... können wir machen, denn Langeweile werd ich da sicher genug haben
- operiert wird aber aller Wahrscheinlichkeit nach in der HNO-Klinik Hannover... den Bauern hier oben traue ich nicht über´n Weg. Genaue Daten über Zeit und Ort kriegst du beizeiten noch per PN...

metaller hat geschrieben:... könnte man sich mal gemeinsam den Design-Krücken anderer Produzenten zuwenden. Ich behaupte: ein Italiener hätte das hier nicht mal im LSD-Rausch entworfen...

Öhm... dann hast du wahrscheinlich noch nix von Husqvarna´s neuen SMQ gehört/gesehen !??

Ok, setz dich erstmal hin und nimm nen Hieb starken Café...:


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... sie behaupten steif und fest, BMW hätte keinerlei Einfluß auf das Design gehabt - ich glaube, sie lügen...!

ich glaube, sie lügen...!

Sie lügen n-i-c-h-t !

Und das Mopped (sieht) ist toll (aus) ...

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SMQ ab ziemlich genau 6.00 Minuten ...

Huskytuller hat geschrieben:

ich glaube, sie lügen...!

Sie lügen n-i-c-h-t !

Und das Mopped sieht toll aus ...

Ok, Tuller - was haste dir gerade eingeschmissen... zuviel magic-mushrooms gefuttert ?

Es gibt allerdings Anlaß zur Hoffnung, neuesten Meldungen zur Folge bringen die das Teil doch nicht raus, sondern es soll eine leicht modifizierte 510 kommen... wie hoch der Wahrheitsgehalt dieser Meldung ist, werden wir jedoch frühestens in Milano zur Messe erfahren.

Die SM630 soll angeblich mit Doppelnocker und legalen 60 PS kommen - wenn das stimmt, wird´s jetzt aber wirklich langsam eng... bin nur mal gespannt, ob da am Gewicht auch noch was eingespart werden soll - wenn ja, wäre das tatsächlich mal ne Option...

SMQ was soll das sein und der Motor bei Yamaha gekauft ?

Die SMQ findet keine Zustimmung bei Sir zembo!

Scheußlich. Hoffentlich ist das nicht die neue Dual. Auf die bin ich ja mal gespannt. Ich habe neulich mal in Mühlhausen am Husqvarna Stand nachgefragt, was dran ist, aber von denen weiß angeblich keiner was...

Jetzt, wo die neue 690er KTM raus ist mit dem angeblich grandiosen Motor (ich fahre sie demnächst mal, dann sehe ich weiter), muss Husqvarna wohl nachlegen.

Gruß,
Don

muss Husqvarna wohl nachlegen.

Sorge Dich nicht, mein Sohn ...

Hi,
Öhm... dann hast du wahrscheinlich noch nix von Husqvarna´s neuen SMQ gehört/gesehen !??

Ok, setz dich erstmal hin und nimm nen Hieb starken Café...:
Diese Schwuggelekarre habe ich schon gesehen, nur sollte das Teil nicht kommen. War nur eine Studie. Nun wollemer de Deifel nett oh die Wand moole. Schlimmer kann es ja fast nicht mehr kommen.

Das einzige was ich zur 690 sagen kann das Ding ist echt prutal. Liegt auf dem Niwo einer SXV550 entdrosselt ohne weiteren Maßnahmen. Da hat die Husky keine Chance.

Gruß Jockel

Huskytuller hat geschrieben:

muss Husqvarna wohl nachlegen.

Sorge Dich nicht, mein Sohn ...

wann denn ich spare schon

Jockel hat geschrieben:Hi,Diese Schwuggelekarre habe ich schon gesehen, nur sollte das Teil nicht kommen. War nur eine Studie. Nun wollemer de Deifel nett oh die Wand moole. Schlimmer kann es ja fast nicht mehr kommen.[/b]

Das einzige was ich zur 690 sagen kann das Ding ist echt prutal. Liegt auf dem Niwo einer SXV550 entdrosselt ohne weiteren Maßnahmen. Da hat die Husky keine Chance.

Gruß Jockel

Also vor zwei Monaten hat man mir bei HQV noch mitgeteilt, daß sie die so in Kleinserie produzieren wollten, doch ich denke, daß der ähnlich waghalsige Designvorstoß mit anschließendem Fall bei KTM mit deren SM690 die Verantwortlichen bei HQV zur Besinnung gebracht hat - gottlob !
Das Ding wäre vom Markt nie angenommen worden, da bin ich mir sicher. Die Sumo-Liga liebt halt das klassische Endurodesign.
Obwohl... wenn man sich die SMQ auf diesem screenie so anschaut, sich dann noch die häßliche Maske, das Ofenrohr und diesen ätzenden hinteren Wurmfortsatz wegdenkt, ist der Kern doch ausbaufähig und schweift garnicht sooo weit von der üblichen Optik ab - is halt etwas innovativer. Trotzdem - so wie das Gerät da in seiner Vollendung steht, geht das mal garnicht.






Die SMC690 is´n Hammer, was die Leistung betrifft, da geb ich dir Recht - ist im Vergleich zur Husky510 aber auch ´n Rieseneimer und optisch törnt die immernoch nicht so richtig an... der Motor ist mir für ne Sumo auch zu kultiviert - kein Rappeln, kein Schütteln... man hat fast den Eindruck, nen 4-Zyl. zu bewegen...