Husqvarna - Forum

@ UFO
Von welchem Modell sind die Seitenteile, was muss man ändern das die passen, gibts die in weiß und was kosten die dinger? :D

meine Diva wieder mal :)



für die Ösis ein kleiner Link. Morgen Freise Sumo fahren am RedBull Ring Zeltweg (leider ohne Offroad). Tolle Strecke
http://www.projekt-spielberg.at/wp/wp-c ... iften4.pdf

g,
Mandi

@ mxglass sind von ner 570

mal sehen ob die mir einer Einträgt

Le Filet hat geschrieben:KZH habe ich selber gebaut, ist im Grunde ein Stück Alublech 40 mm breit, habe ich mir gebogen und dann mit dem Heckkotflügel vernietet. So ähnlich hab ich es auch bei der Halterung vom Rücklicht gemacht, hält sogar.

Bin gespannt wie lange... Alu dürfte die Vibrationen nicht lange mitmachen...

Turborider hat geschrieben:mal sehen ob die mir einer Einträgt

Höchstens ein Blinder mit Krückstock!

Dual-Sport hat geschrieben:

Turborider hat geschrieben:mal sehen ob die mir einer Einträgt

Höchstens ein Blinder mit Krückstock!

Warum eigentlich net...????

So wie die hier....klick oder würde die Leuchtkraft net ausreichen ????

Gibt noch mehr Beispiele bei den "Fighter" Umbauten....

@ DHX: Pfoah! Ist die hässlich!

Raddimann hat geschrieben:@ DHX: Pfoah! Ist die hässlich!

Das weis ich auch....

DHX_77 hat geschrieben: Warum eigentlich net...????

Weil es LED-Einbaustrahler aus dem Hausgebrauch sind, ohne jegliche Prüfzeichen, natürlich.
Wenn er sich Ellipsoid Scheinwerfer für Abblendlicht, Fernlicht und Positions(Stand)licht mit Prüfzeichen einbaut, wäre es legal und braucht noch nicht mal eingetragen werden.
Das wird aber von der Einbautiefe her nicht in die Startnummerntafel passen.

@Turborider

Wart ab bis die Husqvarna Baja rauskommt und krall dir dann Die Maske von der

dr.-hasenbein hat geschrieben:

Le Filet hat geschrieben:KZH habe ich selber gebaut, ist im Grunde ein Stück Alublech 40 mm breit, habe ich mir gebogen und dann mit dem Heckkotflügel vernietet. So ähnlich hab ich es auch bei der Halterung vom Rücklicht gemacht, hält sogar.

Bin gespannt wie lange... Alu dürfte die Vibrationen nicht lange mitmachen...

Also zumindest an meiner 125er (ohne Ausgleichswelle) hält so ein ähnlicher Alu-KZH so seit etwa drei Jahren. Trotzdem wackelt's so sehr dass man ab und an mal im Schatten gucken muss ob das Kennzeichen noch dran ist.

So hier mal Fotos von meiner fast fertigen SM 610er...





Gruß

Sehr schöne Dual Mika
Hast es nun endlich geschafft. Dann kannst ja nächste Saison loslegen wenn du nicht lieber mit deinen Turbo Rollern fährst, was ich bei denen natürlich verstehen kann

Hi Patrick,

Danke.

Jo, macht echt Spaß das Teil. Freu mich schon auf den nächsten Sommer... Auch wenn die Blechraketen ganz cool sind, hab ich aktuell mehr Spaß mit der Dual.

Gruß

Mal nen kleines update meiner CR.
Da sich der Kupplungskorb vor nen paar Wochen verabschiedet hab ich die Saison vorzeitig beendet und hab angefangen umzubauen.
Fahrwerk, Räder und Bremse sind aus meiner alten 570er.


gruß
jan

klasse! passt das alles ein-zu-eins?

ne Bluetooth-Kette

Auf de Bremse darfste auch nich treten.

Ansonsten: Schade um die Fahrwerksteile!!

dr.-hasenbein hat geschrieben:ne Bluetooth-Kette

hahah, gut!