Abenteuer im Brennerland
Moderator: Moderatoren
Re: Abenteuer im Brennerland
Hier gibs quasie nur KTM, haben einen Ableger von KTM Sommer in der Gegend, versucht mich seid 95´´ig zu bekehren, wenn der hört das ich mir ne 570 geholt habe, schüttelt der wieder nur mit dem Kopf u. erzählt so Geschichten wie "was willste denn mit dem Eisenhaufen" - nix Ahnung!!
Brenner, fahr übrigens doch mit nach Torgau - sch. auf die Kilometer.
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- Huskybrenner
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Re: Abenteuer im Brennerland
Super, ich fahre wahrscheinlich den ersten Lauf bei der IGE und bei der GCC.
Dann entscheide ich mich, welche Serie ich nehme.
Termine sind auf der Seite von Baboons.
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Ihr lacht über mich, weil ich anders bin,
ich lache über Euch, weil Ihr alle gleich seid.
Asphalt ist ein Gefängnis für fehlkonstruierte Fahrzeuge !
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Re: Abenteuer im Brennerland
Ja, mit meinem Heimrennen.
Muß ich halt vorzeitig Meister werden. ;) ;D
Muß ich halt vorzeitig Meister werden. ;) ;D
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Re: Abenteuer im Brennerland
Ja, wie Du schon gemerkt hast.
Die SMSerei wird ja bald teuerer als Moppedfahren. ;D
Das Ding habe ich bis heute Abend in der Tasche.
Muß Mopped angucken am Freitag. Habe was für die IGE gefunden.
Und Husky Krümmer muß geschweißt werden.
Nur Streß ich armer Kerl.....
Die SMSerei wird ja bald teuerer als Moppedfahren. ;D
Das Ding habe ich bis heute Abend in der Tasche.
Muß Mopped angucken am Freitag. Habe was für die IGE gefunden.
Und Husky Krümmer muß geschweißt werden.
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Re: Abenteuer im Brennerland
Nee, bin Doch Vegi !!!
Ist Gelatine drin....Ungebildeter Kerl...
Heute DR angucken, Krümmer muß leider noch warten.
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Re: Abenteuer im Brennerland
DR ?? gehst du jetzt unter die Zusefahrer ?
"Sie ritten die ganze Nacht hindurch und als der Morgen graute, merkten sie, sie hatten ihre Pferde vergessen."
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Re: Abenteuer im Brennerland
Hatte schon mehrere DR´s.
Entweder mit der Husky die GCC fahren und am WE mit der DR.
Oder mit der DR die IGE und am WE mit der Husky.
Sonst hat man Streß wegen Reifenwechsel und Reparaturen und, und, und.
Außerdem muß die Kohle, die ich mit dem Unfall gemacht habe irgendwie verbraten werden... ;)
Entweder mit der Husky die GCC fahren und am WE mit der DR.
Oder mit der DR die IGE und am WE mit der Husky.
Sonst hat man Streß wegen Reifenwechsel und Reparaturen und, und, und.
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Maschnune
Re: Abenteuer im Brennerland
Dann trink doch Orange-Almdudler,Du Dödl!DR ist bewehrt und gut.Aber kein dampf....lieber XR.Ungebildet,muß ich mir von einem Umschüler,der countrymusic hört und HQV "schraubt"anhörn.... :'(
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Re: Abenteuer im Brennerland
XR 400 ist zwar moderner, aber nicht unbedingt stärker.
Hat ´ne schlechtere Getriebeabstufung.
Wenn Du gebildet wärest, würdest Du ja nicht mit dem Mopped durch den Dreck fahren, anstatt die schnellere Route über die Autobahn nehmen.
Oder biste etwa doch gebildet ?
Ich habs ja geahnt.... ;D
Hat ´ne schlechtere Getriebeabstufung.
Wenn Du gebildet wärest, würdest Du ja nicht mit dem Mopped durch den Dreck fahren, anstatt die schnellere Route über die Autobahn nehmen.
Oder biste etwa doch gebildet ?
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Maschnune
Re: Abenteuer im Brennerland
gähn...lol.....Ich dreck...igitt!Ich schneeee geil!
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Re: Abenteuer im Brennerland
Mist, gestern DR angeguckt.
Original Anzeige: DR 350, TOP Zustand.
Ich komm dahin: Seitendeckel völlig verbrannt, wie mit der Lötpistole.
Tank auf beiden Seiten riesige Beulen ( minus 1 Liter !)
Außerdem klapperte der Motor.
Er bestand auf den 1350 Euro für eine 93er.
Sind denn alle bescheuert geworden ????
Original Anzeige: DR 350, TOP Zustand.
Ich komm dahin: Seitendeckel völlig verbrannt, wie mit der Lötpistole.
Tank auf beiden Seiten riesige Beulen ( minus 1 Liter !)
Außerdem klapperte der Motor.
Er bestand auf den 1350 Euro für eine 93er.
Sind denn alle bescheuert geworden ????
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Re: Abenteuer im Brennerland
Und sie hatte 36000 km runter !
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Re: Abenteuer im Brennerland
Na prima ...
aber wenigstens hast du jetzt das Geld gespart und kannst den Bus und Anhänger wieder fit machen ;D ;D
An sowas sieht man aber wieder wie bescheuert die Leute seit der Euro eingeführt geworden sind.
Jeder hat weniger Geld und versucht, z.B. mit sowas, irgendwie mehr Geld rauszuschlagen.
Ich hab das gemerkt als ich mich 2001und 2002 nach nem T4 umgesehen hab.
Die Dinger die 2001 noch bis 5000 DM gekostet haben .. so '91er, '92er mit über 200.000km und im scheiss Zustand, die haben mit der Euroeinführung 2002 plötzlich fast das doppelte gekostet also statt 3800 DM dann 3000 Euro.
Zum Brechen ... >:( .. oder doch lieber heulen ? :'(
aber wenigstens hast du jetzt das Geld gespart und kannst den Bus und Anhänger wieder fit machen ;D ;D
An sowas sieht man aber wieder wie bescheuert die Leute seit der Euro eingeführt geworden sind.
Jeder hat weniger Geld und versucht, z.B. mit sowas, irgendwie mehr Geld rauszuschlagen.
Ich hab das gemerkt als ich mich 2001und 2002 nach nem T4 umgesehen hab.
Die Dinger die 2001 noch bis 5000 DM gekostet haben .. so '91er, '92er mit über 200.000km und im scheiss Zustand, die haben mit der Euroeinführung 2002 plötzlich fast das doppelte gekostet also statt 3800 DM dann 3000 Euro.
Zum Brechen ... >:( .. oder doch lieber heulen ? :'(
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Maschnune
Re: Abenteuer im Brennerland
Brenner,ich mach mal die Ohrn auf.Bei uns laufen 350er.Aber meistens mit Knöpfchen.Euro=Teuro!
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Re: Abenteuer im Brennerland
Muß mich schnell entscheiden...
Außerdem ist die Entfernung mittlerweile auch ein Argument.
Spritkosten sind heftig.
Gestern über 30 Euro fürn A.....
Die 360er könnte ich bei nichtgefallen beim Kumpel für seine XR 600 tauschen (95er).
Ist doch was, oder ?
Kann ich nix verkehrt machen.
Außerdem ist die Entfernung mittlerweile auch ein Argument.
Spritkosten sind heftig.
Gestern über 30 Euro fürn A.....
Die 360er könnte ich bei nichtgefallen beim Kumpel für seine XR 600 tauschen (95er).
Ist doch was, oder ?
Kann ich nix verkehrt machen.
Ihr lacht über mich, weil ich anders bin,
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Maschnune
Re: Abenteuer im Brennerland
XR ist gut.Viele tuning-Möglichkeiten!teile gebraucht immer.Billig.Dachte,Du stehst auf die 360er?95er XR,zerritten?Damit kannst allerdings auch mal längere Piste fahren.z.B.Herbst!Großn tank gibts auch dafür.Ist zu empfehlen.Hatte den 650er Motor.War Klasse.