Husqvarna - Forum

Moin moin,

das hier abgebildete Kettenrad ist von ESJOT - ist etwas teurer als das von JT, dafür aber auch offener...
http://husqvarna-forum.de/download/file.php?id=7971

7mm ist das Maß für 525er Ketten und das hat sowohl das ESJOT, wie auch das Stealth - kann also eigentlich nicht sein, dass da unterschiedliches seitliches Spiel vorhanden ist !?

Bollergruß
Toschi

Toschi hat geschrieben:das hier abgebildete Kettenrad ist von ESJOT

Bei ESJOT selbst habe ich kein Bild gefunden Ritzel+Kettenrad für BMW - 800 F GS Adventure
Die Teilenummern habe ich mal hier nachgetragen.
Demnach sollten die ESJOT Kettenräder aber so (ähnlich) aussehen:

..... ein kurzes Feedback zur Stealth-Situation:

Da ich ja unbedingt trotz der schlechten Kritik bzw. technischen (Verständlichen ) Argumente das Stealthkettenrad haben WOLLTE, habe ich auf der Messe in Köln Kontakt zu Supersprox aufgebaut. Nach den Schilderungen inclusive. Fotos eurer negativen Erfahrungen, hatte sich ein kleiner EMail Austausch ergeben. Die Konstrukteure haben für die Nuda das Design des KRs geändert und mir sogar auch die technische Zeichnung zugeschickt. Daraufhin habe ich das KR in rot/schwarz in der Nudaversion bestellt. ich bekomme diese Version zu einem Vorzugspreis. Es soll Weihnachten kommen und wird dann von Rainer Dickel montiert, damit er seine langjährige Erfahrung beim Einbau (Richtige Kettenflucht etc.) hier anwenden kann, falls es doch nicht Drag&Drop ist.

Werde euch auf dem Laufenden halten und freue mich schon auf mein kleines Weihnachtsgeschenk.

LG von Kiki

Klasse - Danke Kiki

...ja, super Kiki! Und dann ein paar Bilder, wo die Änderungen hervorgehen!

Sach ma Fari, wo is der Kürbis hin ?! Bin völlig irritiert...

stimmt geht mir auch so

...der Kürbis ist mir schon länger auf den Kürbis gegangen und somit ist der aggressive Kürbis nun Vergangenheit!
Ihr schafft das schon...da bin ich mir GANZ SICHER!

Hmmm, Aggressionstherapie... ?! Dann muß ich gleich Name und Avatar verändern...

Bin total Happy Das von Supersprox extra für die Nuda überarbeitete Stealthkettenrad Ist heute angekommen. Es sieht sehr wertig aus und Supersprox hat die Aufnahme der Nuda entsprechend angepasst.

Da meine Hübsche noch bei DucDickel steht, kann ich noch nichts genaues sagen. Es sieht aber so aus, als ob es jetzt funktioniert
Am Sonntag fahre ich zur Weihnachtsfeier zum DD und endlich zu meiner Nuda und werde mit Rainer Dickel alles besprechen. Fortsetzung folgt.

Vorab schonmal ein Überblick:
LG von Nackedei

PS. Nicht wirklich wichtig, aber es ist auch etwas über 100g leichter geworden.

Nackedei hat geschrieben:Bin total Happy Das von Supersprox extra für die Nuda überarbeitete Stealthkettenrad Ist heute angekommen. Es sieht sehr wertig aus und Supersprox hat die Aufnahme der Nuda entsprechend angepasst.

Da meine Hübsche noch bei DucDickel steht, kann ich noch nichts genaues sagen. Es sieht aber so aus, als ob es jetzt funktioniert
Am Sonntag fahre ich zur Weihnachtsfeier zum DD und endlich zu meiner Nuda und werde mit Rainer Dickel alles besprechen. Fortsetzung folgt.

Vorab schonmal ein Überblick:

image.jpg

LG von Nackedei

PS. Nicht wirklich wichtig, aber es ist auch etwas über 100g leichter geworden.

So eins MUSS ich haben. Wo bekomme ich das her?

Hi Kiki und Co.,

ein Problem haben die bei Dir immer nich nicht abgestellt, da die Nieten immer noch an der selben Stelle sitzen, werden sie mit dem Kettenradträger kollidieren - habe an den Stellen bei mir etwas mit dem Dremel weggenommen, damit nichts quetscht...
Kannst ja mal berichten, wenn Du es eingebaut hast - auch würde mich interessieren, ob der Träger und die Mutter nicht so weit über die Bohrung stehen, dass Aluinnenkranz und Stahlaussenkranz nicht beide mit geklemmt werden!?
Außerdem wird die aussermittige Bohrung meiner Meinung nach nicht so toll aussehen... Bin gespannt auf Deine Meinung, wenn es soweit ist.

Bis dann
Toschi

Hey,
es ist vollbracht

Ja, Toschi es musste noch ein bischen modifiziert werden, d.h. der KRT wurde ganz ganz wenig angeschliffen. Allerdings habe ich ja jetzt auch einen etwas anderen Kettenradträger Auf jeden Fall hat ansonsten alles super gepasst und auch die Kettenflucht ist prima.

LG von der "roten Zora"

Na so was, hey Kiki, Du hast ja ABM Felgen, glückwunsch.

@ Kiki:

Mamma Mia, soviel *BLING BLING* auf einem kleinen Detailbild, das muß ja quietschen, das kost´ne Runde nächst Mal Lecker Lecker

@ Hobbit: Ich glaub es sind PVM, oder ?!

Klar, hab ich auch gemeint.

Bin derzeit etwa erkältet und noch weniger bei Verstand wie sonst.

Nackedei hat geschrieben:

2015-01-17 14.51.07.jpg

LG von der "roten Zora"

Hi Kiki,
hattest Du nicht auch das CLS-Tour?
Wenn Ja, solltest Du die Kette vor der ersten Tour nochmal gründlich mit Petroleum wachen!
Das frische Fett mit dem Öl(er) saut und spritzt besonders gut!!
...hihi, > Dein eigener Tip <
Hatte ich auch falsch gemacht

Hallo Fredo,

Danke für meinen Tipp Alles schon erledigt .... der Krümmer ist auch sogar schon geputzt




Freue mich aufs Wochenende

Kiki,
wenn Du jetzt von dem -Logo und dem -Schriftzug auf dem Motordeckel
die schwarze Pulverung abschleifst, dann sieht das bestimmt NOCH BESSER aus!
... oder die erwähnten Flächen sogar ROT machst!

über das Abschleifen hatte ich beim Rohr polieren auch so nachgedacht das dann Rot zu machen ist auch ne coole Idee. Meinst Du man / frau kriegt das so hin? "Anpinseln"? Folie macht ja an der Stelle wenig Sinn