Husqvarna - Forum

...das ist schwierig zu beantworten, da jeder Sturz sehr individuell ist.
Ich selbst "durfte" die Erfahrung einer Rutschers (Ölspur) mit der Nuda machen. Hatte keinerlei Sturzpads.
Sowohl Gabelfüße, als auch Schwinge waren "angeschliffen" was mit Achspads hätte vermieden werden können.

Das ist schon klar, dass das immer anders abläuft.
Achspads will ich für vorne und hinten auch anbauen. Und dafür interessiert es mich, ob das Dreieck "Achspad hinten - vorne - LSL Sturzpad" wenigstens Kühler, Motordeckel etc. überragt. Dass es die Verkleidung, Lenker etc. trotzdem erwischen kann, ist mir klar.
Mir scheint nur der Sturzpad von LSL wenig weit herauszuragen. Daher meine Frage, ob der die genannten Stellen überragt.

Kühler auf jeden Fall. Den Motordeckel wird es trotzdem erwischen. Deswegen habe ich dort Carbon drauf.

Ok, was ist das für ein Teil/ wo bekommt man was entsprechendes her?

Ich werde mir wohl doch die Sturzpads von Gilles holen, die Polo im Programm hat. Diese eingebaute Dämpfung sollte den Rahmen im Falles des Falles etwas schonen.

tobias82 hat geschrieben:Ok, was ist das für ein Teil/ wo bekommt man was entsprechendes her?

Einfach mal danach Suchen!?

Ilmberger z.B. oder Touratech.

Kleiner Hobbit hat geschrieben:Von GSG Mototechnik gibt es welche, die sind eben auch Chrashpads und Ständeraufnamen zugleich, werden aber nicht durch die Achse gesteckt (haben die auch). Damit kann man ja das Rad nicht ausbauen, was die Aufnamen ja wohl zum Witz machen.

http://www.gsg-mototechnik.de/

Diese finde ich auch okee und habe ich von Mibu gekauft eine woche zuruck.
Hatte diese noch nicht gesehen sie sind heute via M.Gladbach nach Venlo gegehen und danach nach mich

gr Nudadriver

Bei meinem Sturz hat der Kühler rein gar nichts abbekommen, da der breite Lenker fast alles abgefangen hat. Danach sind dann die Verkleidungen der Airbox dran und dann fangen wohl erst diese Sturzpads das "wirken" an...da muss man sich schon ziemlich heftig hinlegen und ob dann die Sturzpads wirklich noch sehr viel Schaden verhindern sei mal dahingestellt. Ein Nachteil ist es aber auf der anderen Seite natürlich auch nicht. Ich persönlich habe nun Achspads dran und das war's. Die Motordeckelabdeckungen gefallen mir persönlich nicht...

Guten Morgen

hat jemand von euch hiermit Erfahrungen gemacht?

http://www.polo-motorrad.de/de/sturzbug ... hwarz.html

Gruss René

Faritan hat geschrieben:Bei meinem Sturz hat der Kühler rein gar nichts abbekommen, da der breite Lenker fast alles abgefangen hat.

Ist wirklich Sturzabhängig. Meinen Kühler hats beim Sturz aus den Halterungen gerissen. Die Frage ist, ob die LSL Sturzpads das Ganze verhindert hätten. Ausprobieren möchte ich das nicht mehr.

Wly hat geschrieben:Guten Morgen

hat jemand von euch hiermit Erfahrungen gemacht?

http://www.polo-motorrad.de/de/sturzbug ... hwarz.html

Gruss René

Du denkst doch nicht ernsthaft darüber nach, sowas an die Nuda zu bauen??
Die Sturzpads sind schon nicht unbedingt ne wirklich optisch ansprechende Lösung, aber das...

Was hältst denn von den GSG Pads ?

Wly hat geschrieben:Guten Morgen

hat jemand von euch hiermit Erfahrungen gemacht?

http://www.polo-motorrad.de/de/sturzbug ... hwarz.html

Gruss René

Hepco &Becker...Nur fur grosse urlaubsreisse slte ich diese montieren dan kan ich an beide seiten noch was festmachen.
Aber optisch..nein danke

Nudist hat geschrieben:Was hältst denn von den GSG Pads ?

Diese sind okee finde ich aber bisschen teuer finde ich.
Mibu hat seine an mich verkauft eine woche zuruck ungefehr aber...


Es gibbt noch diese gsg im angebot und die sind mit versand dazu nicht teuer finde ich :


http://www.moto5.be/pd/7720/nl-BE/valpr ... ATSTE-STUK

Nudist hat geschrieben:Was hältst denn von den GSG Pads ?

sind Bombe! hab ich auch...... scheiss auf 's Geld!
der verhinderte Schaden reisst es wieder raus......
weiss man aber erst hinterher! machen und gut.......

GSG Angebot in Belgien nur 1 set sagen sie......nicht so teuer ... scheisse an geld jetst nicht...billig...niet duur...goedkoop...

http://www.moto5.be/pd/7720/nl-BE/valpr ... ATSTE-STUK

Ich spann das Mopped beim Transport über die GSG Pads ab, geht klasse.

....find ich optisch auch tausendmal ansprechender als die Sturzbügel ( )...die gehen ja mal gar nicht...

Von oben finde ich schauen die halt komisch aus. Hatte sie schon mal gekauft und dann wieder zurück geschickt. Weil der eine steht viel weiter weg als der andere. Warum ist mir schon klar, aber es schaut trotzdem komisch aus. Für mich.
Ich hab die R&G dran.
http://powerparts-hinz.de/rg-racing/stu ... varna-nuda
Oder
http://www.eiweiss-raceparts.de/racing- ... -2174.html

Da das Thema ein bisschen untergetaucht ist, wollte ich es nochmal ansprechen , was ist denn eurer Meinung nach die besten Sturzpads ganze Nudl sprich Rahmen,Schwinge und Gabel?
Weil zurzeit fahren nur noch Idioten rum und da macht man sich schon sorgen um die Maschine

Ein Sturzpad/Bügel ist kein Garant vor Unfallschäden. Er verhindert in der Regel nur aufgeschliffene Motordeckel oder verzogene Rahmenteile bei Stürzen ohne Kollision und da auch nicht zu 100%.

Totalen Schutz gibt es nicht. Helfen tut vorausschauend fahren und bremsen üben. Dazu gibt es dann Sicherheitstrainings (in stark unterschiedlicher Qualität).

Ich halte wenig davon, die Kräfte direkt mit dem Rahmen abzufangen...


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