Husqvarna - Forum

Ne Bat-Nudl...

So eine komplett Schwarze hatte ich irgendwo schon mal gesehen...sieht spitze aus!

...na ja, Batman der bisschen Lippenstift aufgelegt hat vielleicht...
Ist aber noch nicht fertig, deswegen gibt es auch noch keine "richtigen" Bilder.

Was die Blinker angeht:
Habe da zwei Favoriten! Wenn Geld eine Rolle spielt, dann ist die Paul'sche Lösung einfach unschlagbar!
Wenn Geld nicht so im Vordergrund steht, dann würde ich nach wie vor zu Jans Lösung tendieren, die die Dinger wirklich super aussehen! In echt noch besser, als auf den Bildern...

Ich habe mir jetzt doch noch neue LED Blinker aus´m Luise Restposten zugelegt, da ich diese schon kannte und der Preis zusammen mit Gutschein nen Knaller war.
Wenn die angebaut sind (mit Pauls Lösung) und Verlängerungen hinten, dann gibts Bilders.

Salü & complimenti , Faritan !
Am meisten gefallen, mehr noch, .......imponieren MIR jedoch...
die SCHWATTEN BRÜCKEN Deiner Nuda !
Schön das "SIE" wieder derart schön wird

Donnerwetter!!!
Ey Fari, das sieht echt phantastisch aus!!!
Klasse!!! Weiter so!


Gruß Beast

Hat einer, der die Blinker umgebaut hat, noch im Kopf welches der beiden Blinkerkabel Plus und welches Minus ist?

Gibt ein Rot/Blaues und eine Braunes.

OK, das Zweifarbige Kabel ist Plus.

Nächste Frage. Ich habe an dem LED Blinker lose Kabelenden. Bei Louis habe ich mir einen Adapterstecker für BMW geholt.

https://www.louis.de/artikel/blinker-ad ... t=57927074

Da sind am Ende Metallhülsen o.ä. dran. Sehen recht groß aus. Wie bekomme ich jetzt die superdünnen Klingeldrähte der Blinker an dem Adapterkabel fest. Dachte das geht alles super einfach, ohne löten...einfach zusammenstecken...

...das sind Rundsteckhülsen!
Da solltest Du Dir dann für die Blinkerkabel halt auch die passenden kaufen und crimpen.
Wenn das Kabel natürlich so dürr ist, dass sich das nicht ordentlich vercrimpen lässt, dann hast Du ein Problem.
Dann müssest Du die komplette Steckverbindung neu gestalten (mit anderen wasserdichten Verbindern), wenn Du nicht löten willst. Alternative, wenn Du keinen Wert darauf legst das wieder abstecken zu können: Die Stecker einfach runtermachen und die Kabel mit Lötverbindern verbinden. Die gibt es bei eBay in allen möglichen Größen. Sind nicht ganz billig, aber dafür sehr einfach in der Handhabung.

Also so was meine ich:
http://www.ebay.de/itm/10-Lotverbinder- ... 58b5231188

OK, doch etwas aufwändiger.

Habe bei Polo noch Kabelverbinder gefunden.

http://www.polo-motorrad.de/de/posi-loc ... -0-mm.html

Schaut auch ganz gut aus...

...wird mechanisch schon gehen, aber ich mag sowas einfach nicht. Ist mir zu anfällig. Aber das ist sicher Ansichtssache...

Warum Fari? Habe auch Posis und Quetschis Funktioniert super und (bisher) ohne Probleme. Aber ich lerne gerne dazu

LG von Kiki mit dem Loch im Heck

Nackedei hat geschrieben:Habe auch Posis und Quetschis Funktioniert super und (bisher) ohne Probleme.

Ich bis heute auch !

wie gesagt...habe ja nicht behauptet, dass es nicht funktioniert! Ich löte halt lieber...ist für mein Empfinden die 100%ige Lösung.

Ich dachte nur, dass es vlt einen Grund gäbe... Allerdings löten wäre jetzt für mich keine Option, weil ich es nicht kann

Kiki

Quetschverbinder empfinde ich immer als etwas "undefiniert", zumal auch sehr viele Hobbyschrauber keine ordentliche Crimpzange haben, da die doch gut Geld kostet und das aber eigentlich der Schlüssel zu einer sauberen Quetschverbindung ist. Da wird gerne auch mit Kombizangen und was weiß ich noch alles "gecrimpt" und ohne Gummilippe ist die Verbindung halt auch nicht wasserdicht. Oder der Umstand, dass die Quetschverbinder immer nur für gewisse Kabelquerschnitte gedacht sind - habe auch hier schon die lustigsten Sachen gesehen.

Diese Lötverbinder finde ich eigentlich recht intelligent, da man hierfür ja nicht löten können muss (wobei das auch absolut KEIN Hexenwerk ist und zwei Kabel verlöten bekommt jeder nach 5 min. Einweisung hin) und abisoliert wird auch noch automatisch.

Habe mir gestern diese Posi Lock als Wasserdichte Variante mal geholt ums auszuprobieren.

Also das schaut schon gut durchdacht aus das Ding und schön ist, dass man es wieder auseinander bekommt und immer wieder verwenden kann.

Tach zusammen!

An dieser Stelle wollte ich mal meine Variante zur dauerhaften Verbindung von Kabeln vorstellen:
Da vor Allem bei sehr kleinen Kabelquerschnitten die "normalen" Crimp-Kabelschuhe manchmal zu
groß und sperrig sind, was ich sehr unschön finde, musste eine bessere Lösung her;
Nach etlichen gescheiterten Versuchen, die beiden beteiligten Kabelenden sauber miteinander zu
verlöten, hatte ich die Idee, die Enden mit einer Ader-Endhülse zu verquetschen. Probieren kann
man ja mal ... und siehe da, diese Verbindung war extrem Zugfest (wesentlich stärker als erwartet),
sehr elegant und sogar wasserdicht ...

So, und hier die Foto-Story dazu:

Das brauche ich:
-Zange zum Verquetschen von Aderendhülsen
-Aderendhülse in passender Größe
-Schrumpfschlauch
(Zange und Hülsen gibt´s im Fachhandel und kosten nicht viel)
So, jetzt geht´s los:

Die beiden abisolierten Kabelenden werden gemeinsam in die Hülse gesteckt.
(Im Ernstfall natürlich den Schrumpfschlauch schon VORHER auf eines der Kabelenden schieben)
Jetzt wird die Verbindung mit der Zange verquetscht ...
... und dann der Schrumpfschlauch mit einem Feuerzeug oder Heißluftföhn erhitzt. FERTIG!
Viel Erfolg beim Basteln!


Gruß Beast

... Der Paul nu wieder.... Du bist mir einer...
Ne' Fotostory zum Kabelverbinden.... Echt klasse
Da ich sowas wie INDUSTRIE-ELEKTRONIKER mal erlernt habe, kann ich dir nur zustimmen, alles korrekt gemacht.

ja Paul...das ist auch eine saubere Lösung!!!
(die Wichtigkeit der richtigen Zange möchte ich noch unterstreichen)

...auch wenn ich Deine Lötprobleme jetzt nicht nachvollziehen kann...

MiBu hat geschrieben: (...) alles korrekt gemacht.

Faritan hat geschrieben: (...) auch wenn ich Deine Lötprobleme jetzt nicht nachvollziehen kann...

Das Problem ist, vor allem, wenn man "vor Ort" am Moped löten möchte, dass irgendwie
immer ne dritte Hand fehlt. Eine leistungsfähige Lötpistole wäre auch nicht schlecht, habe
ich aber bisher noch keine.
Ich lasse mir aber sehr gerne zeigen, wie man in dieser Situation ne schöne Lötverbindung
hinkriegt.


Gruß Paul