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Verfasst: 05.03.10 - 17:52
von Mike@Huski
Sag ich doch! Hast jetzt 2 fetteste gemacht naja i muss im sommer nochmal schauen mein Kolben ist in der mitte nass schwarz

Verfasst: 05.03.10 - 18:54
von clem-bo
jo.. ich kuck jetzt dann auch mal rein.. hab untenrum bissel wenig leistung

Verfasst: 06.03.10 - 11:15
von Mike@Huski
Stimmt ist bei mir genau so naja bei mir spricht die Gemischschraube nicht an wenn ich se ganz rein dreh deswegen denke ich ist die LLD noch zu Fett!
HD könnte auch noch etwas zu Fett sein. Aber den Mikuni kennt man oben rum so ab 8000 9000 wo der Dellorto aufhört schon extrem xD

Verfasst: 06.03.10 - 12:07
von clem-bo
ich glaub ich mach mal die Als aus wenn sie offen is.. vielleicht is dann besser

Verfasst: 06.03.10 - 17:18
von huhu
Hi, Leutz

Habe einen 35 TM Vergaser, sowie eine Komplett Doma anlage verbaut.
Hauptdüse: 340
Nebendüse: 40
Nadel: 53 (Position mittig)
Schieber: 6.0
Gemischschraube


Leider läuft das Mopp nicht so toll, wenn ich im 1. Gang beschleunige Dreht sie Kurzzeitig hoch fällt dann in sone art loch und dann nach ner zeit dreht sie erst wieder hoch.
Und die Beschleunigung im Ganzen ist nicht so Toll.
An was könnte es liegen läuft sie zu fett, HD zu Groß oder Nadel umhängen? Nadel ist in der Mittelposition.


gruß

Verfasst: 06.03.10 - 17:32
von clem-bo
ich würd mal die nadel eins runter hängen.. oder ne 62er nadel kaufen.. die haben eigl die meisten^^

Verfasst: 06.03.10 - 17:52
von huhu
ok, probier ich mal, wie hast du die Gemischschraube eingestellt?
U-Raus?

Verfasst: 06.03.10 - 17:59
von clem-bo
hmm.. so 2 oder so..

Verfasst: 07.03.10 - 15:33
von Mike@Huski
Jo die Nadel viel mir auch schon im anderem Forum bei deinem Post auf sonst geht eig alles so hin greez

Verfasst: 17.04.10 - 17:09
von _knife_5
servus

eine frage hab heut mein 35iger tm verbaut,

40lld
350hd
clip 3 unterste position


jtzt ist das problem das wen ich sie ankick sie gleich bis ca 4bis 5 tausend umdrehungen hoch dreht an was kan das liegen?

Verfasst: 17.04.10 - 18:47
von clem-bo
340er hd und leerlaufscharaube richtig einstellen..

Verfasst: 17.04.10 - 19:25
von _knife_5
wie soll ich die einstellen? hab sie einmal ganz rein gedreht und wieder ganz raus macht überhaubt kein unterschied-.-

kan des sein das es auch mit meinem choke zusammen hängt?

Verfasst: 18.04.10 - 09:42
von clem-bo
jo wenn der nich dicht isch dann zieht se da luft.. machsch halt mal dichtmasse an choke

und wen die leerlauf-gemisch-schraube nichts bewirkt dann isch die lld und die nadel einstellung so arg falsch dass mans nich nachregulieren kann.. aber eigl sollte sie mit dem setup einigermasen laufen.. nadel passt nur hd isch eins zu groß

Verfasst: 01.05.10 - 21:41
von bosshoss355hp
Hab ja bei meiner 08 nen TM 35 dran und hab erstmal die Pumpe im Kreis laufen lassen. Soll ich die im Kreis laufen lassen, oder wäre es nicht besser die Pumpe auszubauen ?!

Sorry, das ich nochmal nachfrage, hab es aber in der Suche nicht gefunden :oops:

Verfasst: 01.05.10 - 21:52
von Assasine
Ich würd sie ausbauen und gegen einen passenden Wiederstand tauschen (Musste messen).

Verfasst: 01.05.10 - 22:06
von bosshoss355hp
Warum kann ich sie denn nicht einfach abklemmen ( Stecker ziehen ) und ausbauen ? :oops:

Verfasst: 01.05.10 - 22:18
von Assasine
Weil du dann ne ECU 1 Meldung bekommst und die Kiste nichmehr angeht :p

Verfasst: 01.05.10 - 22:22
von bosshoss355hp
Aso und was soll ich da fürn wiederstand hinmachen und wo ?
Zum messen hab ich nix :oops: :roll:

Verfasst: 01.05.10 - 22:24
von Assasine
Du hast kein Multimeter? :O

Der Wiederstand gehört logischerweise in den Stecker für die Ölpumpe.

Verfasst: 01.05.10 - 22:27
von bosshoss355hp
Ne ...... :oops: :roll: