TE = eierlegende Wollmilchsau!?
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Also Rückzieher machen,Simson!Was den Führerschein angeht muß ich wirklich dem Brenner mal recht geben.Auch wenn es gegen meine Natur ist.Übrigens zum Ktm spruch;Da steh ich drüber.Mfg maschnune
Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Buhuuuuuuuuuuuuu :'(, alle schimpfen auf mich :'(
außerdem bin ich jetzt verletzt: hab mich heute bei der Arbeit an einem Schrottauto geschnitten :o
@Brenner:ist dein Federbein nu eingefahren? ;)
außerdem bin ich jetzt verletzt: hab mich heute bei der Arbeit an einem Schrottauto geschnitten :o
@Brenner:ist dein Federbein nu eingefahren? ;)
Eine richtige Enduro hat nur 2 Ventile: Eins am Vorderrad...
Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Ein echter biker jammert nicht!Muß man einen Stoßdämpfer einfahren?Wie schnell darf man fahren?Wann muß man Ölwexl machen?Oder sollte das lieber eine Fachwerkstatt machen?Mfg Machnune
Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Oder so?Zitat.Brenner,ist dein federbein nu eingefahrten?Ferkl.Mfg Maschnune
- Huskybrenner
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Mein Super White Power Schrottfederbein benötigt zum Ausfedern etwa 5 Sekunden. Bei voll geöffneter Zugstufe.
Ist laut Anleitung korrekt vom Händler überholt worden.
Aber das Teil krieg ich schon weich....
Viel schlimmer: Mein Kupplungskorb hat was abgekriegt beim Felsenkontakt.
Der ist echt teuer (200 Euro im Zubehör ohne Zahnrad :-/)
Jetzt stehen die Moppeds vor der Tür auf dem T3 und kommen gleich zum Tüv (auch teuer).
Wird verdammt knapp, da am Samstag schon Rennen ist....
Ist laut Anleitung korrekt vom Händler überholt worden.
Aber das Teil krieg ich schon weich....
Viel schlimmer: Mein Kupplungskorb hat was abgekriegt beim Felsenkontakt.
Der ist echt teuer (200 Euro im Zubehör ohne Zahnrad :-/)
Jetzt stehen die Moppeds vor der Tür auf dem T3 und kommen gleich zum Tüv (auch teuer).
Wird verdammt knapp, da am Samstag schon Rennen ist....
Ihr lacht über mich, weil ich anders bin,
ich lache über Euch, weil Ihr alle gleich seid.
Asphalt ist ein Gefängnis für fehlkonstruierte Fahrzeuge !
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
willst wo doch zu mir kommen ;D
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Ein Hercules ist halt teuer im Unterhalt.Dein Stoßdämpfer brauch 5 sekunden;brenner???Ist nicht sehr lange... ;)
Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
wenn ich 200 kg wiegen würde würde der Dämpfer auch so lange brauchen ;)
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- Huskybrenner
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Hier kriegt gleich einer ´nen Dämpfer !!!
Man hab ich einen Hals bis Bagdad wegen dem Kupplungskorb...... >:( >:( >:(
Für Euch Nüllen reicht mir übrigens ein Dämpfer einer Zündapp CS 25.
Meine 78 KG setzen sich schließlich nur aus Muskeln und Hirnzellen zusammen (etwa 50/50)
Ich reg mich NICHT auf....... ICH N I C H T ! ! ! ! >:(
Man hab ich einen Hals bis Bagdad wegen dem Kupplungskorb...... >:( >:( >:(
Für Euch Nüllen reicht mir übrigens ein Dämpfer einer Zündapp CS 25.
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
ganz ruhig Brenner 8), I hab ja auch ´n ironischen Smilie hinter den Beitrag gesetzt :-X
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- Huskybrenner
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Hey Leute,
habe mein WP wirklich weich gekriegt.....
Die Kolbenstange ist jetzt ein Obi-Leichtbausatz aus 3 Teilen.
habe mein WP wirklich weich gekriegt.....
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Ihr lacht über mich, weil ich anders bin,
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- Huskybrenner
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
@ Black Ugly:
Das Teil ist aus einer LC 4 (ohne Quatsch).
Kannste billig haben, als 50 Teile Puzzle. ;D
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Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
@Brönner
biste zu blöd um eine 50 Teile Puzzle zusammenzusetzen?
Ich mail dir ein Puzzle!
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- dr.-hasenbein
- "der Dino-Doctor"
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- Registriert: 16.02.08 - 17:14
- Motorrad: SM570R Doc. edit.
- Wohnort: hiddensee =)
Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Huskybrenner hat geschrieben:(...)
Für Euch Nüllen reicht mir übrigens ein Dämpfer einer Zündapp CS 25.
Meine 78 KG setzen sich schließlich nur aus Muskeln und Hirnzellen zusammen (etwa 50/50)
Ich reg mich NICHT auf....... ICH N I C H T ! ! ! ! >:(






Herrlich !!!
könnt aber auch gestern von Ihm geschrieben worden sein

Re: TE = eierlegende Wollmilchsau!?
Huskybrenner hat geschrieben: Damals wurde ein Autobahntest gemacht. LC4 und TE (ohne Ölpumpe) vollgas auf der Autobahn.
Husky kaputt und jede Menge gelaber.....
Hi,
wenn mann den Test gelesen hat. Wird mann wissen das die in den Alpen einwandfrei gehalten hat. Mann hatte es mit vollgas auf der Autobahn auf der Rückfahrt drauf ankommen lassen. Und bei hoher Dauerdrehzahl ist dann der Huskymotor hoch gegangen. Zitat Motorrad: Der Motor sah von innen aus als hätte mann eine Handgranate drinn gezündet.
Gruß Jockel
Wer später bremst hat mehr vom Gas!!!
- Dual-Sport
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- Registriert: 20.07.02 - 20:41
- Motorrad: TE610E 2001
- Wohnort: Dortmund
Damals gab's noch keine Dual.Don hat geschrieben:War die alte TE denn lt. HVA überhaupt eine <a href="http://www.husqvarna-forum.de/wiki/inde ... AL_Modelle" target="_blank">Dual</a> oder eine Sportenduro?